交警現(xiàn)場攔檢大客車：全車46人無一人系安全帶

這篇文章，我們希望家有司機(jī)的人都能仔細(xì)地看一看——工作很忙，高速也很忙，但除了“開車慢一點(diǎn)”的囑咐外，我們真希望你能提醒家里的Ta，其實(shí)安全隱患并不只在油門和剎車上。

血的教訓(xùn)很多，最近一次是這樣的：上周五下午，一輛滿載乘客的安徽牌照大客車在杭徽高速往杭州方向118公里+400米處（昱嶺關(guān)收費(fèi)站不到400米）發(fā)生側(cè)翻事故，造成2人遇難、9人不同程度受傷。在事故調(diào)查中高速交警發(fā)現(xiàn)，大巴車駕駛員沒有系安全帶，被當(dāng)場甩出車外身亡。

高速行車，不系安全帶的比例有多高？哪些大客車安全違法行為較為嚴(yán)重？昨天，錢報(bào)記者跟隨省公安廳高速交警總隊(duì)的民警一起，來到浙皖交界處的杭徽高速昱嶺關(guān)收費(fèi)站，眼見為實(shí)——

一車46人包括司機(jī)

無一人系安全帶

昨天中午十一點(diǎn)，錢報(bào)記者趕到昱嶺關(guān)收費(fèi)站。雖然天空中下著大雨，但從杭州方向過來途經(jīng)杭徽高速前往黃山和江西方向的大客車，依舊是絡(luò)繹不絕。

“現(xiàn)在是暑期旅游高峰期，每天經(jīng)過昱嶺關(guān)的大客車數(shù)量最高時(shí)超過300輛，而且從時(shí)間段上看，一般上午10:30—12:00，下午15:30—18:00都是大客車途經(jīng)高峰時(shí)段，為了保證司乘人員的安全，我們也是實(shí)行‘逢車必檢’的標(biāo)準(zhǔn)。”民警說。

臨近中午十二點(diǎn)，一輛鄂A牌照的旅游大巴車剛駛出昱嶺關(guān)收費(fèi)站，被高速交警和運(yùn)管工作人員攔下。方向指示牌上寫著，這是一輛從上海開往武漢的省際包車。還沒等民警登上大巴，記者就已經(jīng)看到車內(nèi)有不少乘客在左顧右盼，像是在尋找什么東西。

錢報(bào)記者跟隨民警和運(yùn)管工作人員登上了這輛大巴車，情況讓人直皺眉頭：這輛荷載55人，實(shí)載46人的大巴車，竟然沒有一個(gè)人系了安全帶。是的，你沒看錯(cuò)，包括司機(jī)也沒系。

民警立即要求所有乘客和司機(jī)系上安全帶。錢報(bào)記者在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)，一些安全帶由于長期未使用，已經(jīng)卡在座位下方，或是已經(jīng)被釘死，幾乎無法使用。而車上的乘客也表示，在出發(fā)上高速前，大巴車司機(jī)也并沒有提醒他們要系上安全帶。

除了安全帶，這輛大巴車上還坐了5名兒童，但有的地方一個(gè)座位上就坐了兩名孩子，還有的年輕媽媽懷抱著嬰兒坐車，看著也十分危險(xiǎn)。

短短一個(gè)多小時(shí)，錢報(bào)記者就跟隨民警和運(yùn)管工作人員登上近20輛大巴車檢查，粗略統(tǒng)計(jì)下來，有2/3的大巴車都有乘客不系安全帶的問題。“有些人以為，只要坐小轎車的前排座位系上安全帶就可以了，其實(shí)不然，在高速上開車和乘車，都要系上安全帶，根據(jù)高速交警這些年來處理的傷亡事故來看，不系安全帶的乘客發(fā)生事故時(shí)很容易被甩出車外造成二次傷害，而系上安全帶的乘客發(fā)生死亡事故的概率要大大減少。”

錢報(bào)記者從省高速交警總隊(duì)了解到，根據(jù)公安部交管局的統(tǒng)一部署，省高速交警總隊(duì)于8月1日至9月27日將開展為期2個(gè)月的“打非治違”集中整治交通違法統(tǒng)一行動。

除了安全帶

超速、打電話等問題最普遍

高速交警告訴錢報(bào)記者，從第一波次整治的情況來看，不系安全帶的違法行為所占的比例最大，除此之外，超速行駛，司機(jī)開車時(shí)打電話之類的違法行為相對也比較突出。

“對于大客車超速行駛的問題，我們會通過檢查行車記錄儀的方式查看，另外在對乘客做筆錄時(shí)，也會了解司機(jī)駕駛時(shí)是否有開車打電話或者隨意聊天等相關(guān)違法行為。”

另外，省高速交警總隊(duì)已經(jīng)聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、旅游部門，以高速公路省際卡點(diǎn)、重要出入口、服務(wù)區(qū)為重點(diǎn)，加強(qiáng)對大客車的執(zhí)法檢查，嚴(yán)查“營轉(zhuǎn)非”大客車非法營運(yùn)以及旅游客車超范圍經(jīng)營、異地經(jīng)營、持有虛假包車客運(yùn)標(biāo)志牌、搭載包車合同以外乘客等違法違規(guī)運(yùn)輸行為。

高速交警表示，將對報(bào)警的“營轉(zhuǎn)非”大客車進(jìn)行及時(shí)攔截，采取逢車必查，開展24小時(shí)不間斷執(zhí)法管理——

發(fā)現(xiàn)存在超員違法行為的，堅(jiān)決卸客轉(zhuǎn)運(yùn)；

發(fā)現(xiàn)非法從事旅游客運(yùn)的，一律書面移交交通運(yùn)輸部門依法處罰；

發(fā)現(xiàn)旅游客車存在違法違規(guī)問題的，一律書面通報(bào)車屬企業(yè)所在地的交通運(yùn)輸、安監(jiān)部門，最大限度消除交通安全隱患。

下一階段，高速交警還將開展套牌假牌車輛、“酒駕”、“毒駕”行為的集中整治行動。

根據(jù)接下來的安排，8月13日至22日，將重點(diǎn)開展整治套牌假牌車輛統(tǒng)一行動；

8月25日至9月3日,開展整治營運(yùn)客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車統(tǒng)一行動；

9月6日至15日, 開展整治消除隱患統(tǒng)一行動，重點(diǎn)嚴(yán)查嚴(yán)糾違法停車、不按規(guī)定使用安全帶、疲勞駕駛等違法行為，消除一批動態(tài)安全隱患；9月18日至27日, 開展整治“酒駕”、“毒駕”統(tǒng)一行動。