城站廣場(chǎng)“換心”手術(shù)即將完工 春運(yùn)前亮相

昨晚的城站出站大廳打扮一新迎送旅客 攝影嚴(yán)嘉俊

城站廣場(chǎng)環(huán)境提升工程之一的出站大廳基本完工，昨天以嶄新面貌迎送旅客。

昔日昏暗、泛黃的出站大廳，如今亮亮堂堂，讓南來北往的每位旅客一出站就感受到杭州窗口城站的閃亮。出站口立柱上左右兩只電子鐘，也洗刷一新重新上墻，特別神氣，它見證了十六年來杭州站數(shù)以億計(jì)的出站旅客。

南車庫已正常使用，停車地坪整潔干凈，環(huán)境明亮、停車安全。北車庫、出租車通道等工區(qū)進(jìn)入保養(yǎng)和精細(xì)化布置階段，在春運(yùn)前（注：春運(yùn)1月24日開始）將以新姿態(tài)迎接八方來賓。

地下車庫有殘障人士專用車位還給電動(dòng)汽車預(yù)留了充電樁

現(xiàn)在的城站是1999年12月28日啟用的，設(shè)計(jì)方案還獲得了“魯班獎(jiǎng)”。不過經(jīng)過16年的運(yùn)營，設(shè)備已經(jīng)陳舊老化。這次改造的主要任務(wù)就是給城站換“內(nèi)臟”，全方位更新照明系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和給排水系統(tǒng)。

從地鐵A2出口出來，迎面就是整潔敞亮的出站大廳。吊頂是潔白的鋁合金扣板，燈光打上去，整個(gè)出站大廳顯得異常明亮。杭州城站廣場(chǎng)環(huán)境提升工程主管王堅(jiān)說，這些鋁扣板全部穿了孔，可以最大限度地吸收噪聲。每?jī)蓧K吊頂板之間，安裝著煙感裝置、噴淋和筒燈。筒燈是LED節(jié)能燈，這種燈比以前的普通燈管亮度提高了一倍多，而能耗下降了一半。

環(huán)境提升后，乘客離開城站的方式更加快捷，選擇性更多了。左右兩邊上樓梯，直達(dá)地面公交車站臺(tái)；直走下樓梯，可以乘坐地鐵1號(hào)線。如果你開車去接人，南北兩個(gè)地下車庫就離出站大廳20多米，南車庫已經(jīng)改造完畢。用車庫管理員老李的話說，停車庫能換的（設(shè)備）都換了，相當(dāng)于大翻新，比以前干凈了、亮堂了，空氣也好了。

停車費(fèi)還是5元/時(shí)，老李說，前15分鐘免費(fèi)，一天30元封頂。

車庫入口看見兩個(gè)車位比較特別，之間留了1.5米的間隔，間隔上畫著黃線。城站管委會(huì)工作人員老許告訴我，這兩個(gè)車位是專門為殘障人士設(shè)計(jì)的，中間的間隔是走輪椅用的。

在南車庫墻上還發(fā)現(xiàn)了20多個(gè)接線通道，這是干嗎用的？老許說：“杭州現(xiàn)在大力提倡發(fā)展新能源汽車，這次城站地下車庫改造也考慮到了，這些接線通道就是預(yù)留以后安裝充電樁的。”

出租車候車區(qū)燈光很明亮

每天有專人維護(hù)清潔和秩序

從出站大廳直走30米，就是出租車等候區(qū)下客點(diǎn)。下客點(diǎn)北側(cè)，一道玻璃墻把出租車候車區(qū)隔出一條約40米長的通道，以后，這條通道就是乘客打車專用通道，乘客出站來到這里排隊(duì)等候上車，有專人維持秩序。

沒有廁所、燈光昏暗、地面潮濕，以前，的哥的姐們對(duì)此多有抱怨。王堅(jiān)說，這次改造，增加了兩個(gè)廁所。尤其是男廁所，盡可能多地設(shè)立自動(dòng)感應(yīng)小便池，方便的哥師傅上廁所。

廁所不遠(yuǎn)處有兩個(gè)房間，一個(gè)是管理間，一個(gè)是保衛(wèi)室，也就是說，以后出租車候車區(qū)將有專人管理。每天安排兩位保潔和兩位保安，負(fù)責(zé)清潔和維護(hù)秩序。

出租車等候區(qū)地面、墻面和吊頂也全部更換，增加排水和照明系統(tǒng)。尤其是照明，我數(shù)了一下，10多米寬的出租車通道，安裝了三排LED節(jié)能燈管，到時(shí)候“火力全開”，這里將亮如白晝。

臨走時(shí)王堅(jiān)告訴我，整個(gè)杭州城站環(huán)境提升改造預(yù)定1月20日全部完工，過年前大家肯定會(huì)看到一個(gè)全新的杭州城站。