自主品牌誠意之作 陸風X5 8AT深度解析

消費者的信任與產品質量關乎企業的生死，深知這一點，國內老牌SUV企業陸風汽車以產品品質為根基，致力于打造SUV自主品牌，為消費者提供更好的產品。其新近推出的陸風X5 8AT車型，以卓越的產品品質在市場上廣受好評，而搭載的國內自主品牌8AT國產變速箱，不僅體現了陸風“率先吃螃蟹”的勇氣，更體現了這個企業以消費者需求為中心的誠意。

自主品牌誠意之作

陸風X5 8AT深度解析

黃金動力組合

領創中國8AT自動變速箱

陸風X5 8AT采用的8AT自動變速箱，是國內領先的具有自主知識產權的變速箱。陸風的大膽之舉標志著國內自主品牌的一次全新革命，還未上市就引來目光無數。

陸風8AT誕生前，中國自主汽車品牌的軟肋一直在自動變速箱。由于只能采購國外的變速器，供貨上不僅受制于人，國外汽車品牌出于競爭考慮，也不會把最新技術的變速箱賣給國產車企，導致許多國產車搭載的變速箱都是落后世界市場主流的上一代產品。

AT變速器的生產者盛瑞公司和陸風合作，籌集了十幾億元資金，從德國凱姆尼茨大學教授Peter Tenberge處買來前置前驅8AT變速器的圖紙，請英國里卡多公司（世界著名汽車動力開發公司）設計生產設備、調試生產線并對變速器進行標定，整整花了7年時間，才讓8AT從圖紙變成陸風X5上的成品。

8AT變速箱不僅打破了國外車企在技術方面的壟斷，更重要的是它擁有目前領先市場的自動變速箱技術。

緊湊的結構和體積是它的一大特點，重量和體積僅相當于日本愛信5AT變速箱。該變速箱支持8擋到4擋，7擋到3擋的直接降擋，避免損失大量動能，表現出了優秀的燃油經濟性。此外，這款8AT變速箱擁有300N·M和6500RPM的最大輸入扭矩與最高輸入轉速，與目前陸風X5 6MT也在使用的2.0T發動機完美匹配，更有助于動力的完美釋放和車輛運行的平順性。

8AT+2.0T的黃金動力組合堪稱自主品牌中具有超高科技含量的動力組合。首先，8AT對比現有4AT和6AT擁有更大整體齒輪比，1～3擋擋位間比更大，可有效輸出2.0T發動機的強勁動力，低速輸出扭矩更大、爬坡更強，也讓高速動力持續輸出提速更快。其次，簡單高效的換擋邏輯縮短換擋時間，保證對應發動機經濟轉速的更多擋位，更可以降低油耗，尤其在高速行駛時4～8擋的升擋過程中齒輪比逐漸變小，提高整車的燃油經濟性。此外， 8AT可以充分發揮出2.0T發動機的動力優勢。8擋車速升至100Km/h時發動機轉速穩定在1800 r/min左右，增壓器開始起作用，充足的動力儲備，高速超車時更輕松更迅速，也更節省油耗。率先搭載的可控節能發電機系統，發電機可在設定程序下工作，達到節油的目的，在追求動力性能的同時，更在極大程度上實現了燃油經濟性。

主動安全系統

配置強悍升級

陸風X5 8AT在主動安全系統的配置上也進行了全面升級。

在原來傳統ABS+EBD制動系統基礎上，又增加了TCS（循跡或牽引力控制系統）和ESC(車身穩定控制系統)。

其中，TCS可以根據驅動輪的轉數及從動輪的轉數，判定驅動輪是否打滑而進行防滑控制。ESC是車輛新型的主動安全系統，它增加了車輛轉向行駛時的橫擺率傳感器、側向加速度傳感器和方向盤轉角傳感器，當監測到車輛轉向不足或過度時，系統會通過控制車輪制動進行調整，保證變道、過彎時更平穩安全。

超級百冠品質

成就卓越性能

陸風汽車一直堅持自主研發，并以極限環境、嚴苛賽事驗證產品品質。

陸風SUV在全國各大越野賽場上已獲得131項冠軍，是名符其實的“百冠品質”，經受住了國內外大大小小各種越野賽事的檢驗。此外，陸風SUV還要經受火焰山48度超高溫環境，昆侖山5000米高海拔環境，漠河北極村零下30度超低溫的極限環境考驗，造就了過硬的產品品質。

雖然是款城市SUV，陸風X5 8AT同樣繼承了陸風汽車的卓越品質。作為自主品牌中率先搭載具有自主知識產權8AT變速箱的車型，中國消費者能以10多萬元的價格，體驗到幾十萬元高檔進口車型才有的汽車技術，絕對是陸風的誠意之作。對于消費者來說，自然也是極具吸引力的。