跟著電梯維保工出工:一個班組3個人負(fù)責(zé)71部電梯
2015年08月06日 08:42
來源:浙江在線-錢江晚報 作者:鮑亞飛 李陽陽
“維保”的一端連著電梯本身的“健康”和業(yè)主自身的安全,另一端連接著維保公司的效益和利潤。國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查;杭州的鄰居——上海,他們對電梯維保內(nèi)容的規(guī)定多達(dá)90項(xiàng)。
維保”的一端連著電梯本身的“健康”和業(yè)主自身的安全,另一端連接著維保公司的效益和利潤。
這中間有個關(guān)鍵聯(lián)系人,就是電梯維保工。電梯維保工到底是怎么入行的?怎么上崗的?又是怎么工作的?
●他所在的3人班組要管71臺電梯,那天維保他才花了29分鐘
錢報記者隱去了身份,跟隨電梯工的日常工作,用“三個一”總結(jié)了整個維保過程:乘一趟電梯、上一趟機(jī)房、簽一個名字。
“真正能負(fù)擔(dān)檢修維保任務(wù)的只有9個人,3人成組、2人成班,我這個班現(xiàn)在需要負(fù)責(zé)的是71臺電梯。”小王今年29歲,湖北黃石人,去年4月正式成為電梯維保工,服務(wù)于一家C級電梯維保公司。按他的話說,在日常電梯維保中,他的時間很緊。
71臺電梯,半月一查,一個月就要維保142次;平均每天(扣除8天休息)要維護(hù)保養(yǎng)電梯近7臺;花在路上的時間至少需要2小時,如果他們每天工作10小時,那么平均每臺電梯的保養(yǎng)時間是65分鐘。“65分保養(yǎng)一臺電梯已經(jīng)算很緊,但事實(shí)上能用來保養(yǎng)的時間只有半小時。”小王說,因?yàn)樗麄冞€承擔(dān)著電梯的維修。“哪臺電梯壞了,至少半天就泡湯了。”他說只有加快維保。“實(shí)際上,一整天下來,走完維保程序的電梯要超過10臺。”
8月3日,記者跟隨他走進(jìn)杭州學(xué)院路某小區(qū)。早上10點(diǎn)05分,他暫時封閉電梯;10點(diǎn)08分進(jìn)入電梯,他隨便按了幾個樓層,電梯開門時他會反復(fù)進(jìn)出幾次進(jìn)行觀察;10點(diǎn)14分,電梯到達(dá)頂層15層;10點(diǎn)15分,他繞過走廊打開一道門鎖后上了臺階——再上一層就是電梯機(jī)房;10點(diǎn)半,他從機(jī)房出來,出門前在本子上簽字;10點(diǎn)34分,他撤走了電梯門口的封閉圍欄——前后29分鐘,整個維保過程結(jié)束。
●電梯維保一次半小時根本不夠
其實(shí)小王知道,自己并沒有按照正常規(guī)程操作:按照相關(guān)規(guī)定,一次“半月保”他需要檢查電梯的21項(xiàng)指標(biāo)(部件),半小時他其實(shí)只檢查了轎門門鎖電氣觸點(diǎn)、層門門鎖自動復(fù)位、層門鎖緊元件嚙合長度、機(jī)房關(guān)鍵部件的潤滑等七八項(xiàng),而底坑急停開關(guān)、對重塊及其壓板、制動器間隙等這些關(guān)鍵指標(biāo)并沒有進(jìn)行檢查。
電梯的維保分半月維保、季度維保、半年維保、整年維保四塊,共需進(jìn)行至少60多項(xiàng)檢查,其中一些檢查直接關(guān)系電梯安全——以半年保中至少14項(xiàng)檢查為例,就有曳引輪、導(dǎo)向輪軸承(無異常聲,無振動,潤滑良好),上下極限開關(guān)(工作正常),制動器上檢測開關(guān)(制動器動作可靠),電動機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器螺栓(無松動)等多項(xiàng)關(guān)鍵檢查。而這些檢查中的任何一項(xiàng)可能都需要耗費(fèi)5~10分鐘。
國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查;杭州的鄰居——上海,他們對電梯維保內(nèi)容的規(guī)定多達(dá)90項(xiàng)。這90項(xiàng)內(nèi)容里面有31項(xiàng)是每次必做,做足一次需要2~3個小時。
●沒證也有辦法上崗
“每一個電梯維保人員都需要執(zhí)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》上崗,否則會被作為一個單獨(dú)考核項(xiàng)扣分,扣分會直接影響公司的星級評定,嚴(yán)重的甚至?xí)偷蹁N許可證掛鉤。”杭州市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,維保員想要取得證件上崗,要先向省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員考試機(jī)構(gòu)報名參加考試;通過考試的,持考試合格憑證向質(zhì)監(jiān)申請辦理《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。
取得這個“上崗證”只能證明持證人有上崗資格,他們還會要求用人單位對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。
但實(shí)際情況卻有點(diǎn)出入:2人搭班的維修保養(yǎng)一般只有1人有證,而另一人往往會以學(xué)徒的身份出現(xiàn)。大部分持證維保工都不是先經(jīng)過職能部門的培訓(xùn)考核考證然后上崗,而是先學(xué)徒練技能,然后再考證漂白身份——這樣客觀上導(dǎo)致很多無證人員參與了電梯維保;而不少人以“學(xué)徒”的名義一干就是三五年。
“考證并不是很難,但一些人的學(xué)歷要求達(dá)不到,有的不愿意考。”一位沒有上崗證的電梯維保工說,有證或者沒證都有辦法上崗,兩者之間的區(qū)別只體現(xiàn)在公司發(fā)的工資上,有證的一般比沒證的每月會多三五百元。
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