杭汽輪突破核心技術 “中國重器”智能制造破國外壟斷

原標題：杭汽輪打造創(chuàng)新體系突破核心技術 “中國重器”智能制造

日前，杭州汽輪機股份有限公司參加了神華寧煤400萬噸/年煤制油項目配套國產(chǎn)化首臺套10萬空分空壓機組整機試驗見證會。該項目配套汽輪機由杭汽輪負責研發(fā)、生產(chǎn)乃至現(xiàn)場安裝，是我國在10萬等級以上空分項目的首臺套。

10萬等級空分裝置用汽輪機國產(chǎn)化，標志著杭汽輪打破國外壟斷，為“中國重器”崛起寫下了濃重一筆。杭汽輪集團董事長聶忠海表示：“沖破國外壟斷，核心技術才是王道。唯有實現(xiàn)技術突破，才有討價還價的資格，才能勇敢地說‘不’！”

鏗鏘有力的話語，傳達的是杭汽輪自主創(chuàng)新的決心。從引進西門子等國外巨頭的技術起步，杭汽輪堅定地走上了“引進—消化吸收—再創(chuàng)新”的道路。尤其是近年來在自主創(chuàng)新上的突破，讓杭汽輪甩掉“洋拐杖”，有能力主動參與國際競爭。

依托自主核心技術，杭汽輪在業(yè)界奠定了自己的地位——如今的杭汽輪是全球產(chǎn)量最大的工業(yè)汽輪機制造商，是國際工業(yè)汽輪機市場上與西門子、GE和三菱重工同具競爭力的“中國力量”。在工業(yè)汽輪機業(yè)界，杭汽輪還是唯一能夠按照用戶的特殊需要量體裁衣設計制造工業(yè)汽輪機的企業(yè)。

最能印證杭汽輪人信心的是這樣一組數(shù)字：目前，杭汽輪工業(yè)領域60%的銷售收入、70%的利潤來自于自主創(chuàng)新產(chǎn)品。在工業(yè)汽輪機領域，一大批首臺套產(chǎn)品出自杭汽輪。今年上半年，杭汽輪出口印尼的首臺套軸向排汽機在總裝現(xiàn)場空負荷試車一次性成功，再次拓展了汽輪機產(chǎn)品競爭力。新產(chǎn)品、新技術幾乎囊括國內工業(yè)汽輪機首臺套的設計和制造，杭汽輪成為產(chǎn)品技術標準的制定者和價格主導者。

傲人業(yè)績來自于科學長效創(chuàng)新體系。近年來杭汽輪研發(fā)投入以每年15%的速度增長，占銷售收入的比重已經(jīng)超過5%。更為重要的是，杭汽輪已經(jīng)建立了生產(chǎn)一代、研發(fā)一代和儲備一代的三層次創(chuàng)新體系。“現(xiàn)在杭汽輪掌握的汽輪機研發(fā)技術，可以領先市場5至8年。”杭汽輪集團總經(jīng)理嚴建華說。