征服冰雪濕滑 6款全時四驅進口SUV

路虎神行者2

指導價：49.80萬-65.80萬

路虎這個富有歷史韻味的SUV品牌，在畜牧業、狩獵場以及農場的從業人員里擁有非常高的信任度，這種能征善戰的性格在路虎的豪華型車型上也是得以傳承，成為這個級別SUV里為數不多的上得廳堂下得廚房的車型。神行者2就是這么一款在公路和越野之間，拿捏的非常到位的SUV車型。

3.2升直列六缸的汽油引擎，可以輸出233匹馬力，3200轉時317扭米的峰值扭矩即可出現，6速手自一體變速器的出色發揮，讓神行者2的加速非常順暢，動力組合的低沉吟唱也是恰到好處，不到1.8噸的神行者2在0-100的加速過程中非常的線性，9秒的成績也是可圈可點。而這套動力組合在高速巡航時的低調也讓消費者更加的喜愛這些大排量的6缸引擎。當然貴族血統濃郁的神行者2在油品上不如新大切那么隨和。

神行者2的簡裝版本“全地形反饋系統”，使其越野能力在心智方面有了大幅提升。2660mm的軸距配合著210mm的離地間隙，再加上235/R17的輪胎，神行者2的攀爬能力還是相當不錯的，像難度比較高的交叉軸項目，神行者2也是可以完成的。雖然身價和越野裝備不如神行者2的那幾個大哥高調，但是越野能力還是可以坦然面對X1和GLK的。

配置上，56.8萬的身價，神行者2提供的配置有無鑰匙啟動、坡道緩降、全景天窗、倒車影像、導航、自動分區空調等，不俗的越野能力和高貴的血統是神行者2最大的賣點。

越野能力比較強

雖然沒有了空氣懸掛、沒有了8缸增壓引擎，但是神行者2在和同價位的豪華SUV比拼越野能力的時候，還是很有信心的。長程懸掛和全地形反饋系統，再加上六缸引擎不錯的低扭。消費者駕駛神行者2在路見不平的時候，會以一種享受的心態去面對。　　

全時四驅性能

神行者2的四驅系統使用了中央多片離合器式差速器，后橋使用LSD限滑差速器，并且四輪都帶有電子輔助制動。路虎最引以為榮的全地形反饋系統在神行者2上有所配備，但是根據車型定位和自身素質經過了簡化，與更高級別的發現和攬勝相比減少了巖石模式，并且不會有任何的鎖止。由于神行者并沒有使用空氣懸掛所以調節懸掛的高度的按鍵也自然不會出現，其不同模式的差別表現在油門剎車反應、擋位控制以及電子穩定系統的開關。

編輯點評：路虎家族和英國的歷史淵源源遠流長，不論是英國首相：傳奇人物溫斯頓.丘吉爾，還是英國王室，都和路虎家族有著不解之緣。這份高貴的氣質也是其他品牌所不具備的。再加上超群的越野能力，路虎由此深得有品位的越野族人士的喜愛。