10萬頭肉牛坐船來寧波 以后吃澳大利亞牛肉更新鮮
2015年11月09日 07:23
來源:錢江晚報
中澳簽署《關于中國從澳大利亞輸入屠宰用牛的檢疫和衛生要求議定書》后,中國每年要從澳大利亞進口100萬頭肉牛。全國有12個口岸獲得了該項目落地的資質。寧波是浙江省唯一的項目落戶地,每年要進口10萬頭肉牛
中澳簽署《關于中國從澳大利亞輸入屠宰用牛的檢疫和衛生要求議定書》后,中國每年要從澳大利亞進口100萬頭肉牛。全國有12個口岸獲得了該項目落地的資質。寧波是浙江省唯一的項目落戶地,每年要進口10萬頭肉牛。
昨天,吃貨們的好消息來了。在杭州灣沿岸,占地377畝的澳大利亞進口肉牛隔離場工程在慈溪市現代農業開發園啟動建設。這意味著,澳大利亞肉牛隔離屠宰項目實質性啟動,或許在明年下半年,寧波市民就能品嘗到新鮮的澳大利亞牛肉。
澳大利亞肉牛會坐船來寧波
還要通過至少三次體檢
這批澳大利亞的肉牛是什么品種?
負責該項目的浙江一恒牧業有限公司陳總經理告訴記者,品種以黃牛為主,也有部分是和牛和安格斯牛。
它們要怎么來寧波呢?
首先在澳大利亞的農場,肉牛們要經過稱重等一系列的檢查,符合標準的,可以進入澳大利亞官方備案的隔離場。
然后是一周的隔離觀察期,看看肉牛身上有沒有寄生蟲之類,需要做除蟲等各個臨床檢查。
一周之后,肉牛們會被運到口岸,準備來中國。考慮到飛機運輸成本高,它們會走水運,漂洋過海大概半個月的時間,能抵達寧波港。
到了港口,肉牛們不能馬上下船,要在船上做入境口岸檢疫。一旦入境口岸檢疫不合格,整個船的牛都要退回去。
如果通過檢疫,肉牛們就能下船了,等待運輸到隔離場。運輸肉牛的工具,也有講究,要有國外官方出具的正本《動物健康證書》,還要檢查運輸的路線,是否符合《進出境動植物檢疫許可證》的要求。
運輸前,肉牛們下的旋梯前要放置消毒墊,對于運輸的車子也要經過徹底消毒。
到了隔離場,肉牛還是一樣先要過檢疫關,做進場前的檢查。發現有問題的會先隔離起來,進行檢查處理。通過檢查的則會在14天內屠宰完畢,而這期間,檢疫部門也會派官方的檢疫官,從旁輔助觀察情況。
十萬頭牛將住進慈溪
牛肉好吃,牛糞也能當有機肥
隔離場選在慈溪,面積有377畝,這也是寧波地區第一個肉牛隔離場。
其實,隔離場的選址是有講究的:要離一級口岸50公里以內,因為動物不能長途勞累,每2小時就要休息一次;要有空曠的場地,附近沒有其他動物養殖,距離人員密集區域至少要3-5公里,周圍還不能有疫情疫病的傳染源;此外,肉牛屠宰場和隔離場間距還要在3公里以上,10公里以內。
這兩年,寧波地區的專家考察了大半年,走訪了30多個地方,最后,慈溪的現代農業產業園入選。除了符合一切要求,這里還有個優點:交通便利,到杭州、上海都在1.5小時內,長三角的市民想吃進口的肉牛肉,運輸也很方便。
10萬頭肉牛進來,糞便怎么處理?
陳總經理說,這個不用急,已經考慮好了:“澳大利亞的肉牛是生態飼養的,它的牛糞就是真正意義上的有機肥,這也是周圍的農田所必需的。我們已經在考慮,將牛糞等進行處理,變廢為寶,將周邊環境變為循環農業。”
牛肉價格和國內基本持平
以后還會逐步下降
在隔離場呆了一周,這批澳大利亞的肉牛接下來就要進行屠宰了。
在國外,世界動物衛生組織尤其強調農場動物的福利,其中就包括了屠宰。
陳負責人說,明年年初,他們會建造一個占地100畝的屠宰場,把隔離圈和屠宰區用一段迷道隔開。在迷道中,會放著音樂,畫上藍天白云草地,讓肉牛們盡量快樂地走完最后一段路。屠宰也會用比利時的進口設備,采用電擊暈等相對舒服的方式,不會痛苦。
在這里,不允許活牛買賣,都是需要經過屠宰后,進口牛肉才能流向市場。
大家最關心的,就是進口牛肉的價格。1997年,我國的牛肉市場價格為24元/公斤,2014年已經達到60-80元/公斤,在全球主要產牛和牛肉消費國中排名第一。
陳負責人說,國家要求肉牛進口后在14天內屠宰完畢,根據這一政策,價格會比冷凍牛肉高,但和國內的牛肉價格持平,甚至略微低些。
至于慈溪進口牛肉的優勢,就是品質好,肉源穩定。而最大的優勢,就是根據中澳自貿協定(ChAFTA),中方將在協定生效后4年內逐步免除面向澳洲活牛貨價10%的進口關稅。這意味著,進口牛肉的價格,會慢慢降下來。
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