浙非經貿往來提速 開拓"海上絲路"培養"非洲通"
2015年12月05日 06:37
來源:浙江在線 作者:管吳澄 郎凱行
不久前,經浙江檢驗檢疫湖州局檢驗合格,一批貨值1.1萬美元的劇場椅順利出口到蘇丹,這也是湖州局近期第二次經辦的出口蘇丹家具。正當廣源的遠洋漁船在西非洋面上捕撈時,同樣來自舟山的浙江博海漁業有限公司的遠洋漁船,在非洲東南角的小國吉布提的附近海域作業。
不久前,經浙江檢驗檢疫湖州局檢驗合格,一批貨值1.1萬美元的劇場椅順利出口到蘇丹,這也是湖州局近期第二次經辦的出口蘇丹家具。這個被聯合國宣布為“世界最不發達的國家”之一的東非大國,正接受著來自萬里之外的貿易輸出……蘇丹和湖州的這筆訂單,從數額上看或許微不足道,但卻是浙江和非洲經貿往來的一個縮影。
12月4日,習近平主席參加的中非合作論壇約翰內斯堡峰會,被視為中非關系的新起點,開啟未來中非經貿關系發展新藍圖。而近些年來,在非洲這塊古老的土地上,嗅覺敏銳的浙商無疑是中非貿易版圖中最具競爭力的一股力量。
今年前五個月,浙江對非洲進出口總值達602.4億元,同期增長3.8%,高出同期全省進出口總體增速6.9個百分點,占同期浙江省對外貿易總額的7.3%。浙江制造的家電、日用消費品、紡織服裝等在非洲廣受青睞。尤其是來自義烏的供貨商們,和塞內加爾、南非等許多非洲國家的商人保持著密切聯系。從某種意義上說,義烏是中國商品進入非洲的源頭之一,非洲商人們在義烏購買的商品包括服裝、布匹、廚具、小電器、文體用品、玩具等,涵蓋了非洲百姓日常生活的方方面面。
除了浙江制造,隨著“一帶一路”戰略的推進,舟山兩家漁企也于今年將遠洋捕撈船開到了安哥拉和吉布提,開拓“海上絲綢之路”的版圖。在旅游、教育方面,浙江也加速了和非洲各地的合作……浙江和非洲的經貿發展已然駛上了快車道。
浙非經貿進入快速發展期
今年前五個月浙江對非進出口額增長3.8%
今年11月,經溫州出入境檢驗檢疫局現場檢驗合格,由浙江卡斯帕新能源有限公司生產的100套、貨值33327歐元的太陽能發電系統實現迅速通關,經寧波口岸順利發往埃塞俄比亞。
“這是我們公司新能源產品首次進軍非洲市場!”提到這筆訂單,浙江卡斯帕新能源有限公司總經理趙紅良很激動,做了12年光伏產品的他認為,非洲大陸是浙江光伏市場的未來。
“埃塞俄比亞位于非洲東北部,是世界最不發達國家之一。由于電力短缺,該國很多家庭至今沒有用上照明電,一年大概有300多天是沒電的。”趙紅良告訴浙江在線記者,但又因為埃塞俄比亞地處熱帶,一年四季都有充足的日照,太陽能資源豐富,發展清潔能源的潛力巨大。
據了解,此次溫州企業出口的太陽能發電系統,主要用于該國中小學校的照明。“我們和埃塞俄比亞的400多所學校簽訂了戰略合作,近三年將有超過近200萬美元的訂單。”趙紅良說,雖然非洲很多國家較為貧困,但對好產品的需求仍然非常強烈,這次購置產品的訂單價格與公司歐洲地區客戶價格一樣。
除了埃塞俄比亞,津巴布韋和南非也和浙江有著密切的經貿往來。據統計,今年1-11月經浙江檢驗檢疫局檢驗出口至南非和津巴布韋的貨物共4641批次,總計1.15億美元;從南非和津巴布韋入境貨物有569批次,0.95億美元。
