【盤點】2011車界十大新聞人物

奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長兼總經理尹同躍：

在今年的車市表現中，奇瑞差強人意，但作為國內自主車企代表，奇瑞仍在今年積極調整與實現國際化戰略，這使得尹同躍仍有足夠理由被選為“十大”新聞人物。

2009年尹同躍開始謀劃奇瑞轉型，并推出了瑞麒和威麟兩個高端品牌。今年8月1日，瑞麒G6上市，其售價比肩新邁騰等合資中高級車型，瑞麒首款緊湊級車型G3也于12月初上市。

雖然瑞麒和威麟兩品牌的表現卻一直差強人意，奇瑞的高端路線受到市場的強力阻擊，但卻沒能阻止尹同躍沖擊高端化的步伐。

11月28日，奇瑞與以色列集團合資成立的“奇瑞量子”公司正式更名為“觀致汽車有限公司”，并發布了全新品牌“Qoros”。在這個新的合資公司中，匯集了來自跨國車企的頂尖人才，觀致汽車也試圖以此為自主企業的國際化戰略寫下別樣注解。

在觀致緊鑼密鼓的同時，奇瑞和捷豹路虎合資的步伐也在緊張進行中。尹同躍知道，奇瑞后起本土企業的身份，難以保證觀致一夜變鳳凰，只有注入捷豹路虎這樣的國際元素，才能給奇瑞形象拋光。

而最新透露的消息顯示，奇瑞已與斯巴魯達成協議，以斯巴魯車型貼牌奇瑞商標的方式在國內生產。