浙江借力互聯(lián)網(wǎng)+ 手機一鍵搞定買汽車票、預(yù)約駕考

浙江公路四通八達，浙江道路運輸管理也日益進階。

記者從浙江省道路運輸管理局了解到，今年道路運輸管理行業(yè)在公交優(yōu)先發(fā)展、國家物流平臺建設(shè)、深化行業(yè)改革等方面，再上新臺階。

尤為引人矚目的是，這一年來，浙江道路運輸行業(yè)借力“互聯(lián)網(wǎng)+”的風口，以移動互聯(lián)網(wǎng)嫁接傳統(tǒng)運輸行業(yè)，推動運輸服務(wù)個性化，探索新的發(fā)展模式；并以互聯(lián)網(wǎng)思維增強行業(yè)治理能力，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，成效已顯山露水。

【出租車】

　　義烏改革率先“破冰”，杭州緊隨其后

行業(yè)創(chuàng)新，改革先行。今年，浙江運管部門以改革為動力，提升行業(yè)管理服務(wù)質(zhì)量。

伴隨著人們打車習慣的改變，“專車”與傳統(tǒng)出租車之爭日益激烈，最終引來交通運輸部在今年年初發(fā)聲：“專車”服務(wù)對滿足運輸市場高品質(zhì)、多樣化、差異性需求具有積極作用。禁止私家車接入平臺參與經(jīng)營。然而，這樣的聲音，并未能阻止私家車大舉進入“專車”行列。

為此，道路運輸管理部門在省級層面一手抓政策調(diào)研、一手抓行業(yè)穩(wěn)定，加強對各市出租汽車行業(yè)改革工作的指導(dǎo)，提前做好與國家政策的銜接和實施準備工作。

今年5月初，浙江義烏市出臺“出租汽車行業(yè)改革工作方案”，在全國率先拉開了出租車行業(yè)改革序幕。

義烏的這一舉動，被譽為中國出租車行業(yè)消除壟斷的“破冰”之舉，得到了部、省的高度重視和充分肯定。其整合成立全新出租車公司，退還并逐步取消營運權(quán)有償使用費，讓出租車司機得到了一定補貼，同時也倒逼出租車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

杭州作為省會城市，也在今年9月推出了出租車改革方案，對于經(jīng)營權(quán)屬定性、有償出讓金、產(chǎn)權(quán)交易等歷史難題推出了切實可行的制度舉措，為推動出租車行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。

【駕培】

　　創(chuàng)新“先培后付、計時收費”服務(wù)模式

依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行的駕培管理改革，是浙江省運政改革的重要方向。紹興、溫州、寧波等地陸續(xù)開展“先培后付、計時收費”服務(wù)模式創(chuàng)新，其中寧波、紹興兩市100%的駕校實現(xiàn)模式改革。

通過紹興駕培公眾服務(wù)網(wǎng)，越來越多的學(xué)員正在享受方便省心、貨真價實的駕培服務(wù)：報名不用先交費，只需綁定一張銀行卡；培訓(xùn)不再局限于某一學(xué)校，60所駕校、6000多名教練隨便挑；如果對教練不滿意，可以隨時換；想考試，名額就在網(wǎng)上公布，可隨時預(yù)約。

與紹興類似，寧波市全面推行“掌上駕培”APP，打開“掌上駕培”，主界面可以登記個人信息、具體學(xué)時、預(yù)約日期等，學(xué)員可以根據(jù)自己的時間安排預(yù)約學(xué)車，培訓(xùn)結(jié)束后，學(xué)員可對教練做出評價。而教練可通過手機查看學(xué)員預(yù)約情況、學(xué)習進度等；駕校則可通過后臺實時掌握教練、學(xué)員相關(guān)培訓(xùn)信息。

由此，培訓(xùn)學(xué)時造假、教練說了算等問題，在這種模式下得到了很好的解決。

如今，浙江駕培改革的經(jīng)驗得到交通運輸部充分肯定，并納入了機動車駕駛?cè)藢W(xué)駕考試指導(dǎo)意見。

【客運】

　　出行邁入“指尖時代”，動動手指就能買票

客運票務(wù)方面的創(chuàng)新，也是今年浙江省道路運輸行業(yè)借力“互聯(lián)網(wǎng)+”的一大亮點。

今年3月，省運管局對全省道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)與運營公開招標，由杭州長運集團聯(lián)合省內(nèi)11個市的長運公司，共同組建浙江長運投資有限公司，并與IT企業(yè)合作，推動全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺的升級。

