


醞釀30多年的《中華人民共和國旅游法》以下簡稱《旅游法》將在10月1日正式實(shí)施。這部對當(dāng)前旅游市場“潛規(guī)則”刀刀見血的法規(guī),既帶來了凈化市場規(guī)范經(jīng)營的預(yù)期,也讓從業(yè)者算計著如何在洗牌中生存下來。旅行社、在線旅游商、景區(qū)和酒店等都懷著期待又忐忑的心情迎接著這部新法的到來,來勢洶洶的“明規(guī)則”與浸淫多年的“潛規(guī)則”,誰會笑到最后?就像一只“薛定諤的貓”,只有在揭開盒子觀察的時候,才能確知它是死還是活。
新規(guī)禁強(qiáng)制購物 消費(fèi)返利減少 歐洲游漲20% 泰國游漲100%
《旅游法》“落地”日子逼近,近期甬上各大旅行社正為制作、推出10月份出境線路而忙碌,“從部分已出爐的產(chǎn)品來看,東南亞產(chǎn)品價格漲幅最高,個別線路報價比去年同期漲了近200%。”旅行社人士稱。
東南亞線路價格漲幅的確“空前”。日前筆者在浙侖海外國際旅行社有限公司的一張“9、10月東南亞計劃”表單上看到,10月份“泰新馬”套餐報價高達(dá)10999元。“去年同期只不過三四千元而已,特價產(chǎn)品甚至不到3000元。”工作人員的話印證了漲幅之大。
同是出境游,《旅游法》實(shí)施后游價漲幅差距為何如此之大?筆者詢問了相關(guān)人士。
寧波旅游協(xié)會旅行社分會會長宣學(xué)軍表示,旅游團(tuán)報出的團(tuán)費(fèi)價,主要包括大交通、住宿和門票三大部分。“除此之外還涉及到一些地接費(fèi)用和保險、額外開銷等其他費(fèi)用。而不允許強(qiáng)制購物后,主要是地接費(fèi)用將有所上漲。”
這一點(diǎn)在許多旅行社負(fù)責(zé)人口中也得到認(rèn)可。“購物、加點(diǎn)環(huán)節(jié)都由地接安排,若是刨去了這一塊,需要支付的地接費(fèi)用必定上漲。”某大型旅行社負(fù)責(zé)人舉例稱,前往泰國自由行,旺季時往返機(jī)票都要五六千元,而旅行團(tuán)僅3000多元的報價連機(jī)票錢都不夠,中間虧空哪里補(bǔ)?多數(shù)是從購物、加點(diǎn)等環(huán)節(jié)中的游客消費(fèi)返利中獲取。而相比之下,報價本就不低的歐美線路中,刻意安排的購物環(huán)節(jié)則少了許多。
未來旅行社會提供更多差異化產(chǎn)品
未來是否不再有三五千的產(chǎn)品出現(xiàn)呢?答案是否定的。“我們會推出一些差異化的產(chǎn)品來。比如一些包含基本項(xiàng)目的線路,它的起價比較低,客人可以根據(jù)自己的需求來升級。”浙江省中旅的陳欣安說,這樣的產(chǎn)品未來會吸引到一批客源。
浙江省旅行社協(xié)會秘書長張建融也建議,大型旅行社要做好產(chǎn)品研發(fā)工作。“從青年旅社到五星級酒店,各種層次的產(chǎn)品都要有。像以前只拿價格說事的時代已經(jīng)一去不復(fù)返了。”
事實(shí)上,像攜程這樣的在線旅行商已經(jīng)在研究高低端不同的市場了,甚至建立了高端奢華游品牌。“我們也推出了定制服務(wù),為客人個性化產(chǎn)品。”浙江省中旅今年特別成立了相關(guān)部門來為高端人群服務(wù)。“或許因?yàn)槁糜萎a(chǎn)品價格上漲,旅行社的收客人數(shù)少了,但經(jīng)過洗牌之后,企業(yè)重新定位了品牌,反而會得到有更多人的認(rèn)同。”杭州海外出境中心總經(jīng)理趙筠筠表示.
