為了更潔凈的空氣你愿不愿為每升汽油多掏2角錢

2015年09月16日 08:34
來源：浙江在線－錢江晚報(bào) 作者：鮑亞飛

昨天下午，浙江省質(zhì)監(jiān)局組織召開“《車用汽油》強(qiáng)制性地方標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)聽證會(huì)”。如果此次聽證能推動(dòng)立項(xiàng)，那么浙江在全國率先推行更高標(biāo)準(zhǔn)的汽油將成為可能，“西湖藍(lán)”或許會(huì)“天天見”。

浙江在線09月16日訊（錢江晚報(bào)通訊員沈志堅(jiān) 記者鮑亞飛）昨天下午，浙江省質(zhì)監(jiān)局組織召開“《車用汽油》強(qiáng)制性地方標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)聽證會(huì)”。有代表覺得該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)立項(xiàng)，而部分代表卻覺得還不到時(shí)候。

兩派觀點(diǎn)意見相左，因?yàn)橐粋€(gè)結(jié)點(diǎn)：成本——如果真的推行這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，那么煉油環(huán)節(jié)會(huì)增加大約0.2元/升的費(fèi)用，換算到浙江800萬噸/年的車用汽油耗量，總支出可能高達(dá)22億元。這個(gè)費(fèi)用該誰來承擔(dān)？這成了爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。但另一個(gè)改變更加值得期待：如果強(qiáng)制推行該標(biāo)準(zhǔn)，將減少機(jī)動(dòng)車污染物排放約40%！到那個(gè)時(shí)候，西湖藍(lán)或許“天天見”。

申請(qǐng)：

汽油添加異辛烷，讓“國V”油變成“浙VI”油

前段時(shí)間，寧波市標(biāo)準(zhǔn)化研究院和寧波海越新材料有限公司向省質(zhì)監(jiān)局遞交了《浙江省地方項(xiàng)目建議表》。“建議表”認(rèn)為，長期以來，車用汽油標(biāo)準(zhǔn)中有害物質(zhì)的控制指標(biāo)，始終落后于國家汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。就杭州而言，機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)PM2.5的“貢獻(xiàn)率”已達(dá)到39.5%。

怎樣減少排放？添加異辛烷。

在汽油中添加異辛烷是國際公認(rèn)的理想方法，因?yàn)樗苡行Ы的芙档推椭辛颉⑾N、芳烴的含量，同時(shí)能充分帶動(dòng)汽油中其他成分燃燒。考慮到汽油的抗爆指數(shù)，建議添加比例控制在10%~15%。中石化石科院檢測(cè)表明，它可減少機(jī)動(dòng)車污染物排放約40%。

申請(qǐng)人要求省質(zhì)監(jiān)局針對(duì)該種做法進(jìn)行立項(xiàng)，納入強(qiáng)制性地方標(biāo)準(zhǔn)，并在全省推廣——如果立項(xiàng)順利并全面推行，那么浙江使用的汽油將高于目前正在推行的“國V”，而變成“浙VI”。

爭(zhēng)議：

增加成本0.2元/升，這費(fèi)用誰來承擔(dān)

如果能降低40%的污染排放，那真的是善莫大焉。但立項(xiàng)聽證會(huì)上依然有人表示疑惑：第一，會(huì)增加多少費(fèi)用？第二，這些費(fèi)用誰來承擔(dān)？

錢報(bào)記者了解到，目前歐美發(fā)達(dá)國家已普遍使用異辛烷作為清潔汽油的添加劑。

“從我省的實(shí)際情況來看，以異辛烷生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)清潔汽油的硬件條件目前已經(jīng)具備。”寧波海越新材料有限公司研究異辛烷多年，該公司總經(jīng)理趙利勇介紹，中石化鎮(zhèn)海煉化分公司每年可生產(chǎn)600萬噸汽油，而“海越新材料”能生產(chǎn)60萬噸/年異辛烷，二者結(jié)合完全能生產(chǎn)出高于國五標(biāo)準(zhǔn)的清潔汽油。

但也有代表認(rèn)為，不交稅交付的異辛烷費(fèi)用約7100元/噸，折算到汽油里大概要增加0.2元/升的費(fèi)用(含稅)，這筆龐大的費(fèi)用誰來支出？

與會(huì)專家證實(shí)，浙江目前每年的車用汽油消耗約800萬噸，一噸車用成品汽油約等于8.67桶，一桶約159升，那么800萬噸就是110.3億升，小小的0.2元卻能帶來約22億元的費(fèi)用。“這筆費(fèi)用不解決，誰來推行？”

浙江省消保委相關(guān)負(fù)責(zé)人也參加了此次聽證。他說，如果有價(jià)格問題，則會(huì)和消費(fèi)者的選擇權(quán)、知情權(quán)相關(guān)聯(lián)，牽一發(fā)而動(dòng)全身。

爭(zhēng)議自然有，但提供更為清潔的汽油肯定是一種趨勢(shì)。趙利勇介紹，目前世界上最為嚴(yán)苛的車用汽油標(biāo)準(zhǔn)為美國的加州標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)把汽油中烯烴、芳烴總量控制在26%；美國通行標(biāo)準(zhǔn)為45%；而我國是64%。“美國加州和杭州的情況十分相似，也曾遭遇嚴(yán)重霧霾。”他認(rèn)為，浙江有能力也有必要推行最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。

如果此次聽證能推動(dòng)立項(xiàng)，那么浙江在全國率先推行更高標(biāo)準(zhǔn)的汽油將成為可能，“西湖藍(lán)”或許會(huì)“天天見”。