近年來,由于歐美國家經濟復蘇緩慢、中東地區政治局勢不穩定,浙江傳統的出口國家和地區市場需求疲軟,而與之相較的非洲國家正處于經濟快速發展期,基礎建設、居民消費需求不斷增加。數據顯示,2000年以來非洲消費品行業對GDP的貢獻達到45%,非洲大陸家庭平均GDP在過去15年間翻了一番。
這期間,浙江對外貿易布局正悄悄發生改變。本世紀以來,浙江與非洲各國之間展開了各個領域的交流與合作,取得了豐碩成果。浙江與非洲各國的貿易額快速增長,去年貿易總額達249億美元,同比增長11%。
據杭州海關統計,2015年1-5月,浙江省對非洲進出口總值達602.4億元人民幣,比去年同期增長3.8%,高出同期全省進出口總體增速6.9個百分點;占同期浙江省對外貿易總額的7.3%。其中,對非洲出口526.6億元,增長4.8%;自非洲進口75.8億元,下降2.7%;貿易順差450.8億元,擴大6.1%。
其中,前5個月,浙江省對南非進出口106.5億元,增長2.2%,占同期浙江省對非洲進出口總值的17.7%,繼續保持最大貿易伙伴地位。貿易額增長的背后,是眾多浙江人在非洲經商辦企業,眾多非洲商人在浙江從事國際貿易。與此同時,基礎設施、資源開發、產業和金融合作等互聯互通項目加速推進,有條件的企業積極加快“走出去”步伐,帶動傳統優勢產業及其配套產品對非洲出口規模擴大。
今年舟山兩家漁企已嘗到甜頭
開拓“海上絲綢之路”進行時

5月27日,舟山廣源漁業首批5艘遠洋漁船組成的赴非船隊揚帆啟航
作為“海上絲綢之路”的戰略支點,舟山今年已有兩家漁業企業率先走出去,將遠洋捕撈的版圖擴大到非洲安哥拉和吉布提,開創先河,這也使舟山市過洋性漁業再上一個新臺階。
5月28日,岱山高亭,廣源漁業碼頭,隨著一陣汽笛聲,首批5艘遠洋漁船組成的赴非船隊揚帆啟航,遠赴安哥拉進行過洋性捕撈作業。這是浙江漁企首次前往非洲開展過洋性捕撈,我省“海上絲路”版圖由此多出一條嶄新的航線。
46天后,5艘搭載著船員、后勤、翻譯等近百名工作人員的遠洋漁船,途徑途經馬六甲海峽、印度洋、蘇伊士運河、地中海,跨過非洲最北角,沿著非洲西海岸南下,抵達安哥拉首都羅安達,開始為期兩年的捕撈作業。
“2013年底,我就考慮走出去,東海漁業資源枯竭得太厲害,我們要轉產、轉業,保護漁業資源,把國內過剩產能轉出去。”幾番調研之后,舟山市廣源漁業有限公司(以下簡稱廣源)董事長方盛華把目標鎖定在非洲西南部國家安哥拉,并兩次奔赴安哥拉實地考察。
8月8日,拿到最后一個安哥拉漁業相關部門開具的文件后,廣源的遠洋漁船終于可以出海作業。“安哥拉有1650公里的海岸線,從南到北,從北到南,我們先航行了一遍,無論是水深、水流速度,都進行了一個勘測,熟悉當地的環境。”距離首次出海作業過去了三個月,廣源的5艘遠洋漁船實現了3000噸的產量,這讓方盛華很興奮。據方盛華介紹,5艘大型遠洋圍網船出海,周期為一個月一到兩次,5艘船在兩年能創造3億左右的產值,這將高出大洋捕撈項目同期產值的一倍。
“一切都按計劃進行,接下來,我們會逐步執行岸上的計劃,包括建立市場、冷凍廠。明年下半年,第二批的5艘遠洋漁船也會出發。”在他看來,選擇安哥拉絕對是一筆雙贏的交易,“安哥拉的漁業作業水平,起碼落后中國二十年,我們到安哥拉,幫助當地漁民提高捕撈技術。”方盛華認為,雖然國內的漁業資源需要保護,但市場對于海產品的需求一點都沒有降低,這就需要國外漁業資源的補充,同時反哺國內海產品市場的需求,達到雙贏。