浙江省旅行社協(xié)會秘書長張建融還說,《旅游法》明確指出,關(guān)于購物等事宜,可以與客人進(jìn)行協(xié)商,雙方約定之后亦能成行。
組團(tuán)社頻密促銷依舊打價格戰(zhàn)
10月1日起,盡管團(tuán)隊(duì)游中不再指定購物和添加自費(fèi)項(xiàng)目,但旅行社為搶占國慶旅游市場,依然打起價格戰(zhàn)。今年廣州組團(tuán)社進(jìn)一步加大國慶黃金周的線路促銷,尤其在出境長線方面,更是鉚足全力。日前,南湖國旅打出美國加拿大線路的促銷價,以“醉美溫哥華紅葉傾心之旅7天”為例,9月24日或10月6日出發(fā),報名前六名的游客可以最低價9999元參團(tuán)。記者了解到,宣傳單張上標(biāo)出的多為最低促銷價,只有前六名報名的少數(shù)游客才可享受得到。業(yè)界人士分析,這種促銷方式是旅行社促銷的慣用手段,實(shí)際上是為吸引消費(fèi)者眼球,以期獲得更多的收客量。
廣東決策研究院旅游產(chǎn)業(yè)研究中心副主任勞毅波表示,一方面是《旅游法》的約束,團(tuán)隊(duì)游價格逐步回歸理性,另一方面則是經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的不景氣,股市低迷,或?qū)⒂绊?0月出游預(yù)期,這給組團(tuán)社增加了重重壓力。“他們像是在描畫一個更大的餅,希望更多人來吃。因?yàn)橐坏┛驮词袌鲇兴鶝_擊,收客量有所下滑,那么一些組團(tuán)社或?qū)⑦M(jìn)一步延遲與地接社之間的結(jié)算時間,甚至還有可能面臨資金鏈斷裂的風(fēng)險。”
白領(lǐng)們寧用金錢換時間
雖然覺得價格有點(diǎn)高,但筆者在年輕白領(lǐng)中進(jìn)行調(diào)查之后發(fā)現(xiàn),覺得“無所謂”的網(wǎng)友占了大多數(shù)。
“現(xiàn)在出門大多采用自由行的方式,所以我覺得對自己的影響不大。”剛剛制定好國慶旅游計劃的高小姐說,她敏感的只是機(jī)票、酒店的優(yōu)惠幅度,而這些因素都是根據(jù)市場的實(shí)際情況來進(jìn)行調(diào)控的,透明度很高。
“如果是第一次到某個目的地,我肯定是選擇跟團(tuán)游。比起以前消費(fèi)得不明不白,旅行社能在出發(fā)前說清楚是最好的。”26歲的李樺說,這樣至少能讓自己算明白,出去要花多少錢,夠不夠預(yù)算。“聽說一些自費(fèi)項(xiàng)目也都寫進(jìn)了行程里,這樣我就能提前知道會去哪些地方了,如果不想去那些景點(diǎn),還可以選擇另一個產(chǎn)品。”
會不會覺得出游成本增加,產(chǎn)生抵觸心理?“我第一次去香港就走的低價團(tuán),那感覺太差了,進(jìn)一個購物店要花好幾個小時,太浪費(fèi)時間了。比起錢,我覺得我花的時間成本更高!難得出門度假,當(dāng)然要好好享受了。”李樺倒是擔(dān)心,原本每年都會選擇“一趟國內(nèi)一趟國外”的媽媽會心疼錢。“我會好好給她‘洗腦’的,當(dāng)然也希望旅行社漲價之后依然能做到‘物超所值’。”
杭州海外出境中心總經(jīng)理趙筠筠表示,國慶有些行程就會寬松下來,“把購物的時間節(jié)省下來,能讓大家玩得更充分一些”。浙江省中旅的陳欣安也透露,可能國慶上線的新版的“新馬泰”產(chǎn)品整體的游覽時間,甚至在每一個國家的停留時間都會做出調(diào)整。
取消購物 有人拍手叫好 有人覺得沒必要
家住北郊的吳女士對記者說:“前段時間去重慶,由于不熟,就在當(dāng)?shù)貓罅藗€一日游的團(tuán),主要去了渣滓洞、白公館等景點(diǎn),團(tuán)費(fèi)是88元,包含來回的路費(fèi)和中午的午飯費(fèi)用。導(dǎo)游除了帶我們?nèi)ゾ包c(diǎn)外,也帶著我們?nèi)チ?個購物點(diǎn),其中有玉石珠寶店、竹炭店、火鍋城、土特產(chǎn)店。
