寶馬逆行遭破胎器爆胎續:物業拒拆 路口新增提示
2015年09月18日 08:59
來源:浙江在線-錢江晚報 作者:王波
逆行開上單行線,不是簡單的扣分罰款,而是直接報廢了四個輪胎,光修修就得花上近萬元。物業公司經理秘書楊先生告訴記者,園區根據業委會的要求,只是在創七路上安裝了強制單行限制器,還在試用階段。

這兩天寶馬車主劉先生有點郁悶。
逆行開上單行線,不是簡單的扣分罰款,而是直接報廢了四個輪胎,光修修就得花上近萬元。
造成的“元兇”是物業在路上裝了一種叫做強制單行限制器的東西。
隨著劉先生的遭遇見諸報端后,迅速引爆了網絡,不少網友將此事轉到發到微信朋友圈中。這一點連劉先生本人也有些意料之外。
“今天接了不少電話,沒想到一下子火了,出乎意料。”
網友們的評論形成了“頂”與“吐槽”兩方陣營。
“違法成本高了才不會違法,逆行要是傷害了別人呢?有什么好委屈的!”;“危害公共安全,萬一是消防車救護車緊急出任務呢!”
當然也有中性說法。
“安裝破胎器有可能危及公共安全,如果行人不慎絆倒,責任在于誰?從利益平衡的角度看,這種方式所可能造成的危害遠遠大于其可以達到的交通秩序價值。建議將比較尖利的器件拆掉換成其他設備。”
而事情的兩位主角也沒閑著,昨天,園區物業在單行線口子上設置了專門提示的牌子,寶馬車主則表示考慮起訴。
園區物業:
設立新提示明確逆行會戳爆胎
在事發的路口又出現一塊昨天下午,錢報記者再次來到創新128園區,與前天不同,在事發的創七路路北側,多了塊新的提示牌。
提示牌上寫著,“前方有強制單行線路障,請勿駛入以免戳爆車胎”。
這塊新的提示牌與之前南側的“禁止駛入”提示牌遙相呼應。
對于這個新增的提醒,物業方面也有點委屈。
物業公司經理秘書楊先生說,8月初在安裝強制單行限制器時,物業就已經設置了這塊提示,當時除了提示牌還安排保安人為提醒。
保安表示,對于這樣的溫馨提示一些業主并不感冒,甚至還投訴字太多開車經過看不過來。為此物業又重新制作了“禁止駛入”的提示。
考慮到晚上的視覺效果,后來又換成了帶有反光效果的牌子。
“我們本意就是通行有序方便,不是為了損壞誰的車子。”這次出了這樣的事,那就把提示再明確,于是乎又擺放了這塊溫馨提示牌。
而下一步,物業將會完善其他的警示牌。
寶馬車主:
4個輪胎花了8000元,考慮起訴
花了8000元更換了4個輪胎,心疼之余,劉先生也很是不解。在他看來,廢了4個輪胎是小事,可到底能不能安裝強制單行限制器倒是要說說清楚。
“我承認自己也有錯,可你不能為了圖管理方便,就安裝這樣可以損壞他人財物的東西,這種做法太過武斷。”
劉先生表示愿意大家一起坐下來談一談,可是物業一口回絕的態度,他是沒法接受的。“實在不行,我就只能走法律途徑了。”
楊先生說,換位思考,他也能理解劉先生,一下子4個輪胎損失近萬元,擱誰身上都不樂意。“現在總公司的領導也知道這事了,對于最后怎么處理也還在商討中。”
疑問:
物業可以私裝破胎器嗎
采訪中,記者了解到,由于園區車輛停放緊張,物業將園區內道路劃出一半用于停車,并將其改為單行??梢琅f有許多車主為貪圖方便,逆行單行線。
物業公司經理秘書楊先生告訴記者,園區根據業委會的要求,只是在創七路上安裝了強制單行限制器,還在試用階段。
“畢竟安裝這塊成本也不小,單個也要上千元。”
雖說是園區自家的一畝三分地,可到底能否安裝強制單行限制器也是大家關心的話題。
浙江立甬律師事務所律師唐才宗表示,單從強制單行限制器安裝來說,法律上沒有明文規定物業不能安裝,應該不存在問題。
而從交警部門看來,這也是個新興事物。雖說,園區里的交通秩序維護和管理主要在物業以及業委會,不歸交警管理??勺鳛榈缆吠ㄐ衼碚f,交警部門原則上不建議使用這類帶有破壞性的路障。
目前,記者了解到,此事已經引起園區所在的潘火街道關注。
工作人員告訴記者,街道相關領導在看到報道后,也進行了了解。對于創新128園區的強制單行限制器下一步的去留問題,也還在商榷中。(記者王波文/攝)
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