監(jiān)測PM2.5 寧波三年前就開始行動

2011年12月09日 10:52
來源：現(xiàn)代金報作者：潘慧敏

前三季度甬城PM2.5濃度同比上升了32.6%，空氣質量與杭州差不多，比上海要差這兩天，大霧成了華北等地天氣的主角，霧霾、口罩、PM2.5成為人們熱議的話題。PM2.5這個在2011年前從未出現(xiàn)在民

前三季度甬城PM2.5濃度同比

上升了32.6%，空氣質量與杭州差不多，比上海要差

這兩天，大霧成了華北等地天氣的主角，霧霾、口罩、PM2.5成為人們熱議的話題。PM2.5這個在2011年前從未出現(xiàn)在民眾生活的詞，一時間被大家所熟悉。

最近，不少網民似乎在和氣象部門較勁:為何有時氣象部門公布的空氣質量與市民的感覺不一樣?比如，有時覺得天空明明很灰，可為什么當天的空氣質量報告還是說屬于“良好”？

一直來，環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)與公眾的感官印象相差很大，引起了普遍的質疑。問題到底出在哪里？這主要是造成空氣污染的細灰塵顆粒PM2.5未列入常規(guī)空氣監(jiān)測。

據(jù)了解，國家環(huán)保部《環(huán)境空氣質量標準》二次公開征求意見已于12月5日截止，公眾普遍贊成將PM2.5納入標準。

什么是PM2.5？

這種灰塵顆粒

直徑不到頭發(fā)絲粗細的1/20

PM2.5到底是多細的灰塵顆粒，讓它能經過鼻子和嘴巴，直達我們人體的肺部？

在現(xiàn)代城市里的眾多污染物來源中，顆粒污染物是最常見的，也是最主要的污染來源。城市里數(shù)量龐大的機動車、工廠、建筑業(yè)都是產生顆粒污染物的主要源頭。區(qū)分顆粒污染物殺傷力的主要依據(jù)是直徑，直徑越小的顆粒污染物，對人體的危害越大。

一般來說，直徑大于10微米的顆粒通常不會進入人體的肺部，呼吸器官可以對它們進行有效過濾和阻攔，它們只對眼睛、鼻子和嗓子造成潛在威脅。而直徑小于10微米的為可吸入顆粒物，其中直徑小于10微米的顆粒物稱為PM10。

PM2.5 是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人頭發(fā)絲粗細的1/20。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質量的影響更大。

現(xiàn)代醫(yī)學證明，含有高濃度PM2.5和PM10的空氣會對人體產生一系列嚴重的傷害，如加重呼吸系統(tǒng)疾病，甚至引起充血性心力衰竭和冠狀動脈等心臟疾病。

三年前寧波就能監(jiān)測PM2.5

目前全市設有4個PM2.5監(jiān)測點

記者12月9日日從寧波市環(huán)境監(jiān)測中心獲悉，其實早在2008年底，寧波和杭州就率先在省內開展了對PM2.5的監(jiān)測。

據(jù)介紹，目前寧波有4個PM2.5監(jiān)測點。分別為:寧波中學監(jiān)測點（現(xiàn)東恩中學）、寧波四中監(jiān)測點（現(xiàn)三江中學）、寧高專監(jiān)測點（現(xiàn)體育場路）、鎮(zhèn)海龍賽監(jiān)測點。

“從設備上看，我們寧波對PM2.5能做到實時監(jiān)測。”寧波監(jiān)測中心相關負責人告訴記者，不過，現(xiàn)在一般都是一個小時傳送一次監(jiān)測數(shù)據(jù)，并主要用于科研。對于 PM2.5的監(jiān)測數(shù)據(jù)，并不像空氣質量一樣實現(xiàn)日報制。當出現(xiàn)如灰霾等連續(xù)污染天氣時，環(huán)境監(jiān)測中心將第一時間告知市民，提醒公眾。

從技術上說，PM2.5的監(jiān)測與PM10一樣，監(jiān)測設備的原理也一樣。“只要在監(jiān)測PM10的設備上，增加一個切割器，把直徑大于2.5微米的顆粒物去掉。”

