紹興將整治“死亡之路” 一條路上兩年死亡15人

紹興市上虞區有條“死亡之路”，自2013年6月通車以來，短短兩年多時間，共發生交通死亡事故12起，共有15條生命命喪車輪。從8月開始，上虞交警、交通等部門聯手，全面整治這條“死亡之路”。

這條“死亡之路”叫長海公路，始于上虞區長塘鎮，終點在上虞海涂，全長超過19公里。該公路屬一級公路，雙向6車道，設計速度每小時80公里。

“這條路上今年已經發生3起交通死亡事故。”昨天，上虞區交警大隊相關負責人接受記者采訪時說。5月27日，一輛大貨車與一輛三輪車相撞，三輪車駕駛人當場死亡；6月17日，一輛教練車與一輛私家車相撞，教練車內1人死亡；7月20日，一輛吊車與一輛電動自行車相撞，自行車上1死1傷……頻頻發生的惡性交通事故，讓附近村的居民很不安。

交警分析，這條路交通事故頻發的原因是多方面的。一是非機動車道與機動車道沒有硬隔離，非機動車違規進入機動車道普遍；二是公路上綠化隔離帶過高，影響路口視線；三是公路開口偏多，而且開口不規則，致使市民橫穿頻繁，等等。

如何減少悲劇發生？上虞區有關部門主要采取“一軟一硬”兩條措施。硬的是專門請上級專家到長海公路實地踏勘，“把診問脈”提出整改方案，主要對公路隔離、道口和綠化帶等存在的問題進行整改，進一步完善交通安全設施。

軟的是發揮部門職能，嚴查嚴處突出交通違法行為。上虞區交警大隊相關負責人稱，從8月初開始，開展長海線交通秩序集中整治，上虞區交警大隊崧廈中隊中隊長朱彬說，主要查處闖紅燈的大貨車，行人亂穿公路等行為。截至昨天，上虞區交警部門已查處各類交通違法200多起，附近村民拍手稱好。

從8月11日起，上虞區交警大隊還在長海公路設立公路交警執法站，對突出交通違法實施常態化管理。