萬象城門前塌出20平方米大洞 錢江新城一帶為何頻頻被坑

萬象城門前出現大面積塌陷。本報記者李震宇實習生俞岑樓攝

浙江在線08月12日訊（錢江晚報記者 蔣慎敏 孫晶晶）昨天，經過杭州江錦路民心路的人們嚇了一跳——地面出現大約20來平方米，最深足有2米的大坑。

這個大坑，位于江錦路民心路的交叉口，靠近十字路口西南側的人行道轉彎角，就在萬象城其中一個大門口。

萬象城附近的馬路“路齡”不大，突然出現這么一個大坑，還是讓人感到心悸。更讓人不解的是，錢江新城一帶路面塌大坑的事情，發生了不止一兩回了。作為一個新城，那邊的路為什么這么脆弱？

20平方米大坑

萬幸沒“坑”到行人車輛

昨天上午，錢報記者趕到了現場。大坑已用鐵欄桿圍了個嚴實。坑底離地面，最深處超過兩米。中間原本與路面平行的窨井，也隨之降低了兩米。

塌陷處靠近南北向車道的位置，埋在地下的煤氣管道清晰可見。周圍尚未塌陷的柏油路面，不少也帶上了裂痕。

“可能是窨井塌陷，引發了周邊路面塌陷。”就在馬路對面，剛好有一隊挖掘污水管的施工隊。施工隊員推測，塌陷處雖有幾條管道裸露出，但看起來管道都沒太大問題，推測可能是窨井塌方引發的路面坍塌。

附近執勤的城管隊員說，塌方發生在前天凌晨四點，“還好經過的車輛不多，沒出大事！”

坍塌原因不是水管爆裂

而是污水管有漏點

前天就趕來勘查、維護的施工人員說，坍塌剛發生時，情況沒這么嚴重，直到前天下午3點左右，才發生了大面積的路面坍塌。

“現在還摸不準到底是什么原因，還得往下面再挖下去，看看情況。”忙活了一個通宵，維修師傅們對坍塌原因還是有點摸不著頭腦，他告訴錢報記者，目前看來，路面的坍塌，是因為中心點這個污水井下陷而連帶引發的。“這口污水井打下去有六七米深，可能在這個深度附近，有水管爆裂引發土層陷落，這才導致了污水井的下陷。”

20分鐘后，水務集團的維修人員也來到了現場。問起原因，現場一位負責人也是連連搖頭，他說，塌陷處的確有一根南北向的100毫米口徑水管，埋藏深度也不過2米多，就在大坑地下。但根據現有情況看來，因為這根水管并不是大管子，倒更像是路面塌陷，使得大約6米長的水管受到壓力擠壓，水管因此被折裂。

那么，導致路面坍塌的原因究竟是什么？昨天下午，錢報記者也咨詢了負責杭州污水主干管養護和搶修的杭州市水務集團工程分公司。據介紹，從目前分析的初步原因來看，路面坍塌的確和道路下一根直徑為300毫米的污水支管有漏點有關。路面下方發生空洞，水土流失，最終導致了塌陷。

“我們已制定了維修方案。由于管線比較復雜，而且這根污水支管埋在地面6米以下，大面積開挖會對道路交通造成一定影響，所以打算采取非開挖工藝，在原來的舊管管線附近新接入一根新的污水管，然后把老管廢除，預計10天左右就可以修完。”

錢江新城一帶

類似路面塌陷為何多次發生

相對于杭州主城區來說，錢江新城算是“新城”。新城的道路為什么如此脆弱？

就拿這次路面坍塌來說，這次破損的污水管網管齡大約七八年，移交到杭州市水務集團養護才兩三年。

和杭州市區很多老齡管網相比，這根污水管的年紀并不大，為什么會出現漏點？一位從事市政工程近30年的老師傅分析，不排除和管道質量有關。

之前有相關專家指出，我國排水管道的合格率從未超過30%，給水管道合格率數年前從未超過50%，這幾年抓了質量后，如今這兩類管道的合格率已超過50%。

另外，施工也是錢江新城道路塌陷頻發的主要原因之一。錢江新城道路養護單位相關負責人表示，去年錢江新城因為工程施工，發生的路面坍塌就有好幾次。

錢報記者搜索了一下，僅去年4-10月，本報就報道過4次這一帶路面塌陷——

●去年4月，富春路市民街路口路面出現大約2-3平方米的凹陷。

●去年5月，錢江新城森林公園邊上的富春路城星路路坍塌，面積有百余平方米。

●去年7月31日，杭州地鐵4號線工地段，江錦路站至市民中心站區間，河水倒灌進河床下的作業空間，導致河床堤壩垮塌。

●去年10月，富春路城星路交叉口，在半年內第二次發生坍塌。

“錢江新城目前的在建工地不少，如果工地施工不規范，都有可能導致連鎖效應，引發道路塌陷。”