軌道交通1號線二期終點站：最后一跨箱梁澆筑完工

8月15日，輕軌終點站霞浦段最后一跨箱梁全部完工。據了解，由于該箱梁位于一幢未拆遷的房子的正上方，以至于延誤了工期。7月28日該拆遷房順利拆除，為了搶抓工期，施工隊加班加點用半個月時間完成了主體施工。

該箱梁位于霞浦朱塘村、陳華立交橋北側。上午7點40分許，記者看到二三十位施工工人已經在腳手架上忙得熱火朝天了。箱梁上的鋼筋綁扎工作已經完畢，三四名電焊工人正在將鋼筋的接頭部位焊接牢固，10多位戴著防滑塑膠手套的工人正蹲在綁扎好的鋼筋上撿拾、清理掉落在鋼筋網格中的電焊渣、雜物等，再過約半個小時后，就要進行箱梁混凝土澆筑工作。

據在施工現場的一位周姓負責人介紹，該段箱梁長約35米，是軌道交通1號線北侖霞浦段箱梁施工的最后一部分，而該段箱梁是軌道連接位于朱塘村的列車停車場的的唯一通道。他們8月1日進場開始搭建腳手架、制模、鋼筋綁扎等工作，剛好干了半個月。

“而像現在這樣炎熱的天氣，建好一座這樣的箱梁一般需要一個月左右的時間，根據市軌道辦的要求，在保質的前提下，要盡快完成該段箱梁，以確保在今年年底軌道交通1號線北侖段順利試運行。”該負責人告訴記者說，因此這半個月時間里，至少投入了80名建筑工人，早上5點開工，中間高溫時段休息，晚上加班到10點至11點，就是為了趕工期。圖為建筑工人正在澆筑箱梁混凝土。