溫企出口6084.8萬美元 跨境電商成外貿增長新引擎
2015年08月12日 08:56
來源:溫州商報 作者:趙琛璋
近日,市商務局聯合溫州郵政速遞歷經半個月時間,對全市范圍內的部分跨境電商經營主體進行抽樣調查。此次抽樣調查結果顯示,187家跨境電商經營主體中,年出口50萬美元以下經營主體占比達到七成以上,200萬美元以上的有21家,占比為11.2%。

近日,市商務局聯合溫州郵政速遞歷經半個月時間,對全市范圍內的部分跨境電商經營主體進行抽樣調查。結果顯示,187家經營主體今年前5個月共實現出口6084.8萬美元,同比增長15%。
與全市外貿出口規模相比,跨境電商經營主體出口總量占比仍然很小,但這一新興貿易方式漸成推進外貿增長的新引擎。記者昨日從速賣通及國際站的相關負責人處了解到,截至今年上半年,國內最大的跨境電商平臺——速賣通上的溫州賣家約有6000家,而注冊用戶以企業為主的阿里巴巴國際站,溫州的用戶數量已突破4000戶。
郵政國際小包是最主要的物流渠道
速賣通仍是跨境電商經營主體首選
抽樣調查顯示,187家從事跨境電商零售出口的經營主體,2014年出口總額12698.8萬美元,今年1至5月份實現出口6084.8萬美元,同比增長15%。
依托萬國郵聯的網絡,國際小包產品能通達全球200多個國家,使之成為跨境電商經營主體最主要出口物流渠道。根據此次抽樣調查,經由郵政國際小包及E系列出口的郵包數量占比達到85%。
“從郵包去向看,主要集中在歐美、俄羅斯及南美等地,這與全市跨境郵包總體出口情況基本吻合。”溫州郵政速遞相關負責人介紹,2014年,全市跨境電商郵包共788萬件,E系列78.5萬件,“今年上半年,出境郵包已接近400萬件,E系列72.4萬件,同比增幅在八成以上”。
作為最初一批“觸網”的從業者,某外貿企業負責人劉先生介紹,溫州的跨境電商發展勢頭始于2010年eBay首現國內,至今,包括速賣通、亞馬遜、Wish等在內的10多種跨境電商平臺上,都有溫州從業者的身影。
速賣通因其操作簡便仍然是跨境電商經營主體的首選。187家受訪主體中,使用速賣通的在八成以上。對于一些品牌經營者而言,他們更看重亞馬遜、eBay等更為成熟、在境外更具影響力的平臺。“在熟悉規則后,一些經營主體甚至通過多平臺操作來拓展銷售網絡。”溫州郵政相關負責人說。
跨境電商對小、碎訂單有集聚效應
出口產品與當地產業分布密切相關
“溫州的輕工產品結構適合發展跨境電商。”市商務局外貿處副處長龔細午認為,目前本土的跨境電商通過2公斤以內的郵包出口最為普遍,亦十分貼近溫州輕工產品的特點。
從出口產品來看,跨境電商涵蓋箱包、電子電氣、汽配、眼鏡、禮品文具、服裝等,且各地跨境電商的發展帶有明顯的當地產業特點。“甌海以眼鏡為主,瑞安以汽摩配飾品、潔具為主,還有樂清的低壓電器等,都具有輕便的特點。”
“跨境電商平臺其實包含了B2B,B2C甚至是C2C等多種模式,注定了從業主體的多樣性,這對傳統外貿進行了有效補充。”市商務局相關負責人認為,雖然跨境電商在全市外貿規模占比依然很小,但從發展現狀來看,其對傳統外貿中的小單和碎片化訂單的集聚效應已逐漸顯現。
“如今的出口訂單趨于小單化,直接面對境外消費者,可以省去中間環節來提高產品利潤空間。”溫州海納進出口有限公司做出口箱包、配飾生意已經有20多年,在傳統外貿的基礎上,通過在海外建立獨立電商平臺和倉庫等方式,布局發展跨境電商,每年通過網絡銷售的女包約達40萬個。
溫州海關駐郵辦辦事處主任毛芳龍認為,在外貿形勢疲軟的情況下,跨境電商的銷售方式更具靈活性,對一些境外經銷商而言,通過化整為零將訂單拆散,運營成本更可控,也消解了可能出現貨品積壓的情況。
跨境電商發展對人才需求最為迫切
業務量被外地資費等優惠政策分流
“溫州作為眼鏡、汽摩配等輕工產品的生產基地,有著做跨境電商的天然優勢,但據我了解,溫州的大賣家寥寥無幾。”在去年一場跨境電商論壇上,來自阿里巴巴速賣通的賣家運營經理徐丹嬋曾直言不諱。
此次抽樣調查結果顯示,187家跨境電商經營主體中,年出口50萬美元以下經營主體占比達到七成以上,200萬美元以上的有21家,占比為11.2%。
“從溫州跨境電商的發展現狀來看,對人才需求最為迫切。”溫州郵政速遞相關負責人介紹說,平臺選取、選品、物流是發展跨境電商的幾個關鍵點,運營則貫穿始終。“不僅僅是懂外語,這里所指的人才還得熟知不同平臺的游戲規則,而且擅長選品,挖掘產品賣點,這是吸引注意的關鍵”。
“跨境電商發展易受貨源地,物流集聚區以及政策導向等因素的影響。”有從業者反映,周邊一些地區推行的資費補貼等優惠政策對本土跨境電商的出口業務量有所分流。“省內杭州、金華,福建的福州都已實行資費補貼,支持平臺發展等優惠政策”。
作為溫州出口的傳統產品,鞋類借跨境電商發展的效果仍難以體現。“一方面與企業自身有關,但缺少海外倉的確阻礙了鞋類的出口。”溫州郵政速遞相關負責人表示,針對境外消費者因鞋品不合腳有退換貨需求,但國外一些物流商并不提供退運服務,即便有此服務,也需要積累到一定數量后整體退運,時間上勢必會耽擱,造成用戶體驗不佳。
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