不堪機動車反復碾壓 杭州中河木棧道遍體鱗傷

說起老杭州最熟悉的幾條城市內河，一定少不了中河和東河。兩條河縱貫杭州老城區，北接京杭大運河，南達錢塘江，是杭州主水系的重要組成部分之一。

不過，中河邊的木棧道，這幾年來，由于機動車不文明駛入和停放，已經傷痕累累。

記者昨天（8月6日）從杭州市城市河道監管中心獲悉，目前，中河河岸設施改善工程已經開工，大概9月份，大家又能看到一條完好如初的中河木棧道了。

中河邊的河岸設施，也算是杭城一景，尤其是中河中路邊上的中河兩岸，河邊鋪設著木棧道，走在高架橋下、河岸邊古色古香的木棧道上，最能體會到杭城的“親水”。

不過，去年，上城區河道監管部門對西湖大道至清泰街段的木棧道設施進行了臨時封閉，這一段木棧道，暫時遠離了市民的腳步。

“當時我們發現，這一段木棧道設施，有多處木條出現斷裂、松動，行人在通行的時候，需要非常小心腳下，如履薄冰，不然就有可能踩到‘蹺蹺板’，甚至是一腳踩空。為防止意外事件發生，我們對該段木棧道設施進行了臨時封閉。”工作人員告訴記者。

為什么這段木棧道損壞這么嚴重？主要原因還是一些車輛的不文明駛入和停放。

木棧道本來是供行人步行通過的，不過，中河高架下沿線一直以來存在停車難問題，經常是“一位難求”，有些私家車司機就打起了木棧道的主意。

在中河路一帶，隨處可見停在木棧道上的私家車。

設計為步行通道的木棧道，經受不住汽車的反復碾壓，久而久之，就變得傷痕累累了。

西湖大道至清泰街段的木棧道臨時封閉后，經過上城區區河道管理部門和設計人員多次踏勘現場，確定了設計方案和內容。

這次中河河岸設施改善工程，除了還傷痕累累的木棧道本來面目外，還對其他一些河岸設施的問題也將進行修復。

“2010年的中東河綜保工程建設，到現在已經五年了。雖然建成后，河岸的綠化、涼亭、木棧道等設施都納入了正常養護，但由于常年在戶外風吹日曬雨淋，一些木質設施出現了破損。同時，車輛不文明駛入和停放也造成了很大影響。”工作人員說。

昨天，在中河中路西湖大道口，記者看到，原本用來封閉木棧道的圍擋已經被拆除，河岸設施改善工程已正式開工。

這次工程，除了對中河河岸設施進行修繕外，同時還將對東河河岸設施一并修復。主要內容包括：對中東河（上城段）木質破損垃圾桶進行統一更換；在游步道出入口設置隔離墩防止車輛駛入；對休憩亭、涼亭破損設施進行修繕；對局部破損的木棧道設施進行整修、油漆。

有了隔離墩，車輛不文明駛入和停放的現象，就基本不會發生了，木棧道也不會再“屢遭重創”。

工程預計到9月下旬結束，完工后，大家又能踏上中河邊木棧道，用腳丈量河邊美景了。