“雖然導(dǎo)游稱是自愿消費(fèi),但還是有很多游客買了東西,其中,在土特產(chǎn)店幾乎每個人都消費(fèi)了。出去玩本來就要買土特產(chǎn)回來,旅行社帶去的購物點(diǎn),游客需要就買,不需要就不用買,也不是強(qiáng)制消費(fèi)的,我覺得沒必要取消。”
在出境游熱賣會上搜羅心水線路的市民王太太告訴筆者,她計劃和家人國慶節(jié)前往美國旅游,不僅僅為觀光,更重要的是購物。她直言,在美國的奧特萊斯店買名牌包包,確實(shí)要比國內(nèi)便宜很多,這正是吸引眾多太太們前往旅游的重要原因。“就算旅行社不安排我們購物,我也會自己跑去購物。”
而家住西郊的張女士卻說:“我討厭跟團(tuán)出去玩,因?yàn)榻?jīng)常會被帶去購物點(diǎn),既然出去玩,就是去散心的,在那里購物消費(fèi)不一樣。有一次,我跟旅行社去海南,導(dǎo)游就帶我們?nèi)ベu刀的店,難道我出去玩,買把刀回來當(dāng)特產(chǎn)?這樣不僅浪費(fèi)了旅行時間,還破壞了好心情,國家就應(yīng)該規(guī)范旅行市場,純旅行無購物。”
自助游客面臨的“尷尬”
不可否認(rèn),旅游購物是游客面對的主要矛盾。游客在旅游市場,是弱勢群體,往往被坑、被蒙后投訴無門、維權(quán)艱辛。《旅游法》的出臺,實(shí)乃為制止旅游市場的亂象與黑幕、陷阱而來。
不過,《旅游法》對旅行社組團(tuán)游有制約、威懾作用,但對那些自助、自駕出游的游客,意義似乎不大。這些出游群體,也有著言之不盡的尷尬事。
游客江先生因?yàn)楦杏X在“跟團(tuán)游”時“被消費(fèi)”太過掃興,最近幾年換了一種方式出游,開始自助、自駕游。然而,旅游尷尬仍然時有發(fā)生。
前幾年,江先生自駕游昆山、寧波兩地,停在馬路邊的愛車被貼了“違停”罰單。令他憤憤不平的是,一同停在路邊的本地號牌車則都相安無事,只有他的這輛“外地車”中槍。更令他費(fèi)解的,還是被“城管”貼的罰單,為此他向有關(guān)部門投訴,最終結(jié)果不了了之。
江先生一家去年在福建云頂漂流,途中妻子翻船受傷,且差點(diǎn)一命嗚呼。自助游得不到安全保障,讓江先生想想都后怕,所以,他決定再次變更出游方式。前不久,江先生召集五個朋友,拖家?guī)Э?1人,自選景點(diǎn)、自定游程,自找旅游包車,約定全程“不購物”,集體高價組團(tuán)出游。可到了景區(qū),當(dāng)?shù)芈糜尉钟幸?guī)定,游車可以一跟到底,但導(dǎo)游必需“一地一導(dǎo)”。幾個地方,不同導(dǎo)游,不約而同,用“博同情、講行規(guī)”等手段把游車開進(jìn)了旅游定點(diǎn)購物場所。強(qiáng)龍斗不過地頭蛇,江先生他們只得相顧無言,唯有苦笑,自助高價純玩游,只是一廂情愿。
最夸張的是,江先生他們紛紛解囊,大開買戒,可待他們登上游車,出發(fā)機(jī)場的路上,導(dǎo)游用計收繳了大家的購物發(fā)票。沒了購物發(fā)票,等于斷了維權(quán)之路,這招數(shù)可謂陰險之極。
《旅游法》十大焦點(diǎn):
焦點(diǎn)一:“零負(fù)團(tuán)費(fèi)”,強(qiáng)迫購物、參加自費(fèi)項(xiàng)目 條例:旅行社不得以不合理的低價組織旅游活動并通過安排購物或者另行付費(fèi)旅游項(xiàng)目獲取回扣、不得指定具體購物場所、不得安排另行付費(fèi)旅游項(xiàng)目(經(jīng)雙方協(xié)商一致或者旅游者要求,且不影響其他旅游者行程安排的除外)。
焦點(diǎn)二:景區(qū)門票隨意漲價 條例:嚴(yán)格控制價格上漲、公益性景區(qū)逐步免費(fèi)開放、景區(qū)提高門票價格應(yīng)當(dāng)提前六個月公布、旅游者有權(quán)選擇購買合并景區(qū)單項(xiàng)票、漲價應(yīng)舉行聽證會(出席人員須含旅游者)。
