導語

12月14日-16日，“2011民營企業對話世界500強”活動在寧波舉辦。屆時大眾汽車(中國)投資公司、吉利汽車等54家世界500強公司及全國108家汽配民營企業將參會。……[詳細]

寧波：百家汽車民企對話世界500強

民企對話世界500強活動已成功舉辦五屆，今年首次移師寧波。這次活動是寧波與世界500強企業開展更廣泛合作的一個很好的切入點。……[詳細]

王輝忠：加強與世界500強企業三大領域的合作

我們真誠邀請世界級汽車制造企業落戶寧波設立生產基地，與寧波本土企業廣泛合作，共同打造具有較強競爭優勢的中高檔汽車生產基地和汽車零部件生產基地。……[詳細]

領導致辭

王輝忠寧波市市委書記

在經濟全球化深入發展的背景下，開展國際產業技術合作、優化全球市場資源配置，始終是我們提高開放型經濟水平、謀求科學發展的重要選擇。我們真誠希望通過這次活動，與世界500強企業建立更加緊密的協作關系，在汽車產業領域共謀發展、共創輝煌。 [詳細]

王超商務部副部長

民營企業作為中國經濟發展過程中最為活躍的部分，其規模持續擴大，盈利能力穩步提高，在全球產業鏈中的作用開始顯現。中國民營企業與擁有更為成熟的全球經營能力和產業鏈布局的跨國公司合作，中國民營企業可以拓展經營領域，逐步打造全球化經營的能力。[詳細]

圖片新聞

嘉賓觀點

莊稼：80后、90后將主導未來十年的主流消費趨勢。
張愛群：并購國外的知名品牌將有助于民營企業引進先進的技術與管理理念。
田思奇：節能和減排是汽車工業未來發展一大主題。
蔣健：民營企業與跨國公司合作，共同提升技術水平和市場份額。
金建：民營企業想要往外走，必須先修煉好自己的“內功”。
圖仕捷：外商在中國工業開發區投資具有優勢，中外市場及文化存在差異，應區分管理。
馬克?杰修：未來的中國汽車市場危機并存。
錢平泰：中國汽車工業應從量的發展跨入質的提升，從一個汽車大國轉變為汽車強國。
聞靈浩：民營企業海外并購有利于企業的國際化戰略。
康曉敦：飛思卡爾的技術支持是不收費的。
丁潔早：從購車角度，新能源整車的成本是否下降，決定了它的未來。
陳小江：打造中國的博世，成為世界級的汽車電子供應商。
許波：汽車電子行業最重要的是耐力、耐心。

主題演講

商務部外資司副司務長蘇晶

中國汽車工業協會師建華

尼爾森全球消費者研究執行副總裁 Ian beavis

12月15日14：00——17：00

民企對話世界500強分論壇

如何以成功營銷制勝汽車產業

尼爾森全球汽車行業研究執行副總裁Ian Beabis強調說，在激烈的市場競爭中，只有擁有更強的品牌才能生存下來。在人才培養上，各位嘉賓也認為人才庫的建設是一個長期的過程，并沒有捷徑可走。企業對于員工的管理也同樣重要。圖仕捷教授指出，中國的員工與西方的員工不同，他們與老板不僅僅是雇傭關系，他們在公司更需要有家的感覺。并且，中國的員工也并非如大家想象的一般缺乏創造力，“員工的創造力與否取決于我們如何管理員工”圖教授如是說。關于企業的轉型問題，與會嘉賓也指出隨著中國汽車工業的快速發展，過去供不應求的供需關系已經悄悄的發生了逆轉，那種只要生產出來就有人買的時代已經一去不復返。但中國的汽車市場潛力依然存在，市場需求依然強烈，所以如何正確把握市場的需求成了今后企業發展的關鍵。嘉賓認為，汽車產業今后的發展趨勢應該是從生產導向型轉向需求導向型，從盲目追求產量變為開發市場所需的產品，以更好的迎合市場需求，在激烈的市場競爭中才能占有一席之地。 [詳細]

馬克? 杰修羅克韋爾自動化中國區行業總監