杭州“微公交”又添新援 首批200輛本月底上路

一座城市的顏值，是由很多細節構成的，而從2013年開始跑在杭州路上的純電動車“微公交”，無疑是萌萌噠的顏值擔當。

當我們已經漸漸習慣在路上奔跑的16000多輛白底綠色的“微公交”，昨天杭州的“微公交”又發布最新消息——最近要添一位智能新成員：全球鷹K17純電動汽車。

超大智能屏

足不出車就能上網看電影

和目前杭州“微公交”正在運營的兩種車型相比，全球鷹K17純電動汽車最大的特點就是智能化。

它的車身沿襲了白底綠色，是一種兩廂五座純電動汽車。可是，坐入駕駛室，你很快就能發現它的不同。

車子操作中控有一個超大炫酷的電子屏。負責介紹的工作人員告訴錢報記者，這個屏幕的尺寸是12.1英寸，只比目前純電動汽車特斯拉的電子屏小了1英寸。

工作人員開啟電子屏，上面可以看到互聯網、能量管理、視頻、電話、音樂、電臺等各種觸屏鍵。

“這套車操控系統采用目前市場上獨一無二的觸摸屏與物理鍵雙模操控。你可以通過這個電子屏上網。這個車型現在支持無線以及3G聯通卡。另外，你還可以通過這個屏幕進行控制車燈、車窗、后備箱、鎖車、空調等一系列的性能控制。點擊視頻鍵，你想在車內看場電影，都沒有問題。”

充一次電可開150公里

價格不會比現有兩種車型高很多

問題很快來了：看起來這么拉風的新車型租費貴不貴？充電使用方不方便？

先來說租金——目前，杭州的“微公交”主要采用的是“分時租用”的租賃方式。小電跑K10和熊貓K11車型這兩種車型的時租價格分別是每小時20元、25元。日租價格是120元和150元。

“微公交”項目的運營方——浙江左中右電動汽車服務有限公司介紹，首批200輛新車本月底就將投放，屆時有興趣的市民就可以來咨詢租用了。“至于價格，目前還沒最終確定。但是有一個宗旨，不會比目前正在運行的這兩種現有車型貴很多。”

另外，大家關心的充電使用問題，工作人員介紹，新車型充滿一次電需6-8小時，支持家用電。

“一次充電續航里程超過150公里，最高時速超過100公里。如果你采用省電模式，一次可以開到200公里以上。”

還有一些暢想在實驗——

昨天的發布會上，“微公交”模式創始人、康迪電動汽車集團董事長胡曉明首次提出了一個新概念：汽車共享4.0。“未來的新能源汽車可以實現無線充電、自動駕駛。同時，這輛車通過互聯網的大數據和云計算，能知曉你愛聽什么歌、你的座椅舒適度是怎么樣的、你下午幾點開會等。”

昨天，這種有著大膽設想的“汽車共享4.0”概念也邁出了實質性的第一步：浙江吉利控股集團董事長李書福、阿里巴巴集團董事局主席馬云、中興通訊股份有限公司董事長侯為貴等各企業代表共同簽署了共創“汽車共享4.0”的“西溪谷宣言”。