焦點(diǎn)三:旅游開發(fā)對資源環(huán)境造成破壞 條例:由各級人民政府組織編制旅游發(fā)展規(guī)劃;對跨行政區(qū)域旅游資源進(jìn)行利用時應(yīng)統(tǒng)一編制;對特定區(qū)域內(nèi)的旅游項(xiàng)目、設(shè)施和服務(wù)功能配套提出專門要求;應(yīng)與土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃以及其他自然資源和文物等人文資源的保護(hù)和利用規(guī)劃相銜接。
焦點(diǎn)四:旅游旺季部分景區(qū)人滿為患 條例:核心游覽項(xiàng)目因故暫停應(yīng)公示并減少收費(fèi)、景區(qū)接待旅游者不超過最大承載量、制定和實(shí)施旅游者流量控制方案(可采取門票預(yù)約等方式)。
焦點(diǎn)五:導(dǎo)游無薪酬收回扣 條例:不得索要小費(fèi),不得以任何方式欺騙、誘導(dǎo)、強(qiáng)迫或變相強(qiáng)迫旅游者消費(fèi),被吊銷導(dǎo)游證三年不得重新申請;旅行社應(yīng)當(dāng)與其聘用的導(dǎo)游訂立勞動合同支付報酬,對臨時聘用的導(dǎo)游,應(yīng)當(dāng)全額支付導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)用,不得要求導(dǎo)游墊付費(fèi)用。
焦點(diǎn)六:旅游者“投訴無門” 條例:縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)指定或者設(shè)立統(tǒng)一的旅游投訴受理機(jī)構(gòu)。受理機(jī)構(gòu)接到投訴,應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行處理或者移交有關(guān)部門處理(并告知投訴者)。
焦點(diǎn)七:旅游途中的不文明行為 條例:旅游者在旅游活動中應(yīng)當(dāng)遵守社會公共秩序和社會公德,尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣、文化傳統(tǒng)和宗教信仰,愛護(hù)旅游資源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,遵守旅游文明行為規(guī)范。
焦點(diǎn)八:各地一日游亂象 條例:無償向旅游者提供旅游景區(qū)、線路、交通、氣象、住宿、安全、醫(yī)療急救等必要信息和咨詢服務(wù)。設(shè)區(qū)的市和縣級人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要在交通樞紐、商業(yè)中心和旅游者集中場所設(shè)置旅游咨詢中心,在景區(qū)和通往主要景區(qū)的道路設(shè)置旅游指示標(biāo)識。
焦點(diǎn)九:旅游安全及救援 條例:縣級以上人民政府統(tǒng)一負(fù)責(zé)旅游安全工作;突發(fā)事件或者旅游安全事故發(fā)生后,旅游經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)立即采取必要的救助和處置措施;旅游者在人身、財產(chǎn)安全遇有危險時,有權(quán)救助(旅游者接受相關(guān)組織或者機(jī)構(gòu)的救助后,應(yīng)當(dāng)支付應(yīng)由個人承擔(dān)的費(fèi)用)。
焦點(diǎn)十:不可抗力責(zé)任分擔(dān) 條例:合同不能繼續(xù)履行的,旅行社和旅游者均可以解除合同。合同解除的將余款退還旅游者;危及旅游者人身、財產(chǎn)安全的,旅行社應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全措施,因此支出的費(fèi)用,由旅行社與旅游者分擔(dān)。
舒解職業(yè)焦慮導(dǎo)游寄望《旅游法》
