迎接亞運 7年后怎樣向亞洲展示一個更好的杭州

位于錢塘江南岸的奧體中心已初具雛形。本報記者董旭明攝

2022年，聽起來離我們還很遠。這7年里，杭城會發生怎樣的變化？杭州會用怎樣的面貌去迎接亞運會，亞運會又會給杭州帶來什么？

展望2022年，我們將看到的、也是所有亞運會的賓客將會看到的，也許是一個和現在完全不一樣的杭州。

［場館］

奧體中心、黃龍體育中心當仁不讓

說到大型運動會，第一個想到的當然是場館。杭州目前有哪些大型的體育場館呢？

首先不得不提的當然是大家最熟悉的黃龍體育中心。位于曙光路上的黃龍體育中心，自建成以來一直是杭州的地標性建筑物之一，“去黃龍看球賽”、“去黃龍聽演唱會”，儼然已經融入了杭州人的生活。黃龍體育中心占地面積800余畝，其中主體育場能容納60000名觀眾同時觀看賽事。

另一個大型場館是位于錢塘江南岸蕭山錢江世紀城區塊的杭州市奧林匹克體育中心，也就是大家常說的奧體中心。

蓮花造型的奧體中心主體育場，擁有觀眾固定坐席80000個，是全國最大的體育場館之一。奧體中心同時還擁有一座能容納18000人的主體育館，還有游泳館、網球中心、棒壘球中心、曲棍球場、小球中心和室內田徑中心等，可舉辦世界性、洲際性、全國性綜合運動會，預計2017年交付使用。

許多人猜測，奧體中心順理成章將成為亞運會的主場館。

這兩個大型體育中心，可能會成為亞運會期間最熱鬧的地方哦。

［亞運村］

最終會建在哪里，引來各種猜想

除了體育場館外，供運動員居住和交流的亞運村，也引起了許多杭州市民的大膽猜想。

參考以往的各屆亞運會，不少市民都認為，亞運村的選址，會盡量靠近預想中的主場館——奧體中心。也就是說，亞運村最有可能選濱江區或蕭山區。

一位網友在杭州地圖上畫了幾個圈，圈出了湘湖和浦沿這兩個地塊。他認為，考慮到距離、場地等多方面因素，亞運村選址在這兩個地方，可能性最大。這一說法得到不少網友的贊同。

［地鐵］

7年后，杭州至少有5條地鐵線通車

根據規劃，2022年前，杭州地鐵一期和二期規劃將全部建成通車，包括1、2、3、4、6號線這5條地鐵線，形成總長約190公里的地鐵網，其中地鐵6號線設有奧體中心站，無論城北、城西還是蕭山的居民，都可以坐地鐵很方便地到達奧體中心。

而杭州市城市快速軌道交通三期建設規劃(2017年—2022年)，目前尚未敲定。但按時間表算，7年后，杭州地鐵三期也差不多會建成通車了。地鐵三期規劃的線路，會不會進一步助力亞運會，尤其是備受關注的地鐵3號線，是否能直達黃龍體育中心？我們拭目以待。

［行車］

“四縱五橫”快速路，讓杭城告別擁堵

凡是來過一次杭州的游客，都忘不了她的美，但也往往記住了她的“堵”。

經常被調侃為“江南堵城”的杭州，在接下來的幾年里，將會大力改善交通狀況，尤其是城市快速路和軌道交通，將會編織出覆蓋杭城的兩張大網，讓出行變得更加順暢。

規劃中杭城的城市快速路，將由“四縱五橫”組成，覆蓋整個主城區，極大緩解市中心的擁堵情況。

從過江隧道來看，除了目前的慶春路過江隧道外，正在建設中的江暉路過江隧道，預計會在2019年通車，江南大道地下快速路(錢江四橋—西興互通立交段)預計在2016年開工，此外，還將在大城西、大江東、大城北等配套建設一批主次干路。

［文明］

亞運之年，能否看到人人自覺排隊？

亞運會展示給所有來客的，除了城市的“硬實力”，還有“軟實力”。

當來自亞洲其他國家的運動員和游客們下飛機之后，我們的志愿者能否用一口流利的英語給他們指路？在杭州各條地鐵線上，市民能否主動在一米線外排起整整齊齊的隊伍？這些，都是杭城市民文明素質一次集中展示。

為了讓杭州市民更具“國際范”，杭州市文明辦計劃全面實施杭州市民文明素質提升工程，進一步拓展杭州市民的國際視野，提升國際文明的基本知識和規范。

地鐵和公交等部門，也已經開始大力提倡乘客“排隊上車”，倡導安全文明出行理念。