媒體報道升溫4度臺州將被淹沒 專家:控制溫室氣體排放可避免

海平面上升60米以后的中國假設圖 來源：央視氣象節目著名主持人宋英杰微博

浙江在線杭州12月4日訊(浙江在線記者/李鵬 首席編輯/趙潔)這不是危言聳聽。

浙江省氣候中心預估，未來幾十年，浙江全省氣溫可能會以每十年升高0.16℃至0.27℃的幅度繼續上升。

國家海洋局也在《2014年海平面變化公報》中指出，預計未來30年，浙江沿海海平面將上升70-145毫米。

而新華網報道稱，美國“氣候中心”的研究結論表明，如果全球氣溫上升4℃，包括浙江臺州在內的4座中國城市將成為“水下城市”。

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氣溫上升4℃，臺州會被淹沒？

預測結果很難說，但值得警醒

據新華網報道，美國“氣候中心”組織11月8日宣布，研究發現，氣候變化最快將在200年內導致全球氣溫上升2-4℃。

假如全球溫度上升2℃，海平面將上升4.7米；假如上升4℃，海平面上升幅度則要翻一番，達到9.4米，“災民”人數達到6億。

研究報告稱，假如氣溫上升4℃，全球受災最為嚴重的國家是中國。屆時，大約1.45億中國人的家園將被水淹沒。全世界最首當其沖的10座城市中，包括浙江臺州在內的4座中國城市將成為“水下城市”。

“這個研究結果的準確性很難說，但值得人們警醒”，看到這則報道后，浙江省氣候中心高級工程師李正泉博士告訴浙江在線記者，影響氣候變暖的因素很復雜，從專業角度來說，幾年后的氣候變化都不好預測，何況200年后？

“臺州將成為‘水下城市’這一預測是美國’氣候中心‘的科學家根據很多模型推演出的，有其科學性，但結果很難說，僅供參考”，李正泉認為，“科學家之所以發布這種預測，更多的是為了警醒世人，要改變現有高耗能的生產生活方式，更加注重綠色環保。”

那么，為啥這份研究結果光說臺州會被淹，相鄰和溫州和寧波卻沒提呢？

臺州市氣象局副局長陳宏義表示，臺州所在的溫黃平原海拔相對較低，一般在2-4米，包括椒江東部和溫嶺澤國、牧嶼在內的不少地區，海拔甚至低于2米。而溫州所在的溫瑞平原海拔為4-6米，寧波一帶的海拔也是如此。

所以，“假設海平面上升4.7米，那海拔相對較低的臺州被海水淹沒的可能性，就比寧波和溫州要大得多。”

在陳宏義看來，這份來自美國的研究結果“也不全是危言聳聽，它還是具有一定科學性的。不過，如果人類能夠真正做到控制溫室氣體的排放，也是可以避免的。”

2014年浙江海平面相對常年升高幅度全國最高。來源：國家海洋局《2014年海平面變化公報》

浙江每十年升溫0.16℃-0.27℃

海平面未來30年將升70-145毫米

不管怎么說，就浙江而言，氣溫變暖和海平面上升已是不爭的事實。

李正泉向浙江在線記者表示，中國近百年平均氣溫升高了1.1℃，高于全球平均水平，而浙江近百年來溫度升高約1.3℃，又高于全國平均水平。

“而且浙江未來的氣候變暖趨勢將會持續。”李正泉介紹，預測結果表明：未來幾十年全省溫度可能會以每十年升高0.16℃至0.27℃的幅度繼續上升，屆時暖冬和夏季高溫可能會更多。

另外，今年2月28日，國家海洋局發布了《2014年中國海平面公報》，在這份文件中，浙江在線記者看到這樣的表述:“ 2014年，中國沿海各省(自治區、直轄市)海平面均明顯高于常年。其中，浙江和海南沿海海平面最高，較常年分別高134毫米和133毫米。“

這份文件具體指出，2014年浙江沿海海平面比2013年高了50毫米，預計未來30年，浙江沿海海平面將上升70-145毫米。

浙江省近百年氣溫變化曲線圖

巴黎大會目標是把升溫控制在2℃內

雖不能參會，仍可用低碳生活支持

“氣溫升高會使海水膨脹及南北兩極的冰川冰蓋融化，從而導致海平面上升。而人類的活動對全球氣溫升高有較大影響，主要是化學燃料燃燒后排放出二氧化碳，如汽車尾氣、工業廢氣等。此外還有城市化進程加快，植被面積大幅減少等”，李正泉說。

“所以，巴黎氣候大會的重要目標就是控制碳排放，達成一項減緩全球氣候變暖、具有約束力的多邊協定，確保地球升溫不超過工業革命前的2℃”，李正泉表示，雖然這次世界氣候大會開會的地點在西半球，離浙江很遠，但氣候變化離浙江一點也不遠。

根據浙江省政府2010年發布的《浙江省應對氣候變化方案》披露，氣候變化已經并將繼續對浙江的農業生產造成嚴重影響，并危及群眾財產和人身安全。另據統計，浙江每年因氣象災害造成的經濟損失占到當年GDP的1%至3%。

該文件還預測，未來我省干旱、高溫熱浪及臺風等極端天氣事件將增多，強度也將增大，全省沿海海平面將繼續上升，沿海地區遭受洪澇、風暴潮以及其他自然災害的頻率可能加大。

“所以，雖然不能參會，但我們每一個人都能通過低碳生活，來為保護我們唯一的地球做點什么”。

浙江新聞+——————————————————

很多朋友問，減少溫室氣體排放，應對氣候變暖，我們能做什么？

其實很簡單，浙江省氣候中心高級工程師李正泉給出了建議：

(1)積極倡導“135”綠色出行方式，(1公里以內步行，3公里以內騎自行車，5公里左右乘坐公共交通工具)；

(2)盡量少開汽車或盡可能選用小排量節能環保汽車(汽車1升油耗約排放出2.7千克二氧化碳)；

(3)節約每一度電(火力發電1度約排放了0.96千克的二氧化碳)；

(4)少用一次性筷子，提倡無紙化辦公(林木可以吸收二氧化碳)。