寧波大霧3條高速封道4段路易起霧
2011年12月06日 07:56
來源:寧波日報(bào) 作者:周瓊 王曉峰 鮑雷東
12月5日凌晨4時(shí)許,一場大霧使得路面能見度急劇下降,寧波市多條高速公路路面能見度降到10米以下。起霧后,甬金高速寧波段、杭甬高速寧波段以及寧波繞城高速西段相繼實(shí)行交通管制。據(jù)了解,到12月5日上午8
12月5日凌晨4時(shí)許,一場大霧使得路面能見度急劇下降,寧波市多條高速公路路面能見度降到10米以下。起霧后,甬金高速寧波段、杭甬高速寧波段以及寧波繞城高速西段相繼實(shí)行交通管制。據(jù)了解,到12月5日上午8時(shí)30分許,大霧逐漸散去,高速公路才解除交通管制。交警告訴筆者,秋冬季節(jié)大霧頻發(fā),霧中行車應(yīng)格外留心。
這些路段最易起霧
根據(jù)高速交警寧波支隊(duì)歷年起霧封道情況統(tǒng)計(jì),寧波市最容易起霧的路段有如下幾處:G1512甬金高速寧波段溪口西至沙溪路段;G1501寧波繞城高速互通樞紐區(qū);G15沈海高速杭州灣跨海大橋以及杭甬高速大隱至牟山路段。
據(jù)民警分析,這些路段多半屬于瀕水或涉河地帶,因?yàn)榭諝庵兴啵瑫円箿夭畲?,夜晚降溫后,空氣中的水汽就容易凝結(jié)起霧。據(jù)封道記錄顯示,在秋冬季節(jié)的晴朗天氣,氣溫下降較快又少風(fēng)的日子,這些路段在夜間常會(huì)輕霧彌漫,而一些小雨天,如地面溫度相對較高,路面起霧的概率也很高。
霧天行車小招數(shù)
一、控制時(shí)速
高速交警告訴筆者,根據(jù)行車的安全距離,路面當(dāng)能見度小于500米大于200米時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在80公里以內(nèi);能見度小于200米大于100米時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在60公里以內(nèi)。
如何確定能見度距離呢?司機(jī)們不妨可以這樣數(shù)數(shù)地面上的白色虛線:交警說,路面的交通標(biāo)線,一條白線的長度是6米,而白線跟白線的間距是9米。所以,當(dāng)看到的白線少于7根,司機(jī)就應(yīng)該打開車上能開的所有燈光,并放慢車速。
當(dāng)少于4根白線時(shí),司機(jī)應(yīng)當(dāng)就近駛離高速——此時(shí)若不駛離,就可能隨時(shí)會(huì)有被撞的危險(xiǎn)。要是高速路上已出現(xiàn)堵車,司機(jī)最好采取“二次停車法”。 也就是,當(dāng)看到前方車輛已停下時(shí),司機(jī)可以選擇在前車較遠(yuǎn)的距離先將車子停下,然后等后方車輛也漸漸跟著停下時(shí),再慢慢往前開。
二、正確使用燈光
民警提醒說,在霧天行車,有些司機(jī)喜歡開啟遠(yuǎn)光燈,其實(shí)這樣反而會(huì)讓視線變差。在霧天行車,司機(jī)應(yīng)將前后霧燈全部開啟,如果霧氣較大,還可以開啟雙閃燈,這樣有助于其他車內(nèi)的司機(jī)觀察到,避免事故發(fā)生。
要特別提醒的是,在大霧散去、交通剛恢復(fù)時(shí),往往是事故高發(fā)期。昨天上午,在甬金高速公路洞橋收費(fèi)站附近,高速公路恢復(fù)通行不到10分鐘就發(fā)生 了2起集裝箱卡車追尾事故,均是因?yàn)樗緳C(jī)急于上路,跟車距離過近,結(jié)果在前車出現(xiàn)情況剎車時(shí),后面的車輛來不及作出反應(yīng)。同時(shí),在霧散通車時(shí),諸多高速公 路路口會(huì)出現(xiàn)擁堵,由于等待通行的車型較為復(fù)雜,行車間距小,一些小型車如果急于穿插變道,很容易造成各類事故。(記者 周瓊 王曉峰 通訊員 鮑雷東)
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