近幾年,隨著生活節(jié)奏的加快和各種壓力侵襲,職業(yè)焦慮這個詞越來越多地被人們提起。而在某些群體或職業(yè)當(dāng)中,職業(yè)焦慮現(xiàn)象尤為嚴(yán)重,例如導(dǎo)游群體。
近日,筆者針對導(dǎo)游的職業(yè)焦慮問題走訪多家旅行社和一些導(dǎo)游員后發(fā)現(xiàn),缺乏社會認(rèn)同、沒有清晰的職業(yè)上升途徑、沒有穩(wěn)定的收入是造成導(dǎo)游職業(yè)焦慮的主要原因。
在采訪中,很多導(dǎo)游都向記者提起了《旅游法》,他們希望《旅游法》實(shí)施以后能夠規(guī)范旅游市場秩序、改善旅行社經(jīng)營,改善他們的生存狀況。
《旅游法》中對導(dǎo)游的簽約、工資、帶團(tuán)補(bǔ)助、保險等與導(dǎo)游切身利益相關(guān)的問題都做出明確規(guī)定,這也是導(dǎo)游關(guān)注這部法律的主要原因。
孫曉斌是一位已經(jīng)工作了十幾年的老導(dǎo)游。在采訪中,她不止一次表示,《旅游法》的出臺讓她看到了這個行業(yè)的希望,“《旅游法》如果能夠得到有效執(zhí)行,導(dǎo)游的生存狀況就能夠得到一定改善,形成良性循環(huán)。”
孫一丁也表示,《旅游法》促使旅行社直接或間接地保障導(dǎo)游的權(quán)利,例如第三十五條規(guī)定,旅行社不得以不合理的低價組織旅游活動,誘騙旅游者,并通過安排購物或者另行付費(fèi)旅游項(xiàng)目獲取回扣等不正當(dāng)利益。杜絕零負(fù)團(tuán)費(fèi),就杜絕了旅行社把零負(fù)團(tuán)費(fèi)的損失轉(zhuǎn)嫁到導(dǎo)游身上,間接改善導(dǎo)游的生存環(huán)境。
國旅總社國內(nèi)部副總經(jīng)理孫立群:導(dǎo)游也是“受害者”
可以看出這次新出臺的《旅游法》是想出重拳治理零負(fù)團(tuán)費(fèi)、強(qiáng)迫購物等問題,但是光從導(dǎo)游和領(lǐng)隊(duì)入手只能是治標(biāo)不治本。導(dǎo)游本身并不想強(qiáng)迫游客購物,是因?yàn)槁眯猩绲慕訄F(tuán)成本過低導(dǎo)致的,這說明目前導(dǎo)游的收入基本只能靠“提成”來維持。這本身就是不健康的,導(dǎo)游其實(shí)也是“受害者”,如何改善導(dǎo)游從業(yè)人員的管理和收入機(jī)制問題才是關(guān)鍵,因?yàn)檫@其中涉及旅游者、地接社、組團(tuán)社、導(dǎo)游4方面的利益分配問題,不是簡單的罰導(dǎo)游就能解決的。
將使入境游雪上加霜
付給導(dǎo)游工資會加大旅行社的經(jīng)營成本,而這些成本最終會落到消費(fèi)者的頭上,如果國家在對于導(dǎo)游行業(yè)的市場監(jiān)管方面做到位,大旅行社一定非常支持新的規(guī)定。不過對于本就不太景氣的入境游市場,對于導(dǎo)游的依賴比較明顯,而隨著導(dǎo)游福利待遇的提高,外國游客來中國的旅游成本也將明顯提升,這就有可能使得許多對于東方文化感興趣的老外不選擇中國,而轉(zhuǎn)向其他一些也具有相似文化特征的亞洲國家,這無疑將使入境游市場雪上加霜。
自由行升溫 在線機(jī)票業(yè)迎來新利好
去哪兒網(wǎng)國際機(jī)票產(chǎn)品總監(jiān)邴弘表示,新旅游法實(shí)施后,受跟團(tuán)游漲價影響,預(yù)計未來自由行將持續(xù)升溫,尤其是出境自由行人數(shù)保持增長。熱門線路的出境自由行比例將進(jìn)一步提高,日韓、港澳臺、東南亞等短線自由行比例將超過50%。也有部分消費(fèi)者受限于簽證、行程安排等原因,可能會傾向于“打包購買機(jī)票和酒店,自己安排行程”的半自由行產(chǎn)品。
據(jù)了解,所謂自由行,就是旅行者自行購買機(jī)票和酒店,自主安排行程。事實(shí)上,隨著近幾年自由行概念的普及,越來越多國內(nèi)消費(fèi)者開始喜歡在線購買機(jī)票。
