實地走訪杭甬客運專線 蕭山段兩側為何這么“亂”
2015年08月01日 10:46
來源:浙江日報 作者:梁國瑞
記者從寧圍鎮寧稅路邊的圍墻缺口走進去,眼前是一個數千平方米大的場地,緊貼著杭甬客運專線。 在寧圍鎮,振寧路與杭甬客運專線交叉處,記者看到,鐵路橋墩下還留有大量臨時工棚。
編者按:7月28日,我省召開推進會,部署“兩路兩側”亂搭亂建、亂堆亂放專項整治工作,要求重點解決鐵路、公路兩側山體河道亂采亂挖、亂搭亂建、廢品垃圾亂堆亂放、青山白化禁而不止、維修養護管理和綠化缺失、違法宗教場所問題,著力清理黑臭河、垃圾河和違法廣告牌。
此前,省政協已組織專項集體民主監督,對全省3800多公里高速公路和重點區域的國省道、2400多公里鐵路沿線進行了實地督查,列出了兩份問題清單。其中,公路干線問題清單有2620個問題點,鐵路沿線有918個問題點。請看本報記者從現場發回的最新調查報道。
日前,記者來到杭甬客運專線蕭山段,沿著鐵路線實地走訪,看到了亂搭亂建、亂堆亂放等諸多問題。
鐵路沿線,廢物成堆
杭甬客運專線蕭山段途經寧圍鎮、開發區、新街鎮、北干街道、新塘街道等,線段全長約18公里。記者走訪發現,鐵路線兩側不少區域、橋墩下的空地,成了堆放各種廢棄物、雜物的場地。
記者從寧圍鎮寧稅路邊的圍墻缺口走進去,眼前是一個數千平方米大的場地,緊貼著杭甬客運專線。場地上堆放著大量煤渣、磚塊、廢舊鋼材,中間還搭建了一個鐵制的簡易遮陽棚,棚下有兩臺水泥攪拌機。場地南端一堵矮墻里面,有兩排一層水泥房,房前的空地上,堆放著大量鐵制腳手架。記者上前打聽時,場地里的工人說:“我們是給人做裝修的,這里不出租。”
隨后,記者又來到北塘河北岸。杭甬客運專線、杭長客運專線、錢塘二線等3條鐵路線都從河上跨過。站在橋上往南看,兩條客運專線中間的空地上,堆放著不少建筑材料、廢舊機械,河岸邊甚至還有一間殘破的水泥房。浙江大勝達包裝有限公司位于北塘河北岸,緊鄰鐵路線。記者站在鐵路橋下看到,該公司廠區離橋墩不足10米處,搭建了多幢二層移動彩鋼板房。
在新街鎮墩里吳村,鐵路沿線廢物成堆的現象也很嚴重。蕭山敏捷駕校旁的鐵路橋涵洞北側,杭長、杭甬兩條客運專線幾乎平行,相距數百米,中間是一片近萬平方米的空曠場地。場地上,停放著十多輛廢舊的大型貨運車,遍地舊輪胎,雜草叢生。橋墩下還堆放著舊集裝箱、廢舊鏟車。靠近杭長客運專線處,是一個煤場,一排移動彩鋼板房旁,是成堆的煤。煤場靠近馬路處,還豎立著廣告牌:出售無煙煤。
臨時工棚,留存至今
杭甬客運專線全線通車已經2年有余。但記者走訪發現,建設鐵路時沿線搭建的臨時工棚一直留存至今,有些租給外來務工者,有的被一些小企業、小作坊租去做廠房。
在寧圍鎮,振寧路與杭甬客運專線交叉處,記者看到,鐵路橋墩下還留有大量臨時工棚。租住在其中一個臨時工棚里的河南籍打工者小鄭告訴記者,她從去年開始租住在這里,“房東是寧東村的人。”
沿著村道往里走,這樣的臨時工棚還有很多。寧東村一徐姓村民告訴記者,“鐵路建好后,這些工棚都沒拆,現在做軸承加工廠房的就有好幾個。”在他指引下,記者看到,鐵路沿線的數排臨時工棚,底層外面堆滿了各種器具、貨物,二層的窗戶上,還掛上了窗簾。在入口處,租用者還豎起圍欄,阻止外人進入。
寧東村里的億兆機械廠,位于杭甬客運專線與利群河交叉口。記者看到,緊貼鐵路橋墩處,同樣有好幾個移動彩鋼板房。橋墩下的空地,則已經成了機械廠的停車場。緊挨著億兆機械廠的是杭州萬昌塑料制品有限公司,圍墻里就是四五個臨時工棚,工棚外堆滿了塑料瓶。
在寧圍鎮新中村的鐵路線旁,距離十多米處,有幾幢高低不同的臨時彩鋼棚。其中一排一層的臨時彩鋼棚里,租住著幾戶外來務工人員。新中村村民告訴記者,三層高的臨時彩鋼棚,是旁邊的安恩貝國際月子中心的食堂,“修建鐵路時蓋的,后來成了食堂。”記者繞到月子中心所在的眾望大樓另一側看到,臨時彩鋼棚的頂上被漆成了紅色,底下也被圍進了月子中心的院子。
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