寧波監(jiān)測中心相關負責人說，寧波監(jiān)測PM2.5有著一個非常成熟的技術。據(jù)了解，監(jiān)測PM2.5的設備只要10多萬元。

2010年9月，寧波首次入選6個國家新空氣質量標準試點城市。今年，試點城市范圍擴大至26個，寧波依舊在其中。

一般監(jiān)測結果僅用于科研

前三季度的PM2.5濃度同比上升32.6%

既然有如此成熟的監(jiān)測手段，那么寧波PM2.5的污染程度如何?監(jiān)測中心相關負責人說，由于目前PM2.5未列入常規(guī)空氣質量監(jiān)測，一般監(jiān)測結果僅用于科研，詳細數(shù)據(jù)暫不對外發(fā)布。

12月9日記者也拿到了寧波PM2.5一個時段性的監(jiān)測數(shù)據(jù):

繼今年10月7日、8日兩天后，11月12日至14日，寧波大氣環(huán)境連續(xù)3天出現(xiàn)污染。其中12日到13日為Ⅲ1輕微污染，14日為Ⅲ2輕度污染，首要污染物為可吸入顆粒物。

監(jiān)測中心對可吸入肺顆粒物PM2.5濃度進行統(tǒng)計分析，11月12日到11月14日寧波市區(qū)PM2.5（可吸入肺顆粒物）日均值濃度分別為0.120、 0.114和0.190mg/m3，最高值是國家Ⅱ級標準（日均值0.075mg/m3，試行）的2.5倍，其中PM2.5占PM10的比例達到70%左右。

“這就說明此次寧波大氣出現(xiàn)的連續(xù)污染以細顆粒物PM2.5為主。”監(jiān)測中心工作人員說。

寧波監(jiān)測中心稱，根據(jù)3年來的監(jiān)測可以發(fā)現(xiàn)，影響寧波的空氣污染物中，PM10和PM2.5的濃度上升都比較快。而PM2.5占可吸入顆粒物的比例也達到了50%~80%。

據(jù)統(tǒng)計，今年前三季度，寧波出現(xiàn)的灰霾天共計80天，而導致灰霾天的“最大元兇”就是PM2.5。“今年前三季度的PM2.5濃度同比上升了32.6%。”

寧波空氣質量與杭州差不多

但在全省范圍內還不太理想

“目前灰霾天氣已經成為區(qū)域性污染。”寧波監(jiān)測中心相關負責人說，寧波的灰霾天氣與長三角其他城市比較相似。“從目前監(jiān)測的數(shù)據(jù)看，寧波的空氣質量比南京好，與杭州、蘇州差不多，但比上海要差一點。”

要是與浙江省內的城市相比，環(huán)杭州灣的城市空氣質量都不是很理想。杭州、寧波、紹興三個城市的空氣質量在省內來說比較差。

日前，世界衛(wèi)生組織公布了一份全球1100個主要城市（以首都、省會城市為主）的空氣質量排名，排名的依據(jù)是空氣中PM10的濃度，以此標準，北京位列1035位，上海位列978位，杭州位列第1002名。

汽車尾氣、垃圾焚燒、建筑揚塵污染

是提升PM2.5濃度的重要因素

據(jù)寧波市環(huán)境監(jiān)測中心分析，出現(xiàn)高濃度的PM2.5天氣有外在因素也有內在因素。“汽車保有量的不斷增加，還有建筑揚塵和垃圾焚燒日益嚴重是主要內在因素。要想降低‘灰霾天’出現(xiàn)的頻率，除了有關部門加強對建筑揚塵和垃圾焚燒的執(zhí)法力度之外，人們還應當加強環(huán)保意識，盡可能少開車，減少排放。”

同時，寧波秋冬季節(jié)早晚溫差較大，如果濕度強的話早晨會出現(xiàn)輻射霧。隨著市民外出活動的增加，排放的顆粒物也逐漸增多，大量的顆粒物被凝結在輻射霧中，導致污染物濃度加大。如果天氣晴好，風速較小，對污染物的稀釋和擴散能力也相對較弱，因而容易形成高濃度的PM2.5。

專家教你看空氣污染指數(shù)（API）

了解完PM2.5，再來了解一下空氣污染指數(shù)（簡稱API）。“昨天寧波空氣質量優(yōu)，空氣污染指數(shù)為32”，這是什么概念呢?

