寧波大霧3條高速封道4段路易起霧

12月5日凌晨4時許，一場大霧使得路面能見度急劇下降，寧波市多條高速公路路面能見度降到10米以下。起霧后，甬金高速寧波段、杭甬高速寧波段以及寧波繞城高速西段相繼實行交通管制。據了解，到12月5日上午8時30分許，大霧逐漸散去，高速公路才解除交通管制。交警告訴筆者，秋冬季節(jié)大霧頻發(fā)，霧中行車應格外留心。

這些路段最易起霧

根據高速交警寧波支隊歷年起霧封道情況統計，寧波市最容易起霧的路段有如下幾處：G1512甬金高速寧波段溪口西至沙溪路段；G1501寧波繞城高速互通樞紐區(qū)；G15沈海高速杭州灣跨海大橋以及杭甬高速大隱至牟山路段。

據民警分析，這些路段多半屬于瀕水或涉河地帶，因為空氣中水汽多，晝夜溫差大，夜晚降溫后，空氣中的水汽就容易凝結起霧。據封道記錄顯示，在秋冬季節(jié)的晴朗天氣，氣溫下降較快又少風的日子，這些路段在夜間常會輕霧彌漫，而一些小雨天，如地面溫度相對較高，路面起霧的概率也很高。

霧天行車小招數

一、控制時速

高速交警告訴筆者，根據行車的安全距離，路面當能見度小于500米大于200米時，時速應控制在80公里以內；能見度小于200米大于100米時，時速應控制在60公里以內。

如何確定能見度距離呢？司機們不妨可以這樣數數地面上的白色虛線：交警說，路面的交通標線，一條白線的長度是6米，而白線跟白線的間距是9米。所以，當看到的白線少于7根，司機就應該打開車上能開的所有燈光，并放慢車速。

當少于4根白線時，司機應當就近駛離高速——此時若不駛離，就可能隨時會有被撞的危險。要是高速路上已出現堵車，司機最好采取“二次停車法”。 也就是，當看到前方車輛已停下時，司機可以選擇在前車較遠的距離先將車子停下，然后等后方車輛也漸漸跟著停下時，再慢慢往前開。

二、正確使用燈光

民警提醒說，在霧天行車，有些司機喜歡開啟遠光燈，其實這樣反而會讓視線變差。在霧天行車，司機應將前后霧燈全部開啟，如果霧氣較大，還可以開啟雙閃燈，這樣有助于其他車內的司機觀察到，避免事故發(fā)生。

要特別提醒的是，在大霧散去、交通剛恢復時，往往是事故高發(fā)期。昨天上午，在甬金高速公路洞橋收費站附近，高速公路恢復通行不到10分鐘就發(fā)生 了2起集裝箱卡車追尾事故，均是因為司機急于上路，跟車距離過近，結果在前車出現情況剎車時，后面的車輛來不及作出反應。同時，在霧散通車時，諸多高速公 路路口會出現擁堵，由于等待通行的車型較為復雜，行車間距小，一些小型車如果急于穿插變道，很容易造成各類事故。（記者 周瓊 王曉峰 通訊員 鮑雷東）