【資訊】雷克薩斯華年銷量達10萬

德系三大豪華車動輒十幾萬甚至二十幾萬的年銷量，日系豪華品牌雷克薩斯與之差距正在逐漸拉開，有人說“雷克薩斯錯失了中國豪華車發展最好的三年”，高調宣稱“創新·為你改變”的雷克薩斯將如何應對中國市場的變化？操著一口熟練的漢語的豐田汽車(中國)投資有限公司高級副總經理中島健仁接受了南都記者專訪，其中特別強調了華南市場的影響力，有著深圳及廣州兩大主力銷售城市的拉動，雷克薩斯在廣東的銷量約占到整體的20%。

記者：截至目前，雷克薩斯今年在華的銷量如何？華南市場表現如何？

中島健仁：眾所周知，今年1-10月份，中國的汽車市場只有3%到4%左右的增長，但是其中豪華車市場的增長率是很高的，差不多達到了40%。雷克薩斯也是隨著市場擴大在不斷增長，保持著銷量的不斷增加，雖然今年上半年受到地震的影響，但預計到今年年底將會達成5 .5萬臺，超過去年5.3萬臺的銷量。我們在華南非常受歡迎，雷克薩斯在華南地區的銷售量占全國銷量的40%，廣東差不多占全國的20%。

記者：對于明年的中國市場，雷克薩斯的銷售目標是？

中島健仁：明年的話，我們的銷售目標是在今年的基礎上增長50%，這個是我們現在計劃的一個推進。我們希望能盡早實現2013年10萬臺的年銷量目標。

記者：10萬臺的年銷量需要許多一線經銷商達成，雷克薩斯的經銷商網絡布局計劃如何？

中島健仁：到2012年年底，雷克薩斯投入運營的經銷商將達到100家，目前，已有75家正在運營中，相當于明年將新增20多家經銷商。同時，已經通過雷克薩斯體系認證的經銷商共有135家，包括運營中和計劃中的，到2013年底將全部開業。

記者：達到10萬臺的年銷量之后，雷克薩斯會否考慮在華選擇合作伙伴合資生產，也就是國產化的進展如何？

中島健仁：目前，雷克薩斯仍是100%進口的，我們首先要保證在中國為客戶提供高品質的周到的人性化的服務，產品要達到一定的銷售量，現階段我們優先要考慮的是這兩點。至于合資是之后才會考慮的事情，剛才說到國產化的問題，目前我們是沒有計劃來做這個國產化的。

記者：德系豪華品牌得益于國產化，銷量增長非常快，雷克薩斯如何應對？

中島健仁：從今年上市的C T 200h開始，明年雷克薩斯上市的新品也不少，所以我們可以期待明年差不多50%以上的銷售增長，2013年希望達到年銷量10萬臺的目標。我們每年都會推廣雷克薩斯品牌，表現我們的優勢，讓更多的消費者了解雷克薩斯的品牌，這樣我們的銷量也會越來越多。