寧波出租車運價可能要調 物價局下月將開聽證會

浙江在線08月20日訊（錢江晚報記者 李華）昨天，國內成品油價格迎來“五連跌”，寧波的93號汽油下調至5.78元/升。而對于寧波市民來說，除了可以省下三五十塊加油費，還有一個好消息，從今天開始，此前乘坐出租車需要加收的一塊錢燃油附加費，也將取消。

可省下這一塊錢，不等于打車費就低了。8月18日，寧波市發改委官網上，發布了《寧波市物價局關于召開寧波市區客運出租汽車運價聽證會的公告》，寧波市物價局定于9月中旬召開寧波市區客運出租汽車運價聽證會。外界普遍預測，根據目前市場形勢，聽證會的主要內容將是出租車的運價上調。

油價五連跌

燃油附加費今起取消

昨天，國內成品油價格迎來五連降，寧波各“中字頭”加油站最高零售價格分別為：93號汽油5.78元/升、97號汽油6.14元/升、0號柴油5.38元/升。

其中，93號汽油維持6元/升以下的價格，已經有半個月。

按照寧波的客運出租汽車油運價格聯動機制，當93號汽油最高零售價格達到或超過每升6.02元并持續15天以上，可加收燃油附加費每車次1元；

加了收燃油附加費后，當93號汽油最高零售價格回落至價格標準以下并持續15天以上時，相應降低燃油附加費標準，直至取消燃油附加費。

“按照客運出租汽車油運價格聯動機制，燃油附加費確實到了取消的節點，從20日零時開始，就將取消。”昨天，寧波市發改委價格管理處的相關工作人員向錢江晚報記者確認。

昨天下午，寧波市發改委網站上也發布了取消寧波市區客運出租汽車燃油附加費的批復。

去年以來，因為油價頻繁下跌，燃油附加費也數度下跌以及取消。去年11月2日開始，市區客運出租汽車的燃油附加費由每車次2元降至1元。在此之前，寧波出租車燃油附加費已經維持兩塊錢的水平兩年多。

今年1月28日，燃油附加費從2006年開始收取以來，曾迎來首次取消。

物價局9月中旬召開聽證會

業內普遍認為是要運價上調

1元的燃油附加費省下了，打的費可不一定會低。前天，寧波市發改委網站上發布《寧波市物價局關于召開寧波市區客運出租汽車運價聽證會的公告》，定于2015年9月中旬召開寧波市區客運出租汽車運價聽證會，廣泛聽取社會各方面的意見。

有業內人士分析，這意味著出租車可能要漲價了。

根據公告內容，本次聽證會參加人數共19名，包括：消費者8名，經營者2名，利益相關方2名，專家學者1名，市人大代表、政協委員各1名，政府有關部門2名，社會組織2名。記者從市發改委價格管理處了解到，會上除了討論客運出租汽車運價調整方案，也可能涉及客運出租汽車油運價格聯動機制的調整。

這是否意味著出租車運價將上調？工作人員表示，9月初，也就是聽證會舉行的15天前，將會向社會公告定價聽證方案要點。他表示，聽證會只是征求意見的一個渠道，并不直接意味著調價。除聽證會外，運價調整方案將征求人大、政協的意見，也會通過網絡等渠道在更大范圍聽取市民意見。

但業內人士普遍認為，就目前出租車市場形勢而言，本次聽證會的運價調整方案應該是針對運價上調。

2009年5月5日，寧波曾調整市區客運出租汽車運價，調整項目包括起步價、車公里價格、等候費、空駛費、夜間行車補貼費等。當時，起步價由3公里8元調整為3.5公里10元。車公里價格由每車公里1.8元調整為2元。

此后，寧波對出租車營運價格進行過幾次微調，但都是在起步價、車公里運價等基本運價都維持不變的前提下，適當調整等候費和夜間行車補貼費等。今年年初，市區客運出租汽車還曾取消前2分鐘免費等候時間。

專車帶來的沖擊太大

調價讓的哥喜憂參半

眼下，各種專車平臺進入城市客運市場，也對出租車市場帶來沖擊。

“價格調整早一點就好了。”出租車師傅陳波(化名)在寧波開出租車將近20年，對于運價調整一事，他喜憂參半。

陳波說，出租車運價好幾年沒有變化了，這幾年，出租車的保險費從每年幾千塊漲到了一萬多元，個人養老保險從幾百塊漲到了一千多，“但是我們的收入基本沒變化過，每個月都在3000元左右。”

可如果運價調整，他也有擔憂：“現在專車這么多，如果只是提高運價，可能大家都去坐專車了。”

而這正是市民陳女士的想法。

“昨天坐專車，起步價只要9塊；坐出租車，算上燃油附加費就有11塊，如果再提高出租車運價，兩者的差距就更大了。”陳女士表示，和專車比，出租車已經沒有競爭優勢，如果再提價，自己更加不會乘坐出租車了。