電動汽車分時租賃悄然興起 這到底是個啥樣的車

寧海金海大酒店門前的電動汽車充電站點記者陳韜攝

近日，寧海街頭上多了一些迷你電動小汽車：黃黑相間的車身，印著“SHARE’N go”的logo，看起來有點像奔馳smart。這款小車的名字叫知豆，市民可以像租借公交自行車一樣，憑借駕照繳付一筆保證金后就能租賃。

近年來隨著政策的支持，車商們紛紛推出了自己的新能源汽車，不過由于配套設施、消費者認可度等原因，在銷售上一直不溫不火。業內人士認為，電動汽車租賃會吸引更多的人來嘗試和了解它。

電動車分時租賃寧海冒頭

知豆車到底是個啥樣的車？作為一款入門級的微型電動車，充滿電需要6~7個小時，最高車速為80公里/小時，以45公里/小時勻速行駛時的續航里程是210公里。

知豆在寧海進行推廣后，迅速引起關注。據相關人士介紹，目前知豆的使用率比較高，主要客戶群為年輕的女性上班族。“對于女性來說，這樣小巧的造型便于停車，樣子也非常時尚。”

記者采訪到了一位知豆的“鐵桿粉”李女士，她向記者表示，真正促使她使用知豆的原因不僅僅在于它的外形與性能，還有租賃的這種形式。“經濟實惠。”李女士說，“我只需要在寧海知豆電動汽車有限公司的租賃卡辦理點簽訂相關協議，并交付2000元押金，就可以獲取一張公共電動汽車租賃卡。”租車的時候，只要將會員卡放在車輛讀卡器上刷卡開門，顯示屏開機后點擊“開始租車”就可以使用。

記者了解到，目前寧海電動汽車采用分時租賃方式，執行收費標準為0.3元/分鐘、15元/小時、60元/天。

李女士還特意指出，知豆還可以通過APP進行租車。這就意味著，市民們可以在移動端點擊站點列表選擇想要預約的車輛，同時也能從APP上看到租賃的開始時間與結束時間。

“如何為汽車續航”一直是令許多受眾擔心的問題。李女士向記者表示，知豆一般都會在沒電前有所提示，使用者可以通過APP查詢充電站點，進行及時的補給。

據了解，寧海已有金海大酒店、婦保院、辦證中心、寧波銀行、會展中心和新世紀酒店六個充電站點，接下來還將陸續在全縣所有鎮鄉街道建立300個充電站點，陸續投入運營1000輛電動汽車。

知豆相關負責人儀芳媛表示，寧波屬于新能源車政策較好的城市，同時消費者對新事物的接受能力也比較快，知豆通過在寧海的試點，獲取相關經驗后，下一步將考慮在寧波城區進行推廣。

政策補貼助力新能源車銷售

分時租賃給了電動汽車接近市民的更多機會，而政策補貼則給電動汽車的銷售提供了重大利好。

記者了解到，由于技術方面的原因，與同級別的汽油車相比，新能源車的價格要高出不少。比如售10.88萬元的眾泰知豆，是一輛2人座的微型車，這個價格可以買到福特福克斯、別克凱越、斯柯達昕銳等合資品牌的緊湊型轎車；再比如比亞迪秦，售價要20多萬元，已經可以拿下雅閣、帕薩特、凱美瑞等更有“派頭”的中高級車了。再加上新能源車需要充電樁等配套設施，因此，以前消費者對新能源車“不太感冒”。

“優惠政策出臺后，情況有了好轉。”寧波浩天汽車總經理葉大林告訴記者，今年4月，寧波出臺了針對新能源車的補貼政策，再加上之前的國家政策，兩項優惠疊加后，“降價”幅度很顯明。

4月底，《寧波市新能源汽車推廣應用資金補助管理辦法》正式出臺，按該辦法規定，新能源汽車地方補助將以1:1的標準配套中央財政。

“知豆的指導價是10.88萬元，國家補貼加上地方補貼，共有6.05萬元，車價一下子就降到4.83萬元了，這個價格對消費者來說完全可以接受。政策出臺后，來看車的人越來越多了，最近一段時間，每個月都有30~40臺的車被訂走。”葉大林說。

比亞迪寧波洛茲店的銷售人員介紹說，寧波的補貼政策出臺后，目前“秦”的訂單已經超過百臺了，“秦2015款1.5T雙冠旗艦Plus版的售價是21.98萬元，國家補貼3萬多元，地方補貼3萬多元，加上免掉的1萬多購置稅，折算下來的購車成本不到15萬元。”

新能源車的用車成本怎么樣？記者將純電動車啟辰晨風與尺寸、動力相近的主流合資汽油車1.6升高配車型進行了比較。加上補貼后，晨風的價格在17萬元左右，要比汽油車貴2萬~3萬元，但晨風用電不用油，百公里耗費約14度電，按一度電0.53元計算，只需要7.42元。汽油車城市道路百公里耗油約8升，目前93號6.5元/升，則需要52元，以5年行駛6萬公里計算，僅僅在這一塊，新能源車比汽油車就結省了2.6萬元。另外，新能源車保養費用方面要比汽油車便宜很多，5年下來，兩者的總成本基本持平，而且時間開得越長，新能源車的用車成本就越劃算了。　　記者陳韜 見習記者 勞育聰