寧波港煤碼頭已采用海洋防腐技術(shù)

站在碼頭邊，看著浪花飛濺，感覺(jué)還很有詩(shī)意，不過(guò)，對(duì)于那些海洋基礎(chǔ)設(shè)施而言，卻是“苦不堪言”。11月9日，在新材料與產(chǎn)業(yè)化國(guó)際論壇上，中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)院海洋研究所研究員侯保榮帶來(lái)了他的海洋防腐技術(shù)。

侯保榮院士說(shuō)，在海洋開(kāi)發(fā)過(guò)程中，會(huì)建設(shè)大量海洋工程基礎(chǔ)設(shè)施，包括橋梁、港口、碼頭等，其中95%以上是鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。這些設(shè)施不但要面對(duì)波浪、臺(tái)風(fēng)、海嘯，還要面對(duì)海洋腐蝕，而與其他腐蝕環(huán)境相比，海洋環(huán)境的腐蝕更為嚴(yán)酷，它不僅會(huì)縮短各種基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命，而且還會(huì)導(dǎo)致突發(fā)性災(zāi)難事故發(fā)生。

“同一種鋼，在浪花飛濺處的腐蝕速度比那些全部浸泡在海水中的要高出3至10倍。并且，鋼結(jié)構(gòu)處于浪花飛濺區(qū)的部位是船舶停靠、工人作業(yè)區(qū)，一旦發(fā)生事故，造成的損失是巨大的。”侯保榮院士表示，針對(duì)這一難題，中科院海洋研究所研發(fā)了復(fù)層礦脂包覆防腐蝕技術(shù)。

“這項(xiàng)技術(shù)不僅可以用于新建鋼鐵設(shè)施的腐蝕防護(hù)，也適用于已經(jīng)建成的鋼鐵設(shè)施，而且對(duì)于鋼鐵設(shè)施表面處理要求低，施工簡(jiǎn)單。”侯保榮院士透露，該技術(shù)已經(jīng)在寧波港煤碼頭、青島港液體化工碼頭等工程中進(jìn)行了應(yīng)用。

目前，侯保榮等專家已經(jīng)針對(duì)海洋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，研發(fā)了鋼筋混凝土四層配套防護(hù)體系。該技術(shù)已經(jīng)在日照港煤碼頭、濰坊白浪河防潮閘等項(xiàng)目中進(jìn)行應(yīng)用。

“對(duì)于海洋防腐，需要各級(jí)政府的支持和重視，寧波有不少的海洋基礎(chǔ)設(shè)施，而且現(xiàn)在正在大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，更需要寧波市政府能對(duì)海洋防腐加以重視。”侯保榮院士說(shuō)。