汽車盛宴 直擊2011迪拜國際車展

很早就被指派去往迪拜報道迪拜車展，雖然迪拜早就被我們稱為夢幻般的城市，但這對于公司和我來講都帶有一絲冒險的意味，文化、習俗、語言，甚至貨幣，都是我從未接觸的領域。由于國內網絡的原因，所有關于迪拜車展的消息都是以前的，我只能拐彎抹角地登陸上“2011 Dubai Motor Show”的官方網站，注冊好記者信息，預定完機票酒店，打印好所有文件，心中依然忐忑。

2011年11月10日如期而至，摸索著來到迪拜的世貿中心，在媒體中心找到了我的胸卡，隨著車展工作人員步入展廳，開始了這個中東地區最重要車展的奇異之旅。

由于貿易與歷史的原因，美國汽車在這里有相當大的保有量，生活中的汽車使用文化也比較美式，而北美品牌也視中東地區為重要的市場，性能的、豪華的、越野拉貨干粗活的，在這里全能找到。

很可惜，這次沒有看到林肯，雖然從網絡上我們可以看到全新的設計語言正在使林肯走向未來，但昔日與凱迪拉克抗衡的美式豪華品牌近幾年表現依然有些疲軟。不過母公司福特也帶來了福特品牌的強勢產品。

克萊斯勒與菲亞特結合以后變得柔和很多，美式的霸氣少了很多。我曾經一度認為在通用集團亞洲化與福特集團歐洲化的情況下，克萊斯勒公司的產品才是真正保留美式設計語言，不過現在仿佛也在改變，不知各位是喜歡現在的克萊斯勒還是原來的呢？大家夠買美國車，是喜歡美國做的本土車，還是美國味道的車呢？

新款300C沒有了老款的張揚，橫勁少了很多。