智慧交通:看手機就知公交車幾時進站
2012年12月19日 12:54
來源:東南商報
“無線公交”通過手機即可知曉公交多久進站,手機上網就能找到空車位、獲取實時道路擁堵信息……記者昨日從市交通運輸委員會獲悉,《寧波市智慧交通建設規劃》日前通過專家評審。它包括實時發布動態路況、城市交通擁堵指數,引導駕駛員合理出行,緩解交通擁堵。

“無線公交”通過手機即可知曉公交多久進站,手機上網就能找到空車位、獲取實時道路擁堵信息……記者昨日從市交通運輸委員會獲悉,《寧波市智慧交通建設規劃》日前通過專家評審。2015年前,我市將建立以服務民生為主線的智慧化交通出行服務體系。市民通過智能手機、平板電腦及筆記本等移動終端,就可查詢公交、出租車、實時路況等信息。
公交車
“無線公交”系統將實現公交線路查詢、站點查詢、換乘查詢、手機基站定位系統和公交站點顯示、最近公交車輛位置顯示等功能。今后市民來到公交車站,只要打開手機就能知道自己想坐的公交車還有多長時間進站,要去一個地方,需要換乘幾次,怎樣的路線最合理等。
出租車
我市從明年開始將在已建立的出租車電話預約服務基礎上,申請全市統一服務電話號碼,提供便捷化的電召服務。還將逐步建立全市出租車智能綜合管理系統,通過獲取出租車GPS定位數據、空重車動態數據等,實現車、駕駛員與乘客的實時信息交互。今后,市民打車時只需一個電話,距離最近的空載出租車就會過來,節省等待時間。
長途出行
在長途出行方面,將完善客運聯網售票系統,將建立通過手機終端的網上購票服務系統。同時不斷擴大聯網售票系統購票范圍至全大市,最終建成“公、鐵、水、空”各種出行方式的一站式聯網售票平臺。今后,只要登錄一個網站,不僅可以幫你規劃最合理、最優惠、最快捷的出行路線,還能一站式完成火車票、汽車票、飛機票或船票的購買。
交通樞紐
新的寧波南站綜合交通樞紐也將打造一套完善的信息服務系統。該系統也是基于移動終端,向市民提供寧波南站地面公交、出租車、長途汽車、鐵路之間綜合換乘與銜接等信息服務,為乘客提供便捷信息服務。
擁堵指數
此外,今后還將建立城市交通感知行車誘導服務。簡單地說,該服務是利用已有的基于視覺、出租車GPS等多種渠道的城市交通感知網絡,動態感知市區核心區域的路況信息和部分區域的停車信息,并通過網站、移動終端、電臺等多種方式向駕駛員進行發布,為緩解交通擁堵提供支撐。
它包括實時發布動態路況、城市交通擁堵指數,引導駕駛員合理出行,緩解交通擁堵。
停車位查詢
基于無線傳輸的停車場管理與服務系統,在市區核心區域逐步完善停車場管理系統、咪表管理系統,并在此基礎上,試點示范開發基于停車場管理與咪表管理的停車位查詢系統,實現駕駛員對停車位的動態查詢,并通過網站、移動終端、電臺等多種方式向駕駛員進行發布,緩解駕駛員停車難的問題。
市交通運輸委員會相關負責人告訴記者,我市編制的這套規劃,以2011年為基準年,分為近期和中遠期,近期至2015年,中遠期至2020年,以近期為重點。范圍覆蓋寧波市域,包括市六區及五個縣市,重點在市區。行業覆蓋綜合交通全行業,包括公路、水路、鐵路、民航以及城市內部交通。最終這些產品在服務民眾同時,會形成規模化的智慧交通產業鏈。
■生活暢想
小明的一天
如果我們進入了智慧交通時代,那么人們出行將會和現在有哪些不同呢?不妨讓我們以小明的一天來暢想智慧交通城市中的理想生活———
清晨,小明來到公交車站臺,掏出手機查看了一下距離他最近的一趟公交還有多久進站。
“還有5站路。”小明從容地到附近的早餐店吃早點,然后返回車站乘車。
來到公司,小明突然接到一個電話,有個客戶要來找他,但不知道具體怎么走。小明立即通過電腦查看實時路況,告訴對方最合理的行車路線,并搜索出所在寫字樓附近的停車位狀況,告知對方去哪個停車場停車。
中午,小明突然接到通知要趕去杭州開個會,必須立即動身。他立即打開電腦登錄一站式的購票平臺,系統自動提示當前鐵路、公路各車次的車票預售狀況,并給出出行建議。
買好票,小明走出公司又撥通出租車呼叫服務座席,不一會,一輛空載出租車開了過來,把他送到車站。
晚上返回寧波,在火車上小明打開電腦,查到鐵路南站交通樞紐的公交、出租等實時的交通狀況,然后選擇最合理的方式回家。
■新聞鏈接
智慧交通“163工程”,即一個平臺是指智慧交通云平臺;六大工程涵蓋交通綜合感知與傳輸、交通整體調控、交通運行指揮與應急處置、交通運輸物流服務信息、公眾出行信息和交通管理與仿真決策支持等系統工程;三大示范項目包括公共交通出行、行車誘導服務、智慧港口物流等示范工程。
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