訂購的車型沒了 要不要雙倍返還定金？

這種情形法官也碰到過，教你怎么應對“車到提車”格式條款

千挑萬選的車型，交了定金，汽車銷售公司才告知沒車，也不愿意雙倍返還定金，理由是合同里約定的是“車到提車”。這樣的情形該怎么辦？最近，北侖小伙子小方將4S店告上了法庭。

今年3月，90后小伙子小方在北侖一家汽車銷售公司預訂了一輛奧迪A7，車價50多萬，訂車的當天，他很爽氣地付了10萬元定金，并滿心歡喜等著提車。

可是他左等右等，遲遲沒等到汽車銷售公司的提車通知。小方急了，多次詢問，汽車銷售公司才告訴他這款車型沒有了。

小方很氣憤，和銷售公司協商了幾次未果，將對方告上法庭，要求解除雙方簽訂的汽車購車合同，并要求汽車銷售公司雙倍返還定金20萬元。

庭上，雙方爭議的焦點集中在“車到提車”的條款上。小方認為，車到提車，也就是汽車銷售公司可以隨時要求他提車。但汽車銷售公司負責人稱，“雙方簽訂的合同中并沒有約定具體的交車日期，‘車到提車’只代表如果有車，購買者就可以來提車，并不構成對汽車銷售公司交車時間的約束”。

“車到提車”是很多購車合同中的格式條款，小方遭遇的問題，承辦法官前不久也遇到了同樣的事情，不過根據基本的法律經驗，法官在與4S店簽訂購車合同時，針對“車到提車”的格式合同約定，特意又讓汽車銷售人員在后面注明了具體的交車日期，并讓他簽下了名字。當被告知這款車型4S店已經進不到貨時，法官依據這一備注的條款與4S店私下達成了協議，由4S店雙倍返還了定金。

“如果合同中明確約定了交車日期，汽車銷售公司沒有按約定時間交車，應當承擔違約責任；但如果交車日期沒有作明確約定，‘車到提車’的合同條款表述并不能認定汽車銷售公司構成違約。”

法官跟小方交流了自己的購車經驗后，小方也耐下性子和汽車銷售公司談了下一步處理方案。最終汽車銷售公司答應以比較優惠的價格把奧迪A7換成A8，小方也在撤訴后提了新車