寧波穿山港鐵路支線年內(nèi)開工 估算投資超46億元

原標(biāo)題：提高港口集疏運能力 寧波穿山港鐵路支線年內(nèi)開工

記者昨日從市鐵路建設(shè)指揮部獲悉，寧波穿山港鐵路支線工程可行性研究報告已獲中國鐵路總公司和省政府批復(fù)，將于年內(nèi)開工建設(shè)。

穿山港鐵路支線是寧波鐵路樞紐的重要組成部分，被列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、寧波市城市總體規(guī)劃和寧波市鐵路總圖規(guī)劃，是我省鐵路建設(shè)“八八計劃”的交通類基礎(chǔ)設(shè)施重點建設(shè)工程。該項目的建設(shè)，對提高寧波港口的集疏運能力，加快港口及臨港工業(yè)發(fā)展，完善鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)，促進集裝箱及其他臨港工業(yè)產(chǎn)品的多式聯(lián)運，加快寧波及周邊地區(qū)融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略、促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展有著重要意義。

穿山港鐵路支線工程為單線鐵路，線路全長約60．5公里，其中新建線路自大碶站引出，經(jīng)柴橋、穿山港至中宅，線路長約30．4公里，新建穿山集裝箱作業(yè)站、中宅散雜貨作業(yè)站、柴橋越行站各1處；北侖鐵路支線自寧波東站至北侖站電化改造30．1公里（其中鄞州五鄉(xiāng)段改高架3．1公里，北侖大碶至霞浦段改高架4．2公里），改建大碶、北侖貨運站各1處及同步建設(shè)相關(guān)配套設(shè)施和道口平交改立交等。

穿山港鐵路支線工程投資估算46．6億元，由中國鐵路總公司和浙江省、寧波市共同出資，項目計劃建設(shè)工期3．5年。