年末 杭州四縣（市）將單獨增加小客車指標

　　三、競價人數逐月下降

圖 3—參加競價人數統計

圖 4—有無駕照競價人平均成交價對比統計

5月1日起，未持有駕照的居民同樣不能參加競價，因此5、6兩月參加競價的人數也逐步遞減。其中4月參加競價的人數為7566，而5、6月參加競價的人數則分別降為5339和4450，下降幅度分別達到29.43%和16.65%。可以預見，在《管理規定》的影響下，參加7月競價的人數可能還將繼續呈現下降趨勢。（具體見圖3）

沒有駕照的競價人平均成交價偏高。在對比4、5、6三個月有駕照與沒有駕照競價人的平均成交價時，我們發現沒有駕照的競價人的平均成交價高于有駕照的競價人的平均成交價（具體見圖4）。這說明，受到調控新政的影響，這批未持有駕照的競價人在面臨即將被取消競價資格的情況下，更愿意出更多的錢去競拍車牌。7月份未持有駕照的競價人將無法參與競價，因此，7月份競價者在參與競價時也要考慮這一因素。

四、年末四縣（市）將單獨增加小客車指標

據悉，為完善小客車總量調控政策，平衡地區差異，更好地滿足縣（市）居民用車需求，目前市調控辦已經完成《杭州市小客車縣（市）指標配置管理辦法》起草，并已在全市開展征求意見工作。該辦法將在綜合考慮縣（市）小客車保有量、人口數量、調控后指標獲得數量及前兩年小客車上牌數量等因素后確定各縣市每年指標配置額度，同時每年將在市統一搖號的基礎上給予縣（市）單獨增加小客車指標。該舉措一旦落地，將會大幅提高四縣（市）的搖號機會。