溫州燃機發(fā)電廠碼頭安全不過關 擬停止港口經營

檢查組在檢查空置的儲油罐。

從昨天起，溫州市開展為期四天的專項安全大檢查，對全市危化品港區(qū)安全情況開展地毯式“掃描”。

市安監(jiān)局、市交通運輸局、市港航管理局、溫州海事局成立了5個聯(lián)合檢查組，并邀請8名港口危化專家，對轄區(qū)32個涉及危險貨物裝卸、倉儲經營的港區(qū)和6家涉及危險貨物運輸的海運企業(yè)進行全面檢查。

昨天，記者跟隨一檢查組，對龍灣港區(qū)的5家危化品經營單位及碼頭進行細致地檢查。檢查內容包括規(guī)劃布局合理性、安全生產責任制落實、危險化學品倉庫貨場管路、設備設施完好性、裝卸管理程序、安全設施定期保養(yǎng)和事故應急預案制定和演練等9個方面。

閑置儲油罐未清理

重油殘留現安全隱患

昨天上午，盡管第一家受檢單位溫州大豐化工有限公司的罐區(qū)早已處于停產停業(yè)狀態(tài)，但檢查組仍對罐區(qū)進行了仔細的核查，確認罐體處于空置狀態(tài)。檢查組表示，將對空罐進行封條處理，并定期予以查驗。

而罐區(qū)同樣處于閑置狀態(tài)的溫州燃機發(fā)電廠則問題比較突出。位于龍灣區(qū)龍東村的溫州燃機發(fā)電廠，配套建設有5000噸級成品油泊位一個及2萬立方米的儲罐設施，1998年建成投產。

但檢查組實地檢查發(fā)現，該電廠發(fā)電燃料通過技改已于2014年9月由重油改為天然氣，由管道輸送。碼頭和儲油罐事實上處于暫時停止運行狀態(tài)，而港口經營所需的安全管理制度實際執(zhí)行不到位。尤其是幾個閑置的儲油罐都未進行清理，有重油殘留。

檢查組成員、市工業(yè)設計院總工夏定松說，閑置儲油罐內殘留的油仍是可燃物，且會蒸發(fā)，時間長了，油氣集聚存在一定安全隱患，同時儲油罐比較高，臺風一來就有安全隱患。“如果不準備拆除，最好是進行徹底清理，然后進行灌水處理，以抵御臺風的威脅。”

檢查發(fā)現，溫州燃機發(fā)電有限公司碼頭和儲罐作為港口設施由市港航局許可港口經營許可，目前許可有效期至2017年6月25日為止，處于有效經營狀態(tài)。但檢查組在檢查意見反饋會上表示，該碼頭的現狀已經不適合裝卸作業(yè)，并要求該企業(yè)做好港口設施的安全保護工作。

“該企業(yè)存在碼頭安全制度不落實的情況，將考慮予以直接停止港口經營的處理。”市港航局有關負責人說。

碼頭加油無登記制度

員工培訓簽名不規(guī)范

昨天下午，檢查組對龍灣港區(qū)的中石油、中石化、太平洋石化等三家公司作業(yè)碼頭的安全生產進行檢查，并要求企業(yè)現場對碼頭防火隔離的噴淋設施、應急警報等進行突發(fā)演練。

在中石化碼頭，檢查組看到有作業(yè)船只正在碼頭加油，但現場并無加油的登記制度。檢查組建議，企業(yè)要對每條前來加油的船只的資質進行驗證，并形成加油登記制度，從源頭上把關油品的輸送安全，尤其是不能給三無船只加油。

在隨后的檢查中，檢查組還發(fā)現，企業(yè)對安全臺賬的管理并不規(guī)范，每家企業(yè)都存在不同的問題。如溫州中油石油銷售有限公司的員工8月份安全培訓單上，正面培訓內容處為空白，背面的簽到人員卻很齊整。

“到底是培訓了，事后要補內容，還是沒培訓，在作假，誰也不知道。”檢查組表示，企業(yè)還要真正落實安全責任的主體，進行自查自糾，規(guī)范操作、規(guī)范運行。

面對檢查中發(fā)現的問題，檢查組表示，將給出整改意見，督促企業(yè)進行整改，然后由職能部門進行回訪，確保企業(yè)整改到位。