靈橋大修初步設計出爐 76歲的靈橋將增壽40年

每一個寧波人心中，都有一段關于靈橋的記憶；每一個新寧波人，都有一趟圍繞靈橋的觀光。奉化江之上，靈橋橫跨了近一個世紀，陪伴寧波人走過了76年風風雨雨。

現在，古稀之年的靈橋要面臨建成以來最重要的一次大修。昨天（12月24日），寧波市政府召開新聞發布會，通報了靈橋大修初步設計方案。

大修后，靈橋將從現在的四車道變為六車道，橋兩側各增寬1米，靈橋的使用壽命也將延長40年。

》》怎么修

橋面兩側各增寬1米，增加到六車道

靈橋的這次大修，要從年初的靈橋體檢報告說起。

去年11月7日，靈橋遭船撞擊。今年1月初，靈橋檢測報告認定“靈橋結構安全存在一定隱患，需要采取安全保護措施”。2012年1月21日，寧波市政府決定對靈橋限載通行進行保護，靈橋大修方案相關工作也隨即展開。9月28日，靈橋開工大修。

不過，率先啟動的是臨時便橋工程。靈橋主橋的維修方案，一直懸而未決。

昨天，大修初步設計方案出爐了。

早在啟動大修工程時，就已確定靈橋的大修原則是“原地維修，修舊如舊”。昨天，對靈橋大修工程初步設計，提出了“三不變、三確保”的要求。

“三不變”：結構體系不變；構件形狀不變；橋體風貌不變。

“三確保”：確保橋梁牢固安全；確保功能全面；確保橋梁文物價值。

如何實現？為滿足上述要求，由同濟大學建筑設計院所作的主體大修初步設計重點包括：通過加強結構構件，提高基礎承載能力，保留最初三鉸拱結構，維修加固銹損嚴重的拱腳，修補歷年檢測中發現局部病害的構件，無法維修的構件則進行更換，拱肋吊桿等構件形狀、尺寸等保持不變；扶正發生橫向偏斜的拱肋；并繼續采用鋼構件鉚接工藝保證靈橋的整體外觀風貌不變；提高通行能力，將橋面兩側各增寬1米，增加到六車道；加固橋梁基礎。

寧波市城管局副局長陳建勝說，大修后，將使靈橋的使用壽命延長40年。