操控、安全、舒適兼顧 20-30萬轎車推薦
2011年10月18日 15:51
來源:愛卡汽車 作者:王瑾蕓
國內(nèi)私人汽車市場發(fā)展至今差不多經(jīng)歷了十年時間,雖然面臨諸多問題,但總的方向是大踏步前進的。當(dāng)前國內(nèi)車市情況大致可以歸納為以下幾個方面,一是老汽車消費群體換車高峰已經(jīng)到來;二是新興汽車消費群體購車的

國內(nèi)私人汽車市場發(fā)展至今差不多經(jīng)歷了十年時間,雖然面臨諸多問題,但總的方向是大踏步前進的。當(dāng)前國內(nèi)車市情況大致可以歸納為以下幾個方面,一是老汽車消費群體換車高峰已經(jīng)到來;二是新興汽車消費群體購車的級別和價格不斷在攀升;三是消費群體對于購車日趨理性。他們的認知早已經(jīng)從單純的外觀、內(nèi)飾、空間進化到底盤、安全與舒適性的對比。下面我們就針對20-30萬元中型車做一個推薦,看看他們各自有著什么樣的實質(zhì)性用車優(yōu)點,值得我們?yōu)橹冻稣娼鸢足y而毫不后悔。
車型一:東風(fēng)雪鐵龍C5
售價:17.69~29.89萬元
推薦:2011款 2.3L 豪華型(23.69萬元)

【東風(fēng)雪鐵龍C5外觀】
底盤觀察:底盤是一款汽車的最重要的組成部分之一,雪鐵龍C5在這方面做的非常出色。一方面它保持了懸掛對于運動硬朗調(diào)教的高水準風(fēng)格,無論是變線超車還是在多彎道的山路奔馳,都能給駕駛者足夠的駕駛信心和支持。另一方面雪鐵龍C5的懸掛韌性非常不錯,面對常見的坑洼或破損水泥路面,大部分零碎震動已經(jīng)被厚實的底盤和細密懸掛設(shè)定所過濾,而剩下的路面信息已經(jīng)基本不會打擾到車內(nèi)乘客的舒適訴求。

【東風(fēng)雪鐵龍C5內(nèi)飾】
安全觀察:防范于未然才是一款安全車應(yīng)有的表現(xiàn),雪鐵龍C5在這方面交出了滿意的答案。首先它全系配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),這對于行車而言是一個最為直接的安全貢獻。C5的主動安全范疇遠不止于ESP一個重點,還包括直接式胎壓檢測系統(tǒng)以及標配的轉(zhuǎn)向頭燈輔助功能。我們可以通過行車電腦直接監(jiān)測到4個輪胎胎壓情況,系統(tǒng)會實時對輪胎壓力進行自動探測,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某條輪胎數(shù)據(jù)異常時會在儀表盤上的顯示屏發(fā)出報警,明確指出輪胎位置,并判斷是漏氣還是破裂。而駕駛員也可以通過方向盤上的“CHECK”按鍵查看輪胎壓力是否在正常范圍內(nèi)。

【東風(fēng)雪鐵龍C5前大燈】
我們推薦的 2.3L 豪華版本的C5車型上不但配備了遠/近光氙氣大燈,更具有轉(zhuǎn)向頭燈輔助功能,它是在車子轉(zhuǎn)彎時亮起側(cè)面一盞小燈,幫助駕駛者探明車頭兩側(cè)附近的環(huán)境,應(yīng)該說這也屬于主動安全的范疇。此外,前后排多達8個安全氣囊,也從頭部,側(cè)面等位置給予了車內(nèi)乘客全方位的防護。至于高強度車身,我們就不用多介紹了,總之雪鐵龍C5擁有一副強壯的車身框架,并不輸給任何歐美對手,更不用提日系車型。

【東風(fēng)雪鐵龍C5一鍵式控制按鈕】
舒適觀察雪鐵龍C5長寬高分別為4805*1860*1458mm,加上2815mm軸距,給予了前后排乘員充足的空間保障。人性化的設(shè)計也有所體現(xiàn),除開四門電動車窗都可以一鍵式升降外,甚至前排中央扶手還可以通過開關(guān)調(diào)整高度,以方便高速駕駛。除電動調(diào)節(jié)座椅外,還擁有座椅記憶功能,可以保存多個調(diào)解數(shù)據(jù),無須多次調(diào)整。后風(fēng)擋遮陽簾也是C5舒適性的最佳證明,和溫度分區(qū)自動空調(diào)帶后座出風(fēng)口功能一樣,都能更加細致的照顧到車內(nèi)人員。

【東風(fēng)雪鐵龍C5輪胎】
雪鐵龍C5的舒適性突出離不開良好的噪音控制。行駛途中,除了怠速時聲音較為安靜外,C5在各種速度下的表現(xiàn)都不錯。通過觀察,我們可以發(fā)現(xiàn)C5不僅具有隔熱棉、以及車門上的厚實橡膠條等等,另外技術(shù)方面也做了一些措施,比如采用了胎噪較小的固特異Excellence系列輪胎,另外6擋自動變速箱也進一步將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在合理范圍,從而為降噪以及行車順暢作出了相當(dāng)不錯的貢獻。
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