鐵路寧波站北廣場預(yù)計9月完工 可實現(xiàn)與地鐵零換乘

鐵路寧波站北廣場主體進(jìn)入最后工序(資料圖)

從啟動施工起，寧波市民就盼著鐵路寧波站北廣場投用的日子。8月12日，據(jù)相關(guān)部門消息，目前整個北廣場地下室已進(jìn)入裝修收尾階段，預(yù)計9月即可完工。

更讓市民期待的是，完工后，這一區(qū)域?qū)⑿略?88個停車位；另外，地下還有1.05萬平方米的地下商業(yè)走廊，業(yè)態(tài)計劃以零售、輕餐飲等為主。

打的、私家車停放、軌道交通換乘均可在地下實現(xiàn)

北廣場位于鐵路寧波站站房北側(cè)，沿南站西路呈狹長條狀分布，北廣場地下面積約為3.6萬平米，囊括北廣場所在的地下區(qū)域及南站西路中段所在的地下空間，分為換乘區(qū)、停車服務(wù)區(qū)和商業(yè)連廊區(qū)。

具體布局是這樣的，地下一層為出租車候車區(qū)、社會車輛停放區(qū)和地下商業(yè)連廊。其中，社會車輛停車區(qū)位于北廣場正下方，有2個進(jìn)口和1個出口與南站西路相通，方便接送的社會車輛暫停。

停車場東側(cè)和北側(cè)均為地下商業(yè)連廊，面積約10500平方米，計劃以零售、輕餐飲等業(yè)態(tài)為主。目前，商業(yè)連廊東區(qū)已基本完成室內(nèi)硬裝，至于商業(yè)長廊區(qū)塊的內(nèi)部裝修需等招商確定具體入駐商家后再定，預(yù)計地下商業(yè)長廊的對外開放時間將晚于換乘區(qū)。

地下二層為公共交通換乘區(qū)，可實現(xiàn)鐵路與軌道2號線、4號線的零換乘。

北側(cè)地塊將建4萬平方米城市綜合體

除了向地下土地要空間，北廣場在開發(fā)建設(shè)時，也十分重視與周邊地下資源的互通共享。

根據(jù)規(guī)劃，南站西路北側(cè)地塊將開發(fā)成一個占地面積為4萬平方米，集休閑、購物、居住為一體的大型城市綜合體。

該綜合體地下空間可直接與北廣場地下空間相通，南站西路兩側(cè)的人流、車流均可經(jīng)地下往來北廣場地下商業(yè)步行街區(qū)和大型城市綜合體，形成輻射面廣闊的地面地下商業(yè)消費圈。

此舉的目的是，希望借勢雙鐵帶來的時空便利，疊加中心城的核心區(qū)位優(yōu)勢，深挖地下空間潛能，將鐵路寧波站打造成海曙吸納資源、引聚商機(jī)的城際商務(wù)高效領(lǐng)地。