上門洗車服務搶灘寧波市場不少車主擔心會傷車

2015年10月04日 08:52
來源：東南商報

“相比原先的洗車服務，上門洗車更加方便、便宜，非常適合懶人一族。不少洗車行老板認為，不排除一開始有車主圖新鮮選擇上門洗車服務，但愛惜車的人最終還是會回歸實體店。

上門洗車人員在提供服務。

不用在洗車店排隊，只要動動手指通過手機APP或者微信公眾號下單，就有專門的洗車人員上門為您清洗愛車，這樣的便捷服務您愿意嘗試嗎？

上門洗車服務悄然興起，寧波市民對此興趣有多大？這項服務是否對傳統(tǒng)洗車業(yè)形成沖擊？記者近日進行了調查。

問卷調查

記者在商報微信平臺“甬財通”發(fā)布問卷，397名讀者參與了調查。數據顯示，52%的讀者表示知道有上門洗車這項服務，而92%的讀者還沒有嘗試過。主動上門和能提前預約，是吸引大家選擇上門洗車服務的最主要原因，大家對它的擔憂則集中在洗車工具、用水和洗車效果上。

●記者體驗

用水少、價格便宜

記者近日通過一款名為“云泊”的洗車APP，體驗了一次上門洗車。首先是下載APP，然后提前一天在APP上填寫電話、車牌、車型等信息，預約第二天中午上門。幾分鐘后，接到訂單的師傅給記者來電，再次確定洗車時間和地點。

第二天中午，洗車師傅騎著一輛綠色廂式電動車，在預定時間到達洗車地點。記者的車子停在小區(qū)外露天車位，師傅表示不用挪車，并用自己的手機對著車輛拍照記錄后，就開始提供服務。

洗車師傅介紹，他們是“微水洗車”，即用水較少。他先用小水壺將隔離液噴灑車身，再用水槍將霧化的水打濕車輛，然后用海綿清洗車身，再用小水槍沖洗干凈，最后用毛巾擦干。

記者發(fā)現，與傳統(tǒng)洗車相比，上門洗車的用水量確實少很多。記者詢問洗完一輛車是否要加水，師傅說，“我這一車廂的水，至少可以洗5輛車。”

由于記者在下單時勾選了車內簡洗，他打開車門蹲下，使用抹布擦洗方向盤、擋風玻璃，用小型吸塵器清洗了車座底下等位置。整個洗車過程大約20分鐘，車身看上去還是蠻干凈的。由于用水不多，地面上沒有殘留太多的水跡。

在收費方面，洗車的原價是20元，內飾清洗5元。但有APP提供的減免5元優(yōu)惠，加上記者賬戶內的紅包，最后實際花費10元，遠低于一般洗車店25元左右的價格。

●存在問題

很多地方無法上門服務

記者調查發(fā)現，上門洗車雖然方便、便宜，但也存在一些問題。

由于上門洗車用水少，網上不少人質疑會否刮花車漆。“上門洗車主要是微水洗車，并不具備沖凈車身灰塵的水源和水壓。因此，在沙泥沒有沖干凈的情況下，擦洗過程就是帶著泥沙在擦車身，數次微水洗車后，車身亮油厚度的磨損會較大。”這是記者在一個汽車論壇上看到的帖子。對此，一家上門洗車公司的負責人說，一般會先用隔離液隔離泥沙，再用霧化的水加氣壓噴灑車身，既不會傷到車漆，又能把車子洗干凈。

這位負責人告訴記者，上門洗車有個問題是物業(yè)驅趕。很多車主會將車停放在小區(qū)或商場、寫字樓的車庫，而很多車庫明文規(guī)定不能洗車，原因是影響車庫環(huán)境。“我們曾經與某小區(qū)的物業(yè)多次交涉，最終仍被禁止在小區(qū)車庫中洗車。遇到這種情況，我們就不得不要求車主將車移到車庫外的開闊地帶作業(yè)。”

如何獲得更多車主認可也是個難題。“還需要大力推廣。”他說。

不過，這位負責人很看好這項服務的前景。“上門洗車其實就是O2O，能為客戶節(jié)省時間等各方面成本。”

●車主看法

還是到店洗得干凈

消費者對于上門洗車服務有什么看法？記者隨機采訪了一些市民。

“相比原先的洗車服務，上門洗車更加方便、便宜，非常適合懶人一族。”曾體驗過這項服務的車主朱女士說，加上這類APP還提供其他養(yǎng)車服務，“可以用‘一鍵叫來養(yǎng)車服務’形容這類APP。”

不過，朱女士依然喜歡去店面洗車。一方面，她認為上門洗車因為條件限制，帶來的工具不似實體店那般完備，處理起來不會像實體洗車場那樣細膩；另一方面，她覺得一旦在洗車或保養(yǎng)時對汽車造成損害，可以向實體店相關人員追究責任，而上門洗車追究責任更為麻煩。

另一位車主陳先生表示，他接受上門洗車服務已有四五次，“總體來說還是方便的，但如果車身非常臟，我還是傾向于到店清洗，畢竟店里高壓水槍水壓足夠大，洗得更干凈。”

●業(yè)內觀點

尚難沖擊傳統(tǒng)洗車業(yè)

上門洗車服務會不會對傳統(tǒng)的洗車市場造成沖擊？記者就這一問題采訪了部分傳統(tǒng)洗車店店主。

阿萍洗車行的老板對記者表示，可能了解這類APP的人目前不是很多，洗車行的生意沒有受到影響。“一旦這類應用得到大規(guī)模推廣，也許會影響傳統(tǒng)洗車行的生意。”