正當廣源的遠洋漁船在西非洋面上捕撈時,同樣來自舟山的浙江博海漁業有限公司的遠洋漁船,在非洲東南角的小國吉布提的附近海域作業。總經理蔣海威是土生土長的舟山人,機緣巧合,他結實了一位在非洲的漁業公司老總,雙方投資設立吉布提漁業有限公司,注冊資本6萬美元,而這家漁業公司,拿下了吉布提50年的海洋資源開發權。
“在我們之前,還沒有任何其他國家的漁船到吉布提從事大規模海洋捕撈。也就是說,我們是現今全球唯一一家獲準在吉布提進行海洋資源開發的外企。而且,未來50年內,其他任何一個國家要到吉布提從事海洋捕撈,都要我們的合資公司同意才行。”蔣海威說。今年5月,博海的兩艘遠洋圍網漁船出航,每條船噸位500噸。
每年增長50% 中國游客熱衷非洲游
浙師大培養“非洲通”瞄準未來

2010年11月,浙江師范大學中非國際商學院成立
世界那么大,誰都想去看看。近年來,神秘的非洲逐漸成為中國游客新興的熱門目的地。
中國旅游研究院發布的《2015年度中國出境旅游發展報告》指出:2014年,我國出境旅游市場中,非洲僅占9.4%,雖然絕對人數不多,但赴非洲游客同比增速達到80.9%,是出境游增長最快的地區。中青旅遨游網的數據顯示:從2010年至今,中國游客赴非人數每年平均增長都在50%以上。途牛旅游網的統計數據顯示:國人赴非洲旅游的整體人數同比增長150%左右。
目前,中國游客赴非洲的旅游目的地相對比較單一,主要集中在埃及、突尼斯、肯尼亞、南非、毛里求斯等國家。這幾個國家作為非洲主要旅游目的地,旅游項目和配套設施比較完善。
相比到東南亞、韓日等地的游客來說,赴非洲的游客大多是資深驢友,因此他們更偏愛深度游。攜程旅行網相關負責人介紹說,非洲以深度游產品為主,游客去埃及主要看古埃及文明和歷史古跡,去南非主要看自然風景,而到肯尼亞主要看動物大遷徙,有統計顯示,赴肯尼亞看動物大遷徙的中國游客數量已超過歐美等國家。
此外,以度假休閑為代表的非洲熱門海島塞舌爾和毛里求斯,也因為沒有過度開發,被國人所鐘愛。據毛里求斯旅游局發布的數據,今年1至8月,中國赴毛里求斯游客達到62185人次,較去年同期增長38.6%。中國成為毛里求斯第四大客源國。自由行是中國游客赴毛里求斯的主要出行方式,占比達到70%以上。
旅游,讓國人踏上神秘的非洲土地。與此同時,培養一批非洲的“中國通”和中國的“非洲通”,更好進行商貿、文化交流,則是另一大趨勢。在非洲學術研究領域,浙江師范大學走在全國高校前列。
上世紀90年代,浙江師范大學就在非洲喀麥隆建立漢語教學中心(現為孔子學院)。他們從對非漢語國際推廣起步,先后與40多個非洲國家的教育機構、政府部門建立起合作關系和溝通渠道,為推進非洲學術研究奠定扎實基礎。
2010年11月,浙江師范大學中非國際商學院成立,也是如今中國高校唯一的涉非商學教育機構。2014年,浙師大和南非斯坦林布什大學啟動聯合辦學項目,中非國際商學院將在國際經濟與貿易、國際市場營銷等本科專業招收新生,同時招收國際商務等專業碩士研究生,為非洲國家商務人力資源的開發和國內企業的非洲市場開拓作出貢獻。十年樹木,百年樹人。或許在不久的將來,從浙師大走出的“非洲通”,將成為浙商在非洲大陸掘金的主力軍。
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