比亞迪純電動車—e6先行者上市
2011年10月26日 08:39
來源:愛卡汽車網(wǎng) 作者:劉斌
10月26日,比亞迪純電動車e6將正式上市,定名為e6先行者,此次上市后,e6將面向個人用戶銷售。e6先行者還采用了Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)、語音導(dǎo)航系統(tǒng)、車載數(shù)字電視、倒車影像、胎壓監(jiān)測等科技裝備。
10月26日,比亞迪純電動車e6將正式上市,定名為e6先行者,此次上市后,e6將面向個人用戶銷售。此前e6已經(jīng)作為出租車和政府公務(wù)用車進(jìn)行了大批量的試用。

【新款比亞迪e6】
新款比亞迪e6前臉設(shè)計上和老款相比有較大的變化,采用了六邊形設(shè)計的前格柵,前格柵采用了大面的鍍鉻裝飾件,形似于集成電路板。下進(jìn)氣格柵面積更大,下霧燈區(qū)域加入了LED日行燈,前臉看上去更加具有科技感。

【老款比亞迪e6】
車身尺寸:比亞迪e6屬于Crossover車型,外觀融合了SUV和MPV的特點。其車身尺寸為4554/1822/1630mm,軸距達(dá)到2830mm。受到電池體積的影響,車身內(nèi)部僅設(shè)五座。
動力系統(tǒng):比亞迪e6先行者所搭載的電動系統(tǒng)的最大功率為100馬力左右,峰值扭矩為450Nm,最高車速可達(dá)140Km/h以上。在不開空調(diào)情況下,該車在綜合工況下的續(xù)駛里程為240-300Km,百公里能耗為20度電左右。

【新款比亞迪e6】
電池系統(tǒng):據(jù)了解,比亞迪e6采用的是自主研發(fā)生產(chǎn)的“綠色之芯”ET-Power鐵電池,在快充模式下,15分鐘左右便可充滿電池80%的電量。在家用常規(guī)電壓220V下也只需幾小時。
安全測試:在安全性能上,比亞迪e6搭載的鐵電池通過了高溫、高壓、撞擊等國家級嚴(yán)格實驗測試;承載式車身,前后貫通式眾梁,動力電池與車身有機(jī)融為一體,確保了比亞迪e6的安全性和舒適性。

【老款比亞迪e6】
車載電子系統(tǒng):除了純電動設(shè)計外,比亞迪e6還實現(xiàn)了汽車與互聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)的全面對接,不僅能用手機(jī)遙控,而且可以通過通訊網(wǎng)提供24小時一鍵人工服務(wù),可實現(xiàn)緊急呼叫、信息查詢、遠(yuǎn)程導(dǎo)航等實用功能。
此外e6先行者還采用了Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)、語音導(dǎo)航系統(tǒng)、車載數(shù)字電視、倒車影像、胎壓監(jiān)測等科技裝備。

【老款比亞迪e6】
編輯點評:純電動車目前在部分城市可以獲得高達(dá)6萬元的國家補(bǔ)貼,另外據(jù)悉深圳消費者還可以獲得市政府補(bǔ)貼6萬元,共計可獲得補(bǔ)貼12萬元。如果補(bǔ)貼政策能落實的話,即便e6的售價較高,在減去補(bǔ)貼后其最終售價將很有競爭力,這也可以看做是新能源車型的試水之作,對消費者和政策制定者來說,都是一個很好的樣本。
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