蕭山人民廣場(chǎng)附近地鐵勘探 5號(hào)線將開(kāi)建？

11月29日，有網(wǎng)友爆料，蕭山的人民廣場(chǎng)附近，有兩臺(tái)勘探機(jī)在勘探，周圍還有很多施工人員，工地上有一個(gè)牌子上寫(xiě)著：杭州地鐵5號(hào)線勘探。這個(gè)消息一爆出來(lái)，市民們紛紛猜測(cè)：難道地鐵5號(hào)線要開(kāi)建了？記者向杭州市地鐵集團(tuán)求證，他們表示，5號(hào)線方案仍在報(bào)批國(guó)家發(fā)改委，并沒(méi)有開(kāi)工建設(shè)。

地鐵集團(tuán)解釋稱，按照規(guī)劃設(shè)計(jì)，目前正在建設(shè)的地鐵2號(hào)線人民廣場(chǎng)站，是2號(hào)線與5號(hào)線的換乘站點(diǎn)。建成通車后，2號(hào)線的列車會(huì)開(kāi)在上面，5號(hào)線的開(kāi)在下面。現(xiàn)在2號(hào)線建設(shè)比5號(hào)線早，所以兩條線交匯節(jié)點(diǎn)處會(huì)隨著人民廣場(chǎng)站的建設(shè)一起建好，為以后5號(hào)線的建設(shè)預(yù)留位置。

至于5號(hào)線的勘探，他們說(shuō)，5號(hào)線的這個(gè)換乘車站，只有交匯節(jié)點(diǎn)處的部分已建好，車站其他部分還有待深化設(shè)計(jì)等，所以勘測(cè)實(shí)際上是前期工作的一部分。

記者順便問(wèn)了問(wèn)，除了2012年要開(kāi)通的1號(hào)線，目前杭州地鐵2號(hào)線東南段的車站主體土建施工已經(jīng)完成過(guò)半，預(yù)計(jì)土建工程最早能在明年年底完工。現(xiàn)在，13個(gè)車站中有6個(gè)車站的主體結(jié)構(gòu)已基本完工，由北往南分別是內(nèi)環(huán)路站、外環(huán)路站、振寧路站、杭發(fā)廠站、潘水路站、南部臥城站，隧道已完成近30%。按計(jì)劃，杭州地鐵2號(hào)線的東南端將于2013年完工，剛剛開(kāi)工的西北段將于2016年完工。

“如果批復(fù)順利，估計(jì)明年下半年或者2013年左右，5號(hào)線可以開(kāi)工。”杭州地鐵集團(tuán)的工作人員介紹，目前杭州地鐵軌道交通二期工程正在等待國(guó)家相關(guān)部門(mén)的批復(fù)。按照早期規(guī)劃的方案，其走向是從余杭組團(tuán)——新塘街道，也就是連通余杭、主城區(qū)、蕭山。和5號(hào)線一起報(bào)批的，還有2號(hào)線(豐潭路-良渚)、3號(hào)線(西溪-丁橋)、4號(hào)線(東冠路-彭埠站)、6號(hào)線(之江(轉(zhuǎn)塘)-錢(qián)江世紀(jì)城)、7號(hào)線(吳山廣場(chǎng)-蕭山南陽(yáng))。

不過(guò)，最后的路線和走向，都以國(guó)家批復(fù)方案為準(zhǔn)。