寶馬逆行遭破胎器爆胎續：物業拒拆 路口新增提示

這兩天寶馬車主劉先生有點郁悶。

逆行開上單行線，不是簡單的扣分罰款，而是直接報廢了四個輪胎，光修修就得花上近萬元。

造成的“元兇”是物業在路上裝了一種叫做強制單行限制器的東西。

隨著劉先生的遭遇見諸報端后，迅速引爆了網絡，不少網友將此事轉到發到微信朋友圈中。這一點連劉先生本人也有些意料之外。

“今天接了不少電話，沒想到一下子火了，出乎意料。”

網友們的評論形成了“頂”與“吐槽”兩方陣營。

“違法成本高了才不會違法，逆行要是傷害了別人呢？有什么好委屈的！”；“危害公共安全，萬一是消防車救護車緊急出任務呢！”

當然也有中性說法。

“安裝破胎器有可能危及公共安全，如果行人不慎絆倒，責任在于誰？從利益平衡的角度看，這種方式所可能造成的危害遠遠大于其可以達到的交通秩序價值。建議將比較尖利的器件拆掉換成其他設備。”

而事情的兩位主角也沒閑著，昨天，園區物業在單行線口子上設置了專門提示的牌子，寶馬車主則表示考慮起訴。

園區物業：

設立新提示明確逆行會戳爆胎

在事發的路口又出現一塊昨天下午，錢報記者再次來到創新128園區，與前天不同，在事發的創七路路北側，多了塊新的提示牌。

提示牌上寫著，“前方有強制單行線路障，請勿駛入以免戳爆車胎”。

這塊新的提示牌與之前南側的“禁止駛入”提示牌遙相呼應。

對于這個新增的提醒，物業方面也有點委屈。

物業公司經理秘書楊先生說，8月初在安裝強制單行限制器時，物業就已經設置了這塊提示，當時除了提示牌還安排保安人為提醒。

保安表示，對于這樣的溫馨提示一些業主并不感冒，甚至還投訴字太多開車經過看不過來。為此物業又重新制作了“禁止駛入”的提示。

考慮到晚上的視覺效果，后來又換成了帶有反光效果的牌子。

“我們本意就是通行有序方便，不是為了損壞誰的車子。”這次出了這樣的事，那就把提示再明確，于是乎又擺放了這塊溫馨提示牌。

而下一步，物業將會完善其他的警示牌。

寶馬車主：

4個輪胎花了8000元，考慮起訴

花了8000元更換了4個輪胎，心疼之余，劉先生也很是不解。在他看來，廢了4個輪胎是小事，可到底能不能安裝強制單行限制器倒是要說說清楚。

“我承認自己也有錯，可你不能為了圖管理方便，就安裝這樣可以損壞他人財物的東西，這種做法太過武斷。”

劉先生表示愿意大家一起坐下來談一談，可是物業一口回絕的態度，他是沒法接受的。“實在不行，我就只能走法律途徑了。”

楊先生說，換位思考，他也能理解劉先生，一下子4個輪胎損失近萬元，擱誰身上都不樂意。“現在總公司的領導也知道這事了，對于最后怎么處理也還在商討中。”

疑問：

物業可以私裝破胎器嗎

采訪中，記者了解到，由于園區車輛停放緊張，物業將園區內道路劃出一半用于停車，并將其改為單行。可依舊有許多車主為貪圖方便，逆行單行線。

物業公司經理秘書楊先生告訴記者，園區根據業委會的要求，只是在創七路上安裝了強制單行限制器，還在試用階段。

“畢竟安裝這塊成本也不小，單個也要上千元。”

雖說是園區自家的一畝三分地，可到底能否安裝強制單行限制器也是大家關心的話題。

浙江立甬律師事務所律師唐才宗表示，單從強制單行限制器安裝來說，法律上沒有明文規定物業不能安裝，應該不存在問題。

而從交警部門看來，這也是個新興事物。雖說，園區里的交通秩序維護和管理主要在物業以及業委會，不歸交警管理。可作為道路通行來說，交警部門原則上不建議使用這類帶有破壞性的路障。

目前，記者了解到，此事已經引起園區所在的潘火街道關注。

工作人員告訴記者，街道相關領導在看到報道后，也進行了了解。對于創新128園區的強制單行限制器下一步的去留問題，也還在商榷中。（記者王波文/攝）