環(huán) 境監(jiān)測中心相關負責人說，API是一種反映和評價空氣質量的方法。就是將常規(guī)監(jiān)測的幾種空氣污染物的濃度簡化成為單一的概念性數(shù)值形式。目前，全國包括寧波在內公布的空氣污染指數(shù)都未對PM2.5進行監(jiān)測。現(xiàn)行的中國空氣污染指數(shù)（API）日報是2000年開始的，評價指標只有二氧化硫、二氧化氮、顆粒物（PM10）三項指標。這就是為何公眾對于優(yōu)良天氣的感官感受與空氣污染指數(shù)（API）常有背離。

不過，目前API作為一種評價空氣質量好差的參數(shù)，市民可以學會看，以作參考。

空氣污染指數(shù)API	空氣質量狀況	對健康的影響	建議采取的措施
0~50	優(yōu)	可正常活動	無
51~100	良	可正常活動	無
100~200	輕度污染	易感人群癥狀有輕度加劇，健康人群出現(xiàn)刺激癥狀	心臟病和呼吸系統(tǒng)疾病患者應減少體力消耗和戶外活動
200~300	中度污染	心臟病和肺病患者癥狀顯著加劇，運動耐受力降低，健康人群中普遍出現(xiàn)癥狀	老年人和心臟病、肺病患者應停留在室內，并減少體力活動
>300	重污染	健康人運動耐受力降低，有明顯強烈癥狀，提前出現(xiàn)某些疾病	老年人和病人應當留在室內，避免體力消耗，一般人群應避免戶外活動

環(huán)保方面的專家表示，單純地強調PM2.5減排，并不能達到區(qū)域空氣質量改善的預期效果。應做好多項污染物協(xié)同減排的工作，比如更加重視臭氧、揮發(fā)性有機物等污染物的控制。

而涉及PM2.5的減排任務將更加艱巨。PM2.5主要來源于揚塵、燃煤和機動車尾氣污染。從今年起，寧波市相關部門已經開始大力開展機動車尾氣污染防治工作。根據(jù)《寧波市機動車排氣污染防治工作方案》要求，寧波將嚴格管理外地機動車轉入;市六區(qū)4個機動車排氣檢測站中的第一、第二檢測站已完成設備安裝，另2個檢測站也于今年9月底前完成設備安裝。

此外，全市已經完成148座加油站、1座油庫及65輛油罐車的設施改造，力爭全年完成80%以上加油設施油氣回收治理任務。

“好的空氣質量是治理出來的，而不是監(jiān)測出來的！”在新浪微博上，這句話贏得不少認同。公眾也在期待，各級政府早日拿出有效治理措施，讓天更藍，讓藍天更多。

PM2.5引發(fā)、加重呼吸道疾病

霧霾天除了給人們的出行帶來麻煩外，更多的是健康的隱患。

這兩天，寧波李惠利醫(yī)院呼吸科的70多張病床全部爆滿，其中1/3是慢性阻塞性肺疾病病人。在門診，一些輕微的呼吸系統(tǒng)疾病（咳嗽、哮喘、支氣管炎等疾病）的患者也比前段時間有所增加。

吸入PM2.5會加重呼吸道疾病

呼吸科副主任醫(yī)師何一兵說，吸入PM2.5細顆粒物，會危害人體的呼吸系統(tǒng)，從而導致呼吸道受刺激、咳嗽、呼吸困難，降低肺功能，加重哮喘、慢性阻塞性肺疾病等。

“細顆粒物被人體吸入后，會沉積在呼吸道，降低免疫力，從而引起呼吸道的過敏甚至感染。”何一兵說，有些人會覺得呼吸道受到了刺激，有些人要咳嗽，還有些病情嚴重的，甚至會覺得呼吸不暢。

醫(yī)生建議灰蒙蒙的天氣少出門

何一兵說，每年冬天都是慢性阻塞性肺疾病、哮喘等呼吸道疾病的高發(fā)季節(jié)，如遇到空氣質量不好的日子，這類病人更是要當心。

“慢性阻塞性肺疾病患者往往都是老煙槍，首先他們要戒煙；其次，遇到天氣灰蒙蒙的，要減少出門，取消鍛煉；體質弱的病人最好能接種流感疫苗，因為呼吸道感染是加重慢性阻塞性肺疾病和哮喘的重要因素；增加營養(yǎng)，合理膳食。”何一兵對這類病人提了四點防護措施。

何一兵提醒說，慢性阻塞性肺疾病發(fā)病初期和普通感冒癥狀幾乎沒有區(qū)別，所以容易被忽視。“如果患者很長一段時出現(xiàn)發(fā)燒、咳嗽、胸悶、氣喘、痰量增加等這些類似感冒的癥狀，請到醫(yī)院做個肺功能檢查。因為目前確診慢性阻塞性肺疾病只能依靠肺功能檢查。”