城市建設"新"變化 看湖城的高"顏值"是如何打造的

湖城的高“顏值”，美在令人贊嘆的城市景色，美在令人景仰的發展氣魄，更美在春風化雨、潤物無聲的城市文明。

大美湖州，城建魅力。隨著湖州城市經濟的快速發展，城市建設也有了日新月異的變遷。愛山小學仁北校區竣工交付，奧體公園游泳館、小球館春節前完工，浮玉大橋建成通車，大錢港綠道、龍溪港東岸景觀即將靚麗登場……湖州城市面貌悄然間發生著翻天覆地的變化，市民在感受城市建設之美的同時，也在享受著城市建設帶來的方便快捷。

數讀湖城“新”是變化

漫步在湖城街頭，相信每個湖州人都深有感觸，原本那座普通的江南小城越來越美了。隨著城市建設的不斷完善，整座城市跳動著變化的音符。站在仁皇閣前，向下俯看，美麗的圖景令人流連忘返：高樓林立、商鋪云集，綠樹成蔭、花草遍地，廣闊的文化休閑廣場和多個環境優美的城市公園，樹木蔥郁，游人如織。

回首2015，湖州的城市建設發生了哪些變化？

與市民生活息息相關的祥和花園、怡和家園、仁北小學等項目竣工交付；大錢港垃圾中轉站、人和家園、陸家壩和三九藥業安置房、奧體公園小球館和游泳館春節前完工；市北28號和33號地塊安置房、天然氣門站開工建設；奧體公園體育館、太湖水廠、兒童公園、市民服務中心、仁北片污水管網、金田家園、潮音等片區排澇泵站等事關民生保障和城市品質提升項目，都在加緊推進中。

這一年，湖州加快建設現代化濱湖大城市，市建設系統推進涉及市政基礎設施、景觀提升建設、民生改善工程等46個重點項目建設。截至11月，共完成投資48.6億，其中列入市重點的19個工程投資完成年度計劃99.67%。

老城展露新顏，新城活力無限，千年菰城煥發出勃勃生機。市民由衷感嘆：“湖州城市大了，道路寬了，環境美了！”

漫步湖城“新”是通暢

從湖州中心城區到湖州高鐵站，開車需要多久？穿行在新通車的浮玉大橋上，是什么樣的心情？對市民來說，心中肯定有說不盡的美好感受。一條條寬敞通暢的街道，在不斷拓寬和延伸中拉大了城市框架。每通一條路，出行就會更加方便暢通。

今年以來，湖州城市治堵保暢工作力度進一步加大。外環線東南段全線通車，城市快速外環基本成型。內環東路、大升路已貫通；勤勞街即將恢復通車；湖山大道、苕溪東路中段改造啟動建設；勞動路中段拓寬、仁皇山大橋、城西大橋、學府路、毗山北路等項目加快施工，暢通的城市內部路網正在形成。

老城區的斷頭路改造也是城市治堵的重要部分。通過打通斷頭路，可進一步改善城市內部交通，特別是針對小區集中、車流量大的區域進行梳理，優化區域交通環境。 2015年，內環東路等6條斷頭路均已建成通車，持續改善內部交通微循環。

路通了，橋也一座座架起來了。在仁皇山大橋建設現場，寬敞的橋面上一片繁忙，整座大橋初步成型。仁皇山大橋橫跨旄兒港，全長370多米，非機動車道采取下掛式設計，是該橋最大亮點。大橋將非機動車道下移至主橋面下方，讓自行車、電動車等非機動車從橋面下走，實現分流，這一設計在全市尚屬首例。大橋預計2016年底完工，成為老城區和仁皇山新區新通道。

定格湖城“新”是精致

沿著104國道，驅車出湖城往南開，大概10分鐘就能到達南郊風景區主入口。“湖州多勝景，大半在南郊。”南郊風景區以多樣山水環境和多元文化內涵見長，至今仍保留蜈蚣嶺古道、古碼頭、梅花古觀等遺跡。作為城市建設的生態景觀，承載著市民對故土的深刻記憶和濃濃鄉愁。

除了綠色宜人的自然風景區，中心城區的歷史文化街區也有別樣風情。蒼老的駁岸、深深的庭院與靜謐的小河，小西街給人一種江南水鄉特有的情韻。狹窄的街弄舊時是湖州名門望族、富商官宦聚居之地。改造至今，小西街歷史文化街區一直保持著“修舊如舊”的總體原則，在進行保護性改造的同時，全力打造民居會所和文化經營相結合的文化休閑旅游景區。

所有建筑部分的整治盡量采用原來的材料、色彩和工藝，盡可能保護其中留存的歷史信息，以傳承歷史文脈，留住城市的“根”。如今，街區內被確定為保護建筑的共有19處，其中文物保護單位4處、文物保護點5處、重要歷史建筑10處。這些湖州歷史文化“印記”，牢牢銘刻在小西街這片土地上。

接下來，小西街歷史文化街區將與衣裳街片區相結合，串聯成一個既分也合、各具特色、相互補充的旅游景區，打造湖州獨具特色的中央歷史文化休閑區。通過市河濱水景觀帶展現“小橋流水人家”的傳統水鄉風貌，讓文化傳承與生態保護齊頭并進，打造城市旅游新業態。