雪佛蘭邁銳寶年底國產 明年上市
2011年11月03日 10:07
來源:愛卡汽車網 作者:劉斌
近日獲悉,上汽通用雪佛蘭邁銳寶將于年底投產,并計劃明年初上市。據了解,先期入市的邁銳寶將分別搭載2.0L和2.4L發動機,并不會采用“1.6T+6MT”的動力組合。編輯點評:邁銳寶采用的Epsilon II平臺的科技水平不亞于任何一個競爭對手,新君威和新君越都出自這個平臺。
近日獲悉,上汽通用雪佛蘭邁銳寶將于年底投產,并計劃明年初上市。據了解,先期入市的邁銳寶將分別搭載2.0L和2.4L發動機,并不會采用“1.6T+6MT”的動力組合。



【雪佛蘭全新中級車Malibu邁銳寶】
雪佛蘭邁銳寶采用了雪佛蘭全新的家族式前臉設計,U行大嘴設計與蜂窩狀前格柵相結合,前大燈設計有點類似于現款別克英朗GT的風格。整體的設計給人感覺大氣和沉穩。后尾燈設計采用了LED設計,不過這一設計并沒有在前大燈上采用。海外資料顯示,該車的長寬高尺寸分別為4859/1854/1463mm,軸距為2738mm,與同平臺的新君威相差不大。



【雪佛蘭全新中級車Malibu邁銳寶】



【雪佛蘭全新中級車Malibu邁銳寶】

【雪佛蘭全新中級車Malibu邁銳寶】
從內飾來看,雪佛蘭Malibu將采用大尺寸的中控液晶屏設計,而且這個屏幕帶有觸摸屏功能。另外可以看出Malibu采用了自動恒溫空調設計。另外中控的大尺寸液晶屏向上掀起后還可以獲得一個不小的儲物空間。

【雪佛蘭全新中級車Malibu邁銳寶】
動力系統已經有現成的匹配了,2.0L、2.4L以及1.6T和2.0T四款發動機可以滿足不同消費者的需求,而傳動系統也基本可以肯定會提供6速手動和6速手自一體兩款變速箱可供選擇。國產邁銳寶采用多連桿獨立后懸掛系統,都讓它有足夠的基礎成為一輛具備出色駕駛樂趣和性能的車型。
編輯點評:邁銳寶采用的Epsilon II平臺的科技水平不亞于任何一個競爭對手,新君威和新君越都出自這個平臺。邁銳寶推出后將切入入門級的中級車市場,同時也是對雪佛蘭品牌價值的一次提升,對上海通用來說具有非凡意義。
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