車廂加設長板凳 舊中巴擠30多學生

①   唐嚴／攝

② 唐嚴／攝

“我親戚的孩子在樹人學校上學，一輛舊中巴每天早上6點多從梅墟開過來，一路上搭載的學生起碼有30多個，而車子的額定載客人數最多只有十幾人。前段時 間媒體關注校車超載時，學校另雇了一輛車，可這兩天又只有一輛車了。”昨天，有市民給本報熱線87777777打來電話，對校車安全表示擔憂。

圖①：一輛中巴校車上擠滿了學生。

圖②：車上的長條板凳供學生就坐。

車廂中加設了兩條長板凳

12月20日凌晨5點多，天下著小雨，記者來到院士路上的樹人學校門口等候。

這所學校位置較偏，進出的小巷道里連路燈也不亮，沒有公交車通行。在昏暗的晨曦中，記者見到不少小朋友騎著自行車來到學校。

6點10分左右，一輛中巴車載滿學生開進了學校。車門打開后，擠在車廂里的小朋友魚貫下車。記者粗略數了下，車廂載有不下30個小學生。而車上座位才18個，車廂中間的空余地方加放了兩條長木板凳。

“你們現在有幾輛校車？”記者問學校門口的門衛及校車司機。他們表示現在只有一輛校車在接送學生。據了解，樹人學校是一所經寧波國家高新區社管局批準的 民辦學校，在校學生400多人，需要接送的學生不少，但學校只能滿足一小部分路途遠學生的需要。這些學生的家長在支付一定的費用后，由學校安排車輛接送。

記者隨后聯系上了樹人學校的馬校長。馬校長表示：“我們原本是有兩輛校車的，不過另外一輛校車去交通管理中心辦理牌照去了，所以暫時只剩一輛校車接送學生。我們保證明天就增加車輛，不再出現超載現象。”

家長擔心安全又不敢多提意見

記者在采訪時得知，到樹人學校就讀的多為民工子弟。家長們反映，不少民工子弟學校情況都差不多，校車超載是普遍現象。“如果不是前段時間不少校車出事故引起了媒體的廣泛關注，學校就不會增加校車。這不，關注校車超載的風聲一過，又恢復原來的樣子了。”

不少外來工受自身條件限制，很少有時間自己接送學生。加上不少學校位置較為偏僻，公交車難以到達，需要接送的學生多，而校車數量十分有限，超載現象由此出現了。

不少家長表示對校車有意見，但也無可奈何。“校車經常沒等學生到齊就開走了，而且車上位置太少，學生太多，老是要搶座位。”

“一輛中巴上塞了幾十個孩子，學生的安全真讓人擔心??！現在的路上車多人多，尤其是工程車，萬一發生碰撞，后果不堪設想。”一位帶著孩子來上學的中年男士表示，孩子每天上學大人都不放心，但也沒辦法，孩子要在這里讀幾年書，意見不敢多提，說多了對孩子不利。

“校車到家門口接送，是這些學校招攬生源的措施。雖然家長們不能指望校車有多好，有很多是舊的二手中巴，湊合能用就不錯了。”另一位家長如是說。

《校車安全條例》正在征求意見

12月20日下午，記者聯系了寧波國家高新區社管局主管教育工作的科室。工作人員稱負責人不在，他們會轉告領導后給記者回復。記者隨后聯系了市交警支隊的王處 長。他表示，目前交警部門正在不間斷對校車問題進行整治，進學校落實責任人和有關安全管理措施。但校車問題不是交警部門一家的事，需要學校及相關政府部門 共同協作。

“對發現的問題我們會立即查處，并希望廣大家長和學生積極舉報，撥打122投訴即可。同時，自覺做到不坐超載車。”王處長表示，如今，《校車安全條例》正在征求意見，相信校車問題最終會得到較好的解決。

“中小學生的學費早已減免了，但我們仍然要繳納幾百上千的學雜費，享受不到相應的安全保障。”對不少民工子弟學校的家長來說，他們更迫切地希望《校車安全條例》不要把這些社會力量辦學的民工子弟學校遺忘。

（記者 黃金）