法拉利F12 GTO諜照曝光 或法蘭克福首發(fā)

F12 berlinetta作為法拉利旗下全新一代中前置引擎跑車，已在動(dòng)力部分創(chuàng)下史上最優(yōu)異的記錄之一，并成為新一代中前置12缸引擎超跑典范之作。日前，我們獲悉，法拉利將基于F12 Berlinetta打造出一款性能更強(qiáng)的超級(jí)跑車F12 GTO，這款新車型有可能會(huì)在9月揭幕的法蘭克福車展全球首發(fā)。

外觀方面，新車前保險(xiǎn)杠將在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)之上進(jìn)行輕微的改變，而尾部將進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，新車將配備全新造型的擾流板，排氣管之上將額外增加新的通風(fēng)口。尾窗坡度將會(huì)增大，線條更加流暢。新車尾部采用雙邊共四出排氣布局，預(yù)示著動(dòng)力將會(huì)更加強(qiáng)勁。

對(duì)于一款高性能超跑而言，具備較強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備并不足以使車輛展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，更多則是對(duì)于動(dòng)力推重比的提升。得益于碳纖維、鋁合金等輕量化材質(zhì)的應(yīng)用，這款全新法拉利F12 GTO在車重方面將大幅減重200公斤。

在動(dòng)力系統(tǒng)部分，新款法拉利F12 Speciale/GTO將搭載一臺(tái)6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為760馬力(567千瓦)，與現(xiàn)款車型相比，動(dòng)力增加了30馬力(22千瓦)。重量的減輕和動(dòng)力的提升將使得高性能版F12 Berlinetta車型0至100公里/小時(shí)的加速時(shí)間將少于3秒。