9月起過(guò)錢江三橋擁堵有望緩解 明年5月高架直通杭州機(jī)場(chǎng)
2015年08月20日 08:12
來(lái)源:浙江在線 作者:黃兆軼
去年5月,杭州蕭山機(jī)場(chǎng)公路實(shí)施封閉改建。至于機(jī)場(chǎng)高速高架下方的地面道路,完工時(shí)間按各自標(biāo)段不定,預(yù)計(jì)2017年5月全線完工通車。

建成后的機(jī)場(chǎng)高架將緩解三橋的擁堵(效果圖)
去年5月,杭州蕭山機(jī)場(chǎng)公路實(shí)施封閉改建。不過(guò),最快從9月起,機(jī)場(chǎng)公路高架路段的西興互通部分道路將通車,屆時(shí),錢江三橋南岸將多出4條匝道。而從明年5月起,高架路段全線建成通車,從杭州主城區(qū)去機(jī)場(chǎng)走三橋,全程都是快速路。
西興互通9月或建成通車
緩解濱江上下錢江三橋擁堵
蕭山機(jī)場(chǎng)公路高架路段全長(zhǎng)14.6公里,其中濱江段約1.83公里,蕭山段12.77公里。濱江段的主要工程就是西興互通,自錢江三橋南引橋至七甲河附近。該工程可讓江南大道、濱江二路、風(fēng)情大道、錢江三橋、機(jī)場(chǎng)路實(shí)現(xiàn)互通。
目前,錢江三橋南引橋下橋處只開放了濱盛路一個(gè)上下匝道口,想上下橋必須要繞行濱盛路。“早晚高峰一旦濱盛路堵上了,下橋的車子能排隊(duì)到江面上去。”杭州交通投資建設(shè)管理有限公司工程部經(jīng)理呂江說(shuō)。
呂江介紹,目前南引橋到西興互通的1.4公里左右道路已經(jīng)修建完畢,只差收尾。“這段道路開通后,濱盛路、江南大道、風(fēng)情大道各自都有一個(gè)上下三橋的匝道,車輛可以進(jìn)行分流,對(duì)緩解擁堵作用明顯。”而濱江段剩余的400多米高架預(yù)計(jì)今年12月底前完工,屆時(shí)高架濱江段全部完工,共有濱盛路、風(fēng)情大道、江南大道3處共8條匝道。“高架濱江段地面道路會(huì)在明年6月底前全部完工。”呂江說(shuō)。

南引橋到西興互通的1.4公里左右道路已經(jīng)修建完畢,只差收尾施工。
蕭山段高架道路明年開通
明年5月去機(jī)場(chǎng)全程走高架
浙江在線記者了解到,高架蕭山段目前也在緊張施工當(dāng)中。
建設(shè)指揮部蕭山交投集團(tuán)表示,預(yù)計(jì)明年5月左右高架蕭山段將建成通車,與濱江段連接。這也意味著,從明年5月開始,從市區(qū)去機(jī)場(chǎng)就可以沿著三橋全程走高架快速路了。走完高架,距離終點(diǎn)蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)西大門還有一段雙向八車道的高速公路,目前已投入使用。
至于機(jī)場(chǎng)高速高架下方的地面道路,完工時(shí)間按各自標(biāo)段不定,預(yù)計(jì)2017年5月全線完工通車。

浙江新聞+
蕭山機(jī)場(chǎng)公路工程采用高速公路與地面城市道路相結(jié)合的建設(shè)方案,起于西興大橋南引橋,走向與原機(jī)場(chǎng)公路一致,經(jīng)濱江區(qū)西興和蕭山區(qū)寧圍、新街、瓜瀝等鎮(zhèn)(街),終于蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)西大門,全長(zhǎng)約19.55公里,其中高速公路高架橋長(zhǎng)約14.6公里,全線設(shè)互通立交7處。
高架橋?yàn)樵O(shè)計(jì)速度100km/h的雙向六車道高速公路,橋下為設(shè)計(jì)速度60km/h的雙向六車道城市主干路;高架橋落地后至終點(diǎn)為設(shè)計(jì)速度100km/h的雙向八車道高速公路。
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