9月15日，96520浙江聯(lián)網(wǎng)售票官網(wǎng)的手機版“巴巴快巴”購票APP正式上線，浙江省客運聯(lián)網(wǎng)售票進入“指尖”時代。通過這款A(yù)PP，旅客只要動動手指就能查詢車次、一鍵訂票，然后通過銀聯(lián)、支付寶等賬戶付款，不僅可以購買杭州始發(fā)的所有汽車票，還可以購買省內(nèi)其他10多個地(市)始發(fā)的汽車票。

今年，浙江省道路運輸行業(yè)還在“互聯(lián)網(wǎng)+旅游客運”領(lǐng)域探索出新模式。9月初，“游巴網(wǎng)”在金華正式上線，在其租車平臺，用戶可以通過自由競價、指定車隊報價兩種模式預(yù)訂租車。

通俗點說，自由競價模式就像出門用打車軟件叫車一樣：用戶發(fā)布用車信息，客運企業(yè)通過競價“搶單”，最后用戶挑選中意客運企業(yè)確認訂單。

“游巴網(wǎng)”提供多渠道的網(wǎng)上支付，既方便了租車用戶，也使出租方免除了車款壞賬、漏單的風險。同時，“游巴網(wǎng)”平臺還具備車輛調(diào)度、資源整合功能，使包車運力安排更加優(yōu)化。

　【安全監(jiān)管】

　　搭建數(shù)據(jù)信息化平臺，提升管理水平

安全一直是道路運輸工作的重點，這一年來，省道路運輸管理部門開展各類安全活動，如：“道路運輸平安年”、“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動；積極推進平安運輸活動創(chuàng)建，在道路危險貨運、客運、公交、軌道交通等重要領(lǐng)域開展為期兩個月的安全隱患大排查大整治，各地共排查企業(yè)4468家次。

在運政管理中，浙江各級管理人員應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)信息化監(jiān)控平臺，做好大量信息化監(jiān)管基礎(chǔ)數(shù)據(jù)工作，多地探索出道路運輸安全管理的新經(jīng)驗。

如在山多路險的慶元縣，得益于在客運安全監(jiān)管科技應(yīng)用上的超前發(fā)展意識，全縣農(nóng)村客運安全監(jiān)管水平有了質(zhì)的提升。GPS、車載視頻等“千里眼”、“順風耳”……為客運安全監(jiān)管實實在在地發(fā)揮著作用。慶元縣客運安全監(jiān)控平臺每年平均發(fā)送預(yù)警信息80余萬條次，查看3G車載視頻50多萬輛次，駕駛員超載、超速、不規(guī)范駕駛等行為隨時得到監(jiān)控。

寧波“兩客一危”動態(tài)監(jiān)控機制，讓智慧平臺釋放安全紅利。寧波市運管局投資建設(shè)“兩客一危”監(jiān)控管理平臺后，全市“兩客一危”車輛超速違章率下降70.9%，企業(yè)電子路單數(shù)據(jù)與罐裝數(shù)據(jù)不一致比例下降近50%，超速違章車輛未整改率下降70%，全市企業(yè)監(jiān)控人員在崗率由兩年前的30%上升為100%。

通過平臺，運管部門還加強了與公安交警、安監(jiān)等部門的信息對接，平臺聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管效果得到強化，帶動企業(yè)主動提升安全管理水平。

【行業(yè)管理】

　　編制行業(yè)改革實施方案，推動改革步伐

改革的深入推進，離不開有序的實施方案。

省運管部門編制了行業(yè)改革實施方案，落實“四張清單一張網(wǎng)”工作。制訂《浙江省道路運輸改革試點實施方案》，明確試點項目細化實施方案，按項目實施表時間節(jié)點推動改革。結(jié)合權(quán)力下放工作，調(diào)整權(quán)力清單目錄。推進政務(wù)服務(wù)網(wǎng)應(yīng)用，提升互聯(lián)網(wǎng)申報率和訪問量，辦證窗口加強網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)。

制訂《浙江省深化道路客運行業(yè)改革實施方案》，下放省內(nèi)跨市客運審批權(quán)限，指導(dǎo)各地市開展跨市客運許可事項審批，推進班線運價改革。

另外，還持續(xù)推進長途客運接駁運輸聯(lián)盟運行，目前成員單位已達62家，正式投入使用接駁點17個，開展接駁客車449輛。