金溫鐵路通車后汽運市場遇“寒流” 客流量大幅下降

浙江在線·浙江城鎮網 12月29日 訊金溫鐵路運營已3天，對省內短途汽運市場的沖擊立竿見影。昨天，雙嶼客運中心有關負責人透露，金溫鐵路運營當天，溫州發往金華、義烏等地的客流量較之前一天下降近3成。

昨天早上11時許，雙嶼客運中心一趟發往金華的汽車上只有8名乘客，之后發往義烏的班車上僅5名乘客。這些乘客中，大多不知溫州到金華、義烏等地已開通高鐵。

一名檢票人員說，金溫鐵路運營前，每趟前往金華或義烏的車至少有10名乘客，“但高鐵開通的26日、27日這兩天，一趟車常常只有幾名乘客。”

雙嶼客運中心有關負責人說，金溫鐵路的開通對于省內短途汽運市場的沖擊非常巨大。以12月25日的客流量為例，除了發往青田與樂清，省內短途當天客流量總和有1500人左右；12月26日，金溫鐵路運營首日，客流量下降了18%，27日再次下降14%。“高鐵開通是時代發展的必然，汽運肯定是競爭不過高鐵的。”他這樣說。

從票價上看，溫州南經金溫鐵路前往義烏、金華等地的二等座票價分別為88元和68元。而汽運市場上，前往義烏與金華的票價則分別為106元、95元。耗時上，坐高鐵前往義烏和金華均在兩個小時以內，而坐汽車則在3小時以上。

面對金溫鐵路的沖擊，雙嶼客運中心發往義烏、金華的趟次是否會進行調整？溫州交運集團城際客運有限公司相關處室負責人說，目前尚在觀察客流情況，對班次暫未調整。

金溫快速客運有限公司駐溫辦事處主任諸葛少俊表示，溫州發往金華的客車班次，至少還需等到明年1月10日鐵路部門實施新運行圖后再做打算，目前還沒有調整計劃，“預計明年1月中旬左右會調整。”