鐵路寧波站北廣場預計9月完工 可實現與地鐵零換乘

鐵路寧波站北廣場主體進入最后工序(資料圖)

從啟動施工起，寧波市民就盼著鐵路寧波站北廣場投用的日子。8月12日，據相關部門消息，目前整個北廣場地下室已進入裝修收尾階段，預計9月即可完工。

更讓市民期待的是，完工后，這一區域將新增288個停車位；另外，地下還有1.05萬平方米的地下商業走廊，業態計劃以零售、輕餐飲等為主。

打的、私家車停放、軌道交通換乘均可在地下實現

北廣場位于鐵路寧波站站房北側，沿南站西路呈狹長條狀分布，北廣場地下面積約為3.6萬平米，囊括北廣場所在的地下區域及南站西路中段所在的地下空間，分為換乘區、停車服務區和商業連廊區。

具體布局是這樣的，地下一層為出租車候車區、社會車輛停放區和地下商業連廊。其中，社會車輛停車區位于北廣場正下方，有2個進口和1個出口與南站西路相通，方便接送的社會車輛暫停。

停車場東側和北側均為地下商業連廊，面積約10500平方米，計劃以零售、輕餐飲等業態為主。目前，商業連廊東區已基本完成室內硬裝，至于商業長廊區塊的內部裝修需等招商確定具體入駐商家后再定，預計地下商業長廊的對外開放時間將晚于換乘區。

地下二層為公共交通換乘區，可實現鐵路與軌道2號線、4號線的零換乘。

北側地塊將建4萬平方米城市綜合體

除了向地下土地要空間，北廣場在開發建設時，也十分重視與周邊地下資源的互通共享。

根據規劃，南站西路北側地塊將開發成一個占地面積為4萬平方米，集休閑、購物、居住為一體的大型城市綜合體。

該綜合體地下空間可直接與北廣場地下空間相通，南站西路兩側的人流、車流均可經地下往來北廣場地下商業步行街區和大型城市綜合體，形成輻射面廣闊的地面地下商業消費圈。

此舉的目的是，希望借勢雙鐵帶來的時空便利，疊加中心城的核心區位優勢，深挖地下空間潛能，將鐵路寧波站打造成海曙吸納資源、引聚商機的城際商務高效領地。