年內重點上市新車展望 SUV市場烽煙再起
2014年10月17日 14:33
來源:易車 作者:謝迪、孔維曦
動力方面,昂科威先期發布的四款車型均搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率為191kW,峰值扭矩為353Nm。動力方面,東風風神AX7搭載源自標致508的2.3L 自然吸氣發動機,其最大功率為126kW,峰值扭矩為230Nm,匹配來自愛信的6速自動變速器。
車型:寶馬新一代X6
上市時間:11月份
車型亮點:造型更純粹的家族化


在2014年的巴黎車展上寶馬帶來旗下新款X6車型。新X6從外觀上給人的第一感覺就是采用了更加純粹的寶馬家族化設計,原本老款X6那點個性也隨即消失了。頭燈也換裝了最新的“開眼角”樣式,并在頭燈內部加入了LED眼眉和眼底設計。車尾的尾燈造型相信大家也會有一種“我們好像在哪見過”的感覺。

新X6的內飾設計與新X5有很高的相似度。相比老款X6的內飾,新車將中控液晶屏位置上移,該做法提升了駕駛員在觀察液晶屏信息時的視線高度,在一定程度上提升了行車安全性。且木質紋理裝飾條造型也更加圓潤,不像老款X6那么死板。

動力方面,新款X6仍將搭載3.0T渦輪增壓發動機和4.4T雙渦輪增壓發動機,但其中的4.4T雙渦輪增壓發動機將采用全新的調校,使得其最大功率提升至330kW,峰值扭矩提升至650Nm。
相關閱讀:圖解寶馬新一代X6 外觀向家族設計靠攏
車型:雪佛蘭新賽歐
上市時間:12月份
車型亮點:采用最新家族化設計 動力/尺寸有提升


從新賽歐的外觀設計來看,其套用了雪佛蘭家族最新的進氣格柵設計理念,這種設計在新科魯茲上已經有所體現。頭燈經過從新設計,眼角巧妙的與上方的進氣格柵相連,營造一體性的視覺效果。尾部整體采用相對簡潔的設計理念,微微上翹的小鴨尾設計為其增添了幾分運動氣息。新賽歐的車身尺寸從老款車型的4249/1690/1503mm,提升至4300/1735/1504mm,軸距達到2500mm,比老款車型增加了35mm。

上圖為高配車型所包含的外觀配置
動力方面,新賽歐將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發動機,最大功率分別為73kW和80kW。傳動方面,匹配5速手動和EMT手自一體變速器。
相關閱讀:北汽E系列對比雪佛蘭新賽歐 剛需首選對決
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