溫州運砂船沉沒后續：運砂船實際經營者獲刑3年

這是一起海上悲劇：4人出海，3人遇難，僅有1人得以獲救。

悲劇發生在去年5月4日晚上10點半，一艘蒼南運砂船載著4名船員，途經福建省霞浦縣長表島以東附近海域時，遭遇惡劣海況和天氣，整船自沉。

昨天，記者從蒼南縣人民法院獲悉，這起沉船事故有了最新進展，該船實際所有人孔某犯重大勞動安全事故罪，被判處有期徒刑3年。

海上“風雨”： 4名船員，3人遇難，1人獲救

站在被告人席上的孔某今年61歲，蒼南人。

據法院查明，2013年5月5日，孔某、劉某、李甲、孫某、李乙和陳某，6個人和蒼南縣龍港運輸有限公司簽訂了《船舶合資經營合同》，約定“浙蒼機688”輪的實際所有人為孔某等人，由他們自主經營、自負盈虧。

“浙蒼機688”輪主要經營龍港至福州運輸海砂業務，在福建裝砂，運到龍港賣給砂場。投入運營后，孔某等人私自對該船進行改裝，加裝漏水蓋板、加高擋浪舷墻、人為封堵主甲板擋浪舷墻泄水通道與下水道等。

去年5月4日上午8點，“浙蒼機688”輪在福州平潭海域附近裝砂后啟航回龍港。當時，船上有四名船員，分別是船長劉某，負責開船和聯系裝卸砂，輪機員李某，水手張某，廚工陳某。但那趟出去，僅李某一人歸來。

當晚10點半，途經福建省霞浦縣長表島以東附近海域時，“浙蒼機688”輪遭遇了惡劣海況和天氣，海上風雨大作，一個又一個的巨浪撲來，船瞬間沉沒。

這起事故導致船上船員3人遇難，1人獲救，直接經濟損失超過100萬元人民幣。

事故調查：

船員少、無資質，私自違章改裝

事故發生后，福建省寧德市海事部門進行了事故調查。

法庭上，公訴機關出示了這份事故調查報告等材料，報告認為這起事故屬單方責任事故，“浙蒼機688”輪負事故全部責任。并且分析了事故原因：自沉事故的直接原因是船長不適任、冒險航行與未蓋艙蓋；客觀原因是遭遇了惡劣氣象海況特殊地理位置影響；重要原因是該輪的配員不足、船員不適任、私自違章改裝，以及蒼南縣龍港運輸有限公司和船舶實際經營人孔某管理不到位、未有效履行安全生產主體責任。

據了解，該輪按要求至少得有5名船員（1名船長、1名三副、2名水手和1名輪機員），而事發時船上僅有4名船員。另外，“船長”劉某未取得船長適任資質，廚工陳某也無船員適任資質，僅有張某和李乙分別具備水手資質和輪機長資質。

目前，沉船事故的民事賠償已達成調解協議并已履行。

法院判決：

犯重大勞動安全事故罪，

被判3年

法院審理認為，孔某作為船舶實際經營者，未能有效履行安全生產主體責任，安全生產設施、條件不符合國家規定，因而發生重大傷亡事故，造成3人死亡的后果，情節特別惡劣，其行為已構成重大勞動安全事故罪，遂依法判處其有期徒刑3年。

另外，孔某與他人于今年1月初合伙開設賭場，從中非法獲利，犯開設賭場罪，被判處有期徒刑3年4個月，并處罰金5萬元。數罪并罰，決定執行有期徒刑5年，處罰金人民幣5萬元，并沒收其違法所得。