杭州檢查危險品作業碼頭 下半年將展開多種應急演練

浙江在線08月19日訊（今日早報記者 吳佳妮）天津港爆炸事故為危險品碼頭的作業安全再次敲響了警鐘。昨天上午，記者跟隨港航部門的工作人員及杭州港危險品應急專家來到杭州華源油庫進行檢查，這次檢查是杭州航區危險品碼頭安全檢查的第3站。

將手機、化纖衣物等物品全部留在了門口傳達室后，記者跟隨工作人員進入杭州華源油庫。

從儲油罐區走到底就是運河碼頭，游輪裝卸區就在這里。看見工作室內放著圍油欄，港航工作人員問：“你們作業時有放圍油欄嗎？”得到否定的回答后，工作人員指出：“雖然沒有硬性要求，但還是要放的，萬一漏油，可以防止油污擴散。”

隨行專家也對企業碼頭防沖撞設施、人體防靜電消除裝置以及內部管理等問題提出了具體整改要求。

據交通港航部門介紹，杭州港現有港口危險貨物企業20家，投產并運行的危險品作業碼頭16個，主要裝卸貨種為汽柴油等石油制品和硫酸、鹽酸、液堿等散裝液體化工產品。

隨著余杭仁和石化作業區南北兩個項目的投產，仁和石化作業區將成為浙江省內河港口最大的危險貨物裝卸儲存區，杭州港將新增11個500噸級泊位、22.23萬立方米儲罐和4座危險貨物倉庫，新增港口危險貨物吞吐能力278萬噸，港口危險貨物安全監管壓力倍增。

針對目前杭州航區危險品碼頭的現狀，港航部門實施了“1+1+2”的港口安全檢查體系，還采取了多種檢查方式：每季度實施一次危險品碼頭的全面檢查，每月開展一次水上巡查，同時結合根據上級有關要求和杭州港實際，對危險品碼頭開展一些專項檢查活動，比如安全設施、油氣管線等專項檢查。

在加強日常監管的同時，港航部門也在重點提升應急能力。2009年，杭州港成立了危險貨物事故應急專家組，初步實現了杭州港港口危貨企業應急救援物資聯動共享，目前專家總人數達到14人。

接下去，杭州航區將結合轄區安全監管的實際情況，完善危險貨物運輸、客渡船運輸、碼頭裝卸等突發事件的應急預案，有針對性地開展演練，熟悉應急專用物資的使用。據了解，下半年，港航部門將在仁和石化作業區北港區開展一次市級大型危險品碼頭應急演練，通過演習提高事故應急處置能力。