隨著越來越多消費(fèi)者開始在線購票,受供需關(guān)系影響,部分航空公司可能會調(diào)整票價。去哪兒網(wǎng)用戶隨機(jī)調(diào)查顯示,國內(nèi)消費(fèi)者第一次出國自由行首選目的地扎堆東南亞,尤以泰國、新加坡和馬來西亞三國最多。這些熱門航線的機(jī)票價格可能會隨著銷量提升而漲價。
出境自由行機(jī)票成本占大頭,學(xué)會淘特價機(jī)票,就是出國玩省錢的關(guān)鍵。如何才能買到實(shí)惠的出境機(jī)票?邴弘建議,廣大消費(fèi)者最好提前一個月以上購票,實(shí)時關(guān)注各大航空公司網(wǎng)站促銷信息,往返程打包購買價更低。
《旅游法》利好郵輪旅游
全球最大郵輪公司嘉年華集團(tuán)21日宣布,該公司旗下的公主郵輪將開辟上海母港,進(jìn)駐中國市場。業(yè)內(nèi)預(yù)測,這在為寧波人游韓國增添新選擇的同時,也勢必沖擊甬城高端郵輪市場。
不過,眼下郵輪業(yè)還處于初步發(fā)展階段,競爭機(jī)制尚不成熟。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,針對寧波、杭州等城市目標(biāo)人群的客源結(jié)構(gòu),郵輪高端消費(fèi)市場還有待進(jìn)一步開拓。
在浙江經(jīng)營8年旅游業(yè)務(wù)的王萍認(rèn)為,高端的旅游服務(wù)是吸引游客的關(guān)鍵,“郵輪出游不同于其他旅行方式,它采取的是機(jī)票、船票和服務(wù)‘一價全包’,沒有額外購物花費(fèi),因而游客滿意度較高。”
“今年10月實(shí)施的《旅游法》將刺激郵輪業(yè)的發(fā)展,”一位常年經(jīng)營郵輪游的旅行社人士告訴記者,由于法律直指低價團(tuán)和零團(tuán)費(fèi)現(xiàn)象,海島游、出境游等傳統(tǒng)旅游產(chǎn)品紛紛調(diào)高價格,對價格穩(wěn)定的郵輪產(chǎn)品形成了多重利好。
在上述背景下,我市旅行社紛紛加快了針對郵輪旅游的市場布局。下月底,國內(nèi)第一艘豪華郵輪“海娜號”將從上海出發(fā),開啟臺灣地區(qū)和韓國新航線。“我們正在醞釀一系列方案,希望和其他旅行社合作,組織‘海娜號’或其他小型郵輪停靠寧波港,不斷創(chuàng)新和提升相關(guān)旅游產(chǎn)品。”
網(wǎng)友熱議:
@解東:從我上大學(xué)開始,有關(guān)部門就在著手制定《旅游法》,這么多年過去了,總算有了一點(diǎn)希望!不管旅游法能不能徹底解決這些問題,但是,旅游業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè),怎能沒有一部行業(yè)法律?
@李剛的微言:千呼萬喚始出來的《旅游法》提出審議,歷時兩年半起草與醞釀,自上而下的法律不知道落到實(shí)處又如何?對于一線從業(yè)者的保障不知道又該如何安頓?我們拭目以待吧!
@楊汎:旅游法會導(dǎo)致新一輪市場洗牌,回歸正常的市場競爭,促進(jìn)優(yōu)勝劣汰,誠信規(guī)范的企業(yè)和透明優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品會有更大市場。
@小香香Cherry:我國旅游業(yè)已進(jìn)入大旅游時代,單靠行政手段已無法解決許多深層次問題,必須尋求制度化保障,期待旅游法早日頒布實(shí)施!
@張大南_:作為旅游從業(yè)人員,希望《旅游法》能在保障游客利益的同時能夠關(guān)注導(dǎo)游員的待遇問題。推動旅游行業(yè)改革、沒有穩(wěn)定收入的導(dǎo)游員,就沒有安定透明的旅游行業(yè)。
@茜嘻公主:為什么沒有保護(hù)導(dǎo)游的呢,其實(shí)在旅行社,導(dǎo)游,游客之間,真正的弱者是導(dǎo)游,沒有固定收入,沒社會保障,只能靠“傭金”,還要買團(tuán)才有,真正的亂像究竟源頭在哪,還